前面也不好吧，最丑商务车了

理想L系列卖得这么好，为什么不直接推出L系列的纯电，或者以L系列为基础小改外观的纯电车型，这样又省研发和开模成本少了很多，而且L系列的外观是经过市场检验的。不明白现在非要弄个这个超前的造型

狗理想到处告小商户，什么小地方的理想画室，理想贴膜都被告得换店名。这种公司可去他妈的吧，没有这个棺材车也早晚得败

不知道是不是先入为主的印象，在小区有辆mega车都不想停在旁边，路上碰到mega，从后面和侧面看，设计太怪异了，真的跟那个啥一模一样，看的都隔应，设计定型的时候这么大公司就没有人把关吗？

不理解mega为什么好像毒药似的，那天路过理想店都不摆了，一款车，卖不好降价先看看不行吗，怎么好像车企自己都否定了，这才上市多久，那让买了的车主怎么想。

狗理想到处告小商户，什么小地方的理想画室，理想贴膜都被告得换店名。这种公司可去他妈的吧，没有这个棺材车也早晚得败

理想L系列卖得这么好，为什么不直接推出L系列的纯电，或者以L系列为基础小改外观的纯电车型，这样又省研发和开模成本少了很多，而且L系列的外观是经过市场检验的。不明白现在非要弄个这个超前的造型

拿比较成功的两家来说比亚迪从燃油车起步不断积累研发技术李想从汽车之家起步近距离跟用户交流摸透用户真实需求到头来你们说最关键是运势？无脑总结respect

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真的很奇怪，你这种人现在还没意识到你口口声声说的实力是指什么，不就是经验和信息差吗，这俩能不能获得依赖于你自己的经历和遇到的人和事，这不就是可遇不可求的随机性事件吗。你觉得你的经验和信息差是生下来就有的吗，李想刚生下来就知道怎么卖车开口就是c语言呗

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次次成功就不是运气？那么我有个朋友干互联网的，这两年被炒N次，次次都是做起来一段日子，一下滑老板就找他开刀，每约其名他做起来只靠运气哈……但他每换一家能起一次然后下滑被开，如此反复，如果说是次次成功就不是运气是实力，那么他为啥次次被开呀？

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蓝色监狱是吧？

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不止游戏，以前QQ骗子横行，从最简单的马化腾生日段子到各种盗号和骗QB，用户投诉无门就在聊天框骂CNM马化腾，连断网都骂马化腾，还有贴吧社区各种P图，马化腾被网暴了不知道多少年。