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海军拿人当傻子吗
小米这车事故率太高了,好奇明年整体保费会高多少
其实也没多少。小米流量大,出事了都愿意发抖音才显得多。不信,你把所有事故汇总一下
马路杀手指定用车?
米车没问题,都是车主问题,建议先开出米籍再集中教化培训不行就定个恶意驾驶进去蹲几天
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认真看了一下,这辆车好像是在左侧快车道发生的事故,地上有一辆自行车还是电动车,盲猜既不是车主问题也不是车问题,应该是被撞的人严重违反交规问题
这件事不就再次说明合资车质量差吗,你们可以好好宣传一下啊
天天追着粗粮咬,那么问界的aeb呢
就针对这个画面而言,这个电驴自己窜到路中间去,说难听点叫活该,他自己都不对自己的安全负责,还指望人家负责呢?
这架不住海洋生物高潮呀
bbs.hupu.com/626776500.html
M7又撞了,貌似死了两人,也没看到你们发呀
牛皮。帖子又没了 ,遥遥领先
所以是车失控出事?还是人失控出事?
额。。。出车祸怪车企是什么毛病。
比如一加速,就容易甩尾,漂移。等等。刹车距离很长。
把上个月的视频再发一遍就是又出事故了
握草,不说还不知道,这个之前是一点热度都没有啊!!这是目前我知道的第四起了
这是一点不看细节啊,这起事故是大众逆行和问界相撞,这种情况别说问界车没问题了,问界车主都没问题。
性能车都容易出车祸,穷人还喜欢装逼不知道风险边界在哪就更容易出问题了
有什么奇怪的,说句难听的,买小米车的人出任何问题都正常,哪怕他买的是宝马奔驰也一样出问题,这是由那群人的特点决定的,和车没多大关系,更不要赖咱雷哥!
小米的刹车距离好像还可以
我觉得说明了一个问题:买苏柒的群体中菜鸟司机的比重较大,很多人驾驶经验匮乏,但是被小米激发了买车的冲动,简单点说:尝鲜性消费和冲动型消费占比较大从营销学角度,这属于是非常成功的案例了而从新能源车行业角度,小米加速了社会公众对纯电车的认识,这对于整个行业其实都有带动作用
笑死,su7的撞人贴都有人拿m7的事故挡枪,麻烦你们花果山好好适应su7车祸常态化报道,以后会越来越多
笑死?你们不tm蠢到一个月前撞人的图拿出来当新的发,有人会主动提m7?
一个月前不能说吗,现在花果山说了算?你们真把自己当大哥啊
有统计数据吗,别的车没新闻而已
那就不别把标题取的跟今天刚发生的事情一样好吧,一套一套的到底谁才是耍猴的