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yysy两处都不是公海
台湾海峡算啊。
能不能全都要
得看第一条修了效果怎么样。
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那就让自己赚钱的速度快于货币贬值的速度不就好了?
台湾海峡平均深度也就五六十米,对于基建狂魔来说制只要ZZ障碍排除了这事儿还真不算什么难事儿。
主要还是台湾地震的问题吧感觉
走向深蓝
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那你无敌了,👄
学啥不重要,爱国就行!
义和团
人家就说说,你还当真了啊?这东西没统一建不了、统一了没必要建,就是个维系关系的说辞啊
你就这水平,你懂不懂什么叫战略意义,什么叫战略投送能力,台湾回归必定驻军,后勤保障怎么投送?海运慢空运少,台湾是有优良深水港和机场的,到时候必定有军事基地,后勤保障就不能局限于海空,不仅要通公路铁路,还要通电,甚至还要通油气管道,把能源,交通,粮食掌握住,不仅有利于对台湾的管控,还对国家海军走向深蓝有重大意义
烟台到大连的渤海隧道全长一百二十多公里,已经到论证阶段了。
“论证阶段”
现在琼州海峡也走高铁了,用渡轮拉的
又深又远,太难了
没啥难度,跟深中隧道一样,还能促进一波供给侧
海底隧道啊,国产盾构130公里几年就挖通了,赶在2035通车很有希望
要修也是海底沉管
你这么想,青藏铁路2000年左右都能整出来,2030年左右往台湾修高铁应该没有上述工程难度大吧。
隧道一个公里十个亿?
是的哦,很贵