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加一个屏幕挂挡
你是车主吗轮到你来反对
[图片]
他也是交通参与者
应该可以啊,基本每天都能遇到叉车在泰山西路
你不举报???
搞笑,我装什么b了?
车主赞同的,不一定是对的。电瓶车主希望电瓶车不限速。摩托车主希望市区不禁摩。这时候得优先考虑全社会的安全和利益,车主的意愿得服从大多数人的意愿。特斯拉同理
说的对
货车司机反对禁止货车白天进市区
哈哈,从这个逻辑出发,只要车友群同意,就行?
不是车主还不能反对了是吧 路上的行车行人没有权利了是吧
正常人危机时刻本能反应是用力挣扎,而单踏板的逻辑是你松开别动,和人的本能刚好是相反的,真出事了可能反而猛踩油门加重事故
说的很对,再加上以前一直是这样制动的,违反操作习惯
可以的吧,我在宁波的路上基本每天都能遇到叉车
叉车不能上路,只不过现实中很多人为了省成本叉车直接上路了,这其实是管理不严
要不要C1驾照只能开手动挡?
手动挡和自动挡的差别不比单踏板模式和一般油车差别更大?
开过车吗你,手动挡可以向下兼容自动挡,不学手动的话也有专门的考自动挡的,但不能开手动挡
这怎么举报
今天正好和个师傅聊天,他说我们这叉车限速10,那是不是单踏板差别不大吧。。
至少40啊,跟电动车一个速度起码的
众所周知你不知,c1能开自动挡,c2不能开手动挡,能向下兼容,不可向上
为什么连反问都看不懂?
我两年前就旗帜鲜明的反对单踏板了。单踏板就是不负责任的反人类设计,尤其增加了路人和别的车子的危险性。就应该明令禁止。
顺便把屏幕换挡也禁止了,作为最重要的行车机构,把换挡放触控屏上是真的有极大的行车风险的。
注意是反对完全刹停,车要停下来,必须踩刹车,这个是基本逻辑。
现在特斯拉油门松开可以刹停就是个危险的设计,松开油门可以动能回收,但是最多只能到怠速滑行,要停车必须要踩刹车,这个才是正常逻辑。
的确是复核刻板印象,真有部分车主是SB的。
其实还应该包括特斯拉的一系列屏幕操作