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这个调查抽样才90多个人参加,说实话肯定不准的,纯粹的宣传噱头,当乐子看就行了,买M9的肯定有年收入30、40W左右的人 ,中金那个统计我找了半天没找到源头全是自媒体转发,不清楚怎么计算的,而且有不少人收入是”不会被统计”的
4s店也不会让你出具收入证明,口头问一句而已。
哈哈哈,笑死了,想起一个故事。
某加油站排起长龙,奔驰跟奥迪车主聊天:我建议把油价提升5倍,让这些大众丰田车主都加不起油。然后来个法拉利车主说:油价直接增加50倍,让你们这群穷逼都加不起油。
明白什么意思么,哈哈哈
合理啊,这不是钱包厚度鄙视链吗?
听闻问界车主都是高收入人群,海军骄傲的挺起了胸膛
找不到源头正常,券商研报只给机构客户开放权限
这个真不一定,现在保时捷裸车价44w,落地和m9差不了多少。
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保时捷的高端款还是m9无法企及的吧
macan就算了,已经被踢出保时捷籍,现在都加不了车主群了
能加吧,我妈开的就是macan啊,还是我拉进去的,没问题啊
家庭年收入92万,不是车主税后年收入92万。另外,怀疑这个数据,按中金的数据,家庭平均收入2万以上的70万人,假设4人一家庭,一年下来就是差不多96万,就是中国税后收入92万差不多18万户。。。M9四月份销量是1.5万台,就算这1.5万中有一半是单位买车,那就是一个月就有1/24的高收入家庭买M9?差不多1/24的高收入家庭在换车而且都是换M9?这符合逻辑吗?中金和华为有一个在说谎。。。
你这逻辑不对,中金在0-100分中取平均,问界m9在80-100分中取平均,怎么能这样子算呢?
平均太轻松了,你卖给马斯克一本书,你就可以说这本书的读者平均资产上千亿,真正的人类巅峰著作
我早说了,用户画像的改变是潜移默化的,华为现在已经成为了高端商务人士的象征,而买外国品牌的都是头脑简单喜欢跟风的年轻人!
秃头油腻男变成了高端商务人士
所以这种很难有说服力,连基础的怎么调查、抽量都看不到
熟悉的套路
肯定啊,鸿蒙智行出来多久了,保时捷出来多久了,一个孙子辈一个爷爷辈,不过我看好保时捷未来在中国跟鸿蒙智行差球不多。
我又不是华为精准用户,一个m9你就尊贵了,可太可以了,我开电动纳智捷。
原来是吉娃娃,怪不得帖子都是追着小米咬的,气坏了吧。露头就秒
拉皮车虚空碰瓷保时捷,可以的。那8848卖那么贵也可以随便碰瓷手机厂商了了,太典了。
秒啥?是小米充满电比宣发度数多十几度电的秒吗?
防止被咬,先上图保平安。