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家庭年收入92万,不是车主税后年收入92万。另外,怀疑这个数据,按中金的数据,家庭平均收入2万以上的70万人,假设4人一家庭,一年下来就是差不多96万,就是中国税后收入92万差不多18万户。。。M9四月份销量是1.5万台,就算这1.5万中有一半是单位买车,那就是一个月就有1/24的高收入家庭买M9?差不多1/24的高收入家庭在换车而且都是换M9?这符合逻辑吗?中金和华为有一个在说谎。。。
家庭年收入92万,不是车主税后年收入92万。另外,怀疑这个数据,按中金的数据,家庭平均收入2万以上的70万人,假设4人一家庭,一年下来就是差不多96万,就是中国税后收入92万差不多18万户。。。M9四月份销量是1.5万台,就算这1.5万中有一半是单位买车,那就是一个月就有1/24的高收入家庭买M9?差不多1/24的高收入家庭在换车而且都是换M9?这符合逻辑吗?中金和华为有一个在说谎。。。
你很某为玩抠字眼,这类数据连小字备注都没,你怎么玩
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有没有可能俩都在说谎
有没有可能俩都在说谎
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网红自己意淫的数据,别当真的了
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家庭年收入92万,不是车主税后年收入92万。另外,怀疑这个数据,按中金的数据,家庭平均收入2万以上的70万人,假设4人一家庭,一年下来就是差不多96万,就是中国税后收入92万差不多18万户。。。M9四月份销量是1.5万台,就算这1.5万中有一半是单位买车,那就是一个月就有1/24的高收入家庭买M9?差不多1/24的高收入家庭在换车而且都是换M9?这符合逻辑吗?中金和华为有一个在说谎。。。
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宣传的噱头,这车不便宜,买的收入肯定不会低了
宣传的噱头,这车不便宜,买的收入肯定不会低了
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大哥,给个链接,还是你只是要嘲讽一下那个所谓的中金数据?
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macan就算了,已经被踢出保时捷籍,现在都加不了车主群了
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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m9不是m7,落地五十几万的,买这车的还能不是有钱人?
我觉得现在看车真看不出有钱没钱,前几天看了个抵押车,一个S级奔驰,买过来就40万左右吧,当然比较老了。我认识一个妹子开的mini,说是二手,感觉也像抵押车,到手七八万。现在买车可以贷款,免利息。哪怕你买新车,你只有五万,就可以贷款买20多万的车,你有20万,就可以贷款买40万的车。全款买40万 50万的车,那肯定有钱,但是你贷款买的算有钱吗?现在很多车都有优惠啊,电车也一样啊。
我觉得现在看车真看不出有钱没钱,前几天看了个抵押车,一个S级奔驰,买过来就40万左右吧,当然比较老了。我认识一个妹子开的mini,说是二手,感觉也像抵押车,到手七八万。现在买车可以贷款,免利息。哪怕你买新车,你只有五万,就可以贷款买20多万的车,你有20万,就可以贷款买40万的车。全款买40万 50万的车,那肯定有钱,但是你贷款买的算有钱吗?现在很多车都有优惠啊,电车也一样啊。
家庭年收入92万,不是车主税后年收入92万。另外,怀疑这个数据,按中金的数据,家庭平均收入2万以上的70万人,假设4人一家庭,一年下来就是差不多96万,就是中国税后收入92万差不多18万户。。。M9四月份销量是1.5万台,就算这1.5万中有一半是单位买车,那就是一个月就有1/24的高收入家庭买M9?差不多1/24的高收入家庭在换车而且都是换M9?这符合逻辑吗?中金和华为有一个在说谎。。。
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回头去KTV抽几个小姐调查一下多少人用iPhone,再发篇帖子“用iPhone的都是小姐”
