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问界M9车主平均税后年收入92万
真正的高端商务
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这些回帖亮了
家庭年收入92万,不是车主税后年收入92万。另外,怀疑这个数据,按中金的数据,家庭平均收入2万以上的70万人,假设4人一家庭,一年下来就是差不多96万,就是中国税后收入92万差不多18万户。。。M9四月份销量是1.5万台,就算这1.5万中有一半是单位买车,那就是一个月就有1/24的高收入家庭买M9?差不多1/24的高收入家庭在换车而且都是换M9?这符合逻辑吗?中金和华为有一个在说谎。。。
家庭年收入92万,不是车主税后年收入92万。另外,怀疑这个数据,按中金的数据,家庭平均收入2万以上的70万人,假设4人一家庭,一年下来就是差不多96万,就是中国税后收入92万差不多18万户。。。M9四月份销量是1.5万台,就算这1.5万中有一半是单位买车,那就是一个月就有1/24的高收入家庭买M9?差不多1/24的高收入家庭在换车而且都是换M9?这符合逻辑吗?中金和华为有一个在说谎。。。
这个调查抽样才90多个人参加,说实话肯定不准的,纯粹的宣传噱头,当乐子看就行了,买M9的肯定有年收入30、40W左右的人 ,中金那个统计我找了半天没找到源头全是自媒体转发,不清楚怎么计算的,而且有不少人收入是”不会被统计”的
这个调查抽样才90多个人参加,说实话肯定不准的,纯粹的宣传噱头,当乐子看就行了,买M9的肯定有年收入30、40W左右的人 ,中金那个统计我找了半天没找到源头全是自媒体转发,不清楚怎么计算的,而且有不少人收入是”不会被统计”的
家庭年收入92万,不是车主税后年收入92万。另外,怀疑这个数据,按中金的数据,家庭平均收入2万以上的70万人,假设4人一家庭,一年下来就是差不多96万,就是中国税后收入92万差不多18万户。。。M9四月份销量是1.5万台,就算这1.5万中有一半是单位买车,那就是一个月就有1/24的高收入家庭买M9?差不多1/24的高收入家庭在换车而且都是换M9?这符合逻辑吗?中金和华为有一个在说谎。。。
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只有18万户收入90万以上,你信吗?
只有18万户收入90万以上,你信吗?
家庭年收入92万,不是车主税后年收入92万。另外,怀疑这个数据,按中金的数据,家庭平均收入2万以上的70万人,假设4人一家庭,一年下来就是差不多96万,就是中国税后收入92万差不多18万户。。。M9四月份销量是1.5万台,就算这1.5万中有一半是单位买车,那就是一个月就有1/24的高收入家庭买M9?差不多1/24的高收入家庭在换车而且都是换M9?这符合逻辑吗?中金和华为有一个在说谎。。。
家庭年收入92万,不是车主税后年收入92万。另外,怀疑这个数据,按中金的数据,家庭平均收入2万以上的70万人,假设4人一家庭,一年下来就是差不多96万,就是中国税后收入92万差不多18万户。。。M9四月份销量是1.5万台,就算这1.5万中有一半是单位买车,那就是一个月就有1/24的高收入家庭买M9?差不多1/24的高收入家庭在换车而且都是换M9?这符合逻辑吗?中金和华为有一个在说谎。。。
不符合逻辑,大概率是有目的性的抽样调查。有些大佬可能买问界当买玩具,也被平均进去了。我有个朋友,几个亿资产,年入1500+,买了个蔚来,按这逻辑100个样本他一个人就能拉高16个百分点。
不符合逻辑,大概率是有目的性的抽样调查。有些大佬可能买问界当买玩具,也被平均进去了。我有个朋友,几个亿资产,年入1500+,买了个蔚来,按这逻辑100个样本他一个人就能拉高16个百分点。
有个帖子说,买m9的现实基本都是小米的领导,骂两句都不敢吱声的那种。
那买保时捷的都是m9的领导,同样骂两句都不敢吱声?你这种言论真有意思
那买保时捷的都是m9的领导,同样骂两句都不敢吱声?你这种言论真有意思
这个调查抽样才90多个人参加,说实话肯定不准的,纯粹的宣传噱头,当乐子看就行了,买M9的肯定有年收入30、40W左右的人 ,中金那个统计我找了半天没找到源头全是自媒体转发,不清楚怎么计算的,而且有不少人收入是”不会被统计”的
这个调查抽样才90多个人参加,说实话肯定不准的,纯粹的宣传噱头,当乐子看就行了,买M9的肯定有年收入30、40W左右的人 ,中金那个统计我找了半天没找到源头全是自媒体转发,不清楚怎么计算的,而且有不少人收入是”不会被统计”的
4s店也不会让你出具收入证明,口头问一句而已。
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也不多啊,不及他米一二
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Nova用户骄傲地挺起了胸膛
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怎么了,NOVA是什么牌子的汽车?
