顺便把屏幕换挡也禁止了，作为最重要的行车机构，把换挡放触控屏上是真的有极大的行车风险的。

看了你的回复不想跟掰扯 世界观不同的人没必要沟通 浪费我的时间

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要不要C1驾照只能开手动挡？

手动挡和自动挡的差别不比单踏板模式和一般油车差别更大？

顺便把屏幕换挡也禁止了，作为最重要的行车机构，把换挡放触控屏上是真的有极大的行车风险的。

我不反对单踏板，我反对单踏板和c照混用。要么禁止单踏板，要么考单踏板专用驾照。c照开单踏板违法，单踏板驾照开普通小车违法。

我两年前就旗帜鲜明的反对单踏板了。单踏板就是不负责任的反人类设计，尤其增加了路人和别的车子的危险性。就应该明令禁止。

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不是车主不能反对？逻辑都没有就知道抬杠是吧？

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我两年前就旗帜鲜明的反对单踏板了。单踏板就是不负责任的反人类设计，尤其增加了路人和别的车子的危险性。就应该明令禁止。

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特斯拉驾驶模式里你能找到“单踏板”三个字么？特斯拉设置的那叫动能回收制动，之所以叫单踏板是因为正常行驶过程中大多数场景可以用动能回收替代刹车，只踩一个踏板就可以控制速度，说白了就是类似轻踩刹车效果的强动能回收模式，你可以说是特斯拉引领了这种模式，但大多数新能源车型也早就有这种模式了，只不过只有特斯拉的单踏板模式可以完全刹停，其他新能源车只能降到缓行速度

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特斯拉驾驶模式里你能找到“单踏板”三个字么？特斯拉设置的那叫动能回收制动，之所以叫单踏板是因为正常行驶过程中大多数场景可以用动能回收替代刹车，只踩一个踏板就可以控制速度，说白了就是类似轻踩刹车效果的强动能回收模式，你可以说是特斯拉引领了这种模式，但大多数新能源车型也早就有这种模式了，只不过只有特斯拉的单踏板模式可以完全刹停，其他新能源车只能降到缓行速度

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为什么连反问都看不懂？

别☁️了，消费者口中的单踏板就是只有特斯拉能做到完全刹停的强动能回收模式，其他的哪家被称作单踏板了？都不能刹停还“单”个毛。

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自己去百度搜下单踏板，所有新能源车型都有相关的单踏板信息，你说这是特斯拉专属就是了？这本来就是个对于强能量回收的非正式严谨说法，不用跟我争具体什么含义

你这说法前后矛盾啊，自己说的单踏板不属于官方含义，那不就是消费者定义的？消费者默认的单踏板不就是特斯拉的？其他电车有动能回收但人家没吹不需要踩刹车啊

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是，所以能敲键盘能人也不会称自己是键盘侠。装逼的人看谁都装逼