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一般研发部门合资一个人头就干一个人头的活,国产比如某城某瑞,那真是一个人干1.5个人的活
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宁德时代为什么敢在四川宜宾建厂?因为有政策扶持 交通方便 陆运铁路 空运水运都行 四五线城市早就不是十年前那样了
赶尽杀绝的是合资车,又不是中国汽车市场,一年卖3000万辆车又不是限制到只能卖2000万、汽车市场规模还在,对从业人员的需求就还在,除非某些从业人员只愿意为合资车企工作,这种人死了活该……合资企业因为产品被淘汰,不等于市场就萎缩、所以你现在最重要的任务还是专升本。
这要求有点高,猴子还要求专升本,认识字已经是动物界的奇迹了。。
所以比亚迪工人活该工资低和高强度加班?
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那你去奥迪 去奔驰啊 太平洋游不过去 国内还跳不了槽?
噢 大概率水平太差 人家不要你是吧
以前合资车独大也没见工资长啊…同样是没涨拿迪子把价格打下来消费者(包括你自己)买车少出钱有什么不好?现在某些黑心肝的钱赚的少了急了?你共情黑心肝的发一天贴他最多发你50,还不是每天都有…迪子把价格打下来可是实打实的几万块
以前上海大众待遇不要太好,特斯拉待遇也可以。比亚迪卷死中国打工人,典型的深圳模式,996白加黑。这种模式真的是发达国家讨厌,中国人也讨厌
问下大众07年多少工资?
07年 加班和加上福利待遇 一个月基本工资在7000左右 公积金缴纳很高,许多都因此贷款买房(房价相对便宜)
赶不尽杀不绝的,合资车有自己的优势,而且有竞争只会对消费者有益。
反正二手车商、修车厂,,是被杀得挺惨
待遇高指的是加价3万提车,主打一个自适应,还可以再发一帖
是,说这个我就想起13年左右我一个同事,心心念念圆自己的奔驰梦,花了50多万去买车,在销售面前跟小三子一样,想提车得加钱,不加你慢慢等,前面老多人了,加不起买国产的去啊
发这种帖子,这些人活在这个世上的意义是啥
他回复你,你怎么不回他?等着看你俩掰投呢
他那个理论值得回吗?还不是人均收入那一套,研发人员才占多少,数百万从业者都是高薪研发人员吗,底层的打工人才是多数,而他们的待遇却被一再压榨
大众跟全国用车用户比才几个人?为了大众员工买的起房子,就得全国人溢价买车??
零几年 比迪是啥质量,就那山寨的F3?质量一塌糊涂,我亲戚买了,一年后就卖了。这种溢价建立在质量相对稳定上,你觉得可行不?
又蠢又坏,骂996的是互联网企业,加班不给加班工资。
骂放假的是工厂工人,放假就意味着没有收入。
你见过哪个工厂工人骂加班了,工厂计件算工资。
干的多拿的多。都是自愿加班,不加班怎么赚钱。
工厂放假可能连基础工资都不给。
都是自己的选择,996的工作不愿意可以不干啊,在那干着又说996,也没人逼着干。
2024年的工资 比不过大众在2007年左右的工资,哈哈哈 还好意思晒出来
能比过一汽大众2024年工资就行了。
不加班怎么赚钱?你们现在是不是都觉得靠加班才能赚到钱是正常的吗,反而正常的朝九晚五双休是不正常的
同样社会背景同等职场竞争力 加班的比朝九晚五赚得多 这个没问题吧