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家庭年收入92万,不是车主税后年收入92万。另外,怀疑这个数据,按中金的数据,家庭平均收入2万以上的70万人,假设4人一家庭,一年下来就是差不多96万,就是中国税后收入92万差不多18万户。。。M9四月份销量是1.5万台,就算这1.5万中有一半是单位买车,那就是一个月就有1/24的高收入家庭买M9?差不多1/24的高收入家庭在换车而且都是换M9?这符合逻辑吗?中金和华为有一个在说谎。。。
家庭年收入92万,不是车主税后年收入92万。另外,怀疑这个数据,按中金的数据,家庭平均收入2万以上的70万人,假设4人一家庭,一年下来就是差不多96万,就是中国税后收入92万差不多18万户。。。M9四月份销量是1.5万台,就算这1.5万中有一半是单位买车,那就是一个月就有1/24的高收入家庭买M9?差不多1/24的高收入家庭在换车而且都是换M9?这符合逻辑吗?中金和华为有一个在说谎。。。
家庭平均收入你把中金的数据来源贴一下,你这个数据差着数量级呢
家庭平均收入你把中金的数据来源贴一下,你这个数据差着数量级呢
在中国国家怎么说你就怎么干,这都不明白啊,国家挺华为,华为就倒不了,就算华为有些地方做的恶心,不影响啊,国家明白,华为也明白,只要华为在科技前线冲锋陷阵,屁股不歪就没有事,不靠华为难道靠小米啊
在中国国家怎么说你就怎么干,这都不明白啊,国家挺华为,华为就倒不了,就算华为有些地方做的恶心,不影响啊,国家明白,华为也明白,只要华为在科技前线冲锋陷阵,屁股不歪就没有事,不靠华为难道靠小米啊
不,券商报告是会横向流通的,你的报告水准,首先会接受同行的检验,还有客户的检验。一个胡编滥造研究报告的券商,很难长期待下去,口碑不崩的,因为这是你的基础研究能力。而且这种数据发布,还涉及一些政府机构的风向,虽然不排除也有夸大的可能,但实质上它是为了体现研究能力和水平的,也就是说数据高低,他都可以研究,刻意作假其实没必要。但华为发布数据是为了什么,不言自明,那么数据的高低有没有意义呢?
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不,券商报告是会横向流通的,你的报告水准,首先会接受同行的检验,还有客户的检验。一个胡编滥造研究报告的券商,很难长期待下去,口碑不崩的,因为这是你的基础研究能力。
而且这种数据发布,还涉及一些政府机构的风向,虽然不排除也有夸大的可能,但实质上它是为了体现研究能力和水平的,也就是说数据高低,他都可以研究,刻意作假其实没必要。
但华为发布数据是为了什么,不言自明,那么数据的高低有没有意义呢?
因为我看不到细节,就不评价券商报告,但是这个年收入92W报告我找到源头了,不是华为公布的,是一个叫“杰兰路LandRoads”自己调查的,90个调查样本内收入超过90W的只占比45%,10%的20W-40W,7%的低于20W,所以和我预想的一样,纯乐子调查报告然后被自媒体去头去尾就变成了平均92W
因为我看不到细节,就不评价券商报告,但是这个年收入92W报告我找到源头了,不是华为公布的,是一个叫“杰兰路LandRoads”自己调查的,90个调查样本内收入超过90W的只占比45%,10%的20W-40W,7%的低于20W,所以和我预想的一样,纯乐子调查报告然后被自媒体去头去尾就变成了平均92W
家庭年收入92万,不是车主税后年收入92万。另外,怀疑这个数据,按中金的数据,家庭平均收入2万以上的70万人,假设4人一家庭,一年下来就是差不多96万,就是中国税后收入92万差不多18万户。。。M9四月份销量是1.5万台,就算这1.5万中有一半是单位买车,那就是一个月就有1/24的高收入家庭买M9?差不多1/24的高收入家庭在换车而且都是换M9?这符合逻辑吗?中金和华为有一个在说谎。。。
家庭年收入92万,不是车主税后年收入92万。另外,怀疑这个数据,按中金的数据,家庭平均收入2万以上的70万人,假设4人一家庭,一年下来就是差不多96万,就是中国税后收入92万差不多18万户。。。M9四月份销量是1.5万台,就算这1.5万中有一半是单位买车,那就是一个月就有1/24的高收入家庭买M9?差不多1/24的高收入家庭在换车而且都是换M9?这符合逻辑吗?中金和华为有一个在说谎。。。
你不爱国!
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