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我早说了,用户画像的改变是潜移默化的,华为现在已经成为了高端商务人士的象征,而买外国品牌的都是头脑简单喜欢跟风的年轻人!
我早说了,用户画像的改变是潜移默化的,华为现在已经成为了高端商务人士的象征,而买外国品牌的都是头脑简单喜欢跟风的年轻人!
保时捷300万 还是有点差距
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有个帖子说,买m9的现实基本都是小米的领导,骂两句都不敢吱声的那种。
那买保时捷的都是m9的领导,同样骂两句都不敢吱声?你这种言论真有意思
那买保时捷的都是m9的领导,同样骂两句都不敢吱声?你这种言论真有意思
那买保时捷的都是m9的领导,同样骂两句都不敢吱声?你这种言论真有意思
那买保时捷的都是m9的领导,同样骂两句都不敢吱声?你这种言论真有意思
这个真不一定,现在保时捷裸车价44w,落地和m9差不了多少。
这个真不一定,现在保时捷裸车价44w,落地和m9差不了多少。
家庭年收入92万,不是车主税后年收入92万。另外,怀疑这个数据,按中金的数据,家庭平均收入2万以上的70万人,假设4人一家庭,一年下来就是差不多96万,就是中国税后收入92万差不多18万户。。。M9四月份销量是1.5万台,就算这1.5万中有一半是单位买车,那就是一个月就有1/24的高收入家庭买M9?差不多1/24的高收入家庭在换车而且都是换M9?这符合逻辑吗?中金和华为有一个在说谎。。。
家庭年收入92万,不是车主税后年收入92万。另外,怀疑这个数据,按中金的数据,家庭平均收入2万以上的70万人,假设4人一家庭,一年下来就是差不多96万,就是中国税后收入92万差不多18万户。。。M9四月份销量是1.5万台,就算这1.5万中有一半是单位买车,那就是一个月就有1/24的高收入家庭买M9?差不多1/24的高收入家庭在换车而且都是换M9?这符合逻辑吗?中金和华为有一个在说谎。。。
这个真不一定,现在保时捷裸车价44w,落地和m9差不了多少。
macan就算了,已经被踢出保时捷籍,现在都加不了车主群了
macan就算了,已经被踢出保时捷籍,现在都加不了车主群了
那买保时捷的都是m9的领导,同样骂两句都不敢吱声?你这种言论真有意思
那买保时捷的都是m9的领导,同样骂两句都不敢吱声?你这种言论真有意思
你类比的就不对,类似于问界是华为手机,保时捷是苹果手机,SU是小米手机,可能真实情况是领导主要用华为和苹果手机,极少量领导用小米手机。
你类比的就不对,类似于问界是华为手机,保时捷是苹果手机,SU是小米手机,可能真实情况是领导主要用华为和苹果手机,极少量领导用小米手机。
macan就算了,已经被踢出保时捷籍,现在都加不了车主群了
啥也买不起啥也看不上 哈哈哈
啥也买不起啥也看不上 哈哈哈
我早说了,用户画像的改变是潜移默化的,华为现在已经成为了高端商务人士的象征,而买外国品牌的都是头脑简单喜欢跟风的年轻人!
tmd我也想做用爸妈钱买法拉利兰博基尼保时捷的跟风年轻人啊,谁愿意做秃头大肚的中年商务男啊
tmd我也想做用爸妈钱买法拉利兰博基尼保时捷的跟风年轻人啊,谁愿意做秃头大肚的中年商务男啊
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