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台湾海峡平均深度也就五六十米,对于基建狂魔来说制只要ZZ障碍排除了这事儿还真不算什么难事儿。
建成了之后台湾海峡是不是只能走小船了
都到平潭了剩下就是看什么时候比较好了
……这可是一两百公里的跨海哥们
人工岛安排上
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隧道应该比大桥现实
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那基本吃定了
是真不给环太平洋火山地震带面子啊?投入少,风险高,没必要
不可能吃的,就这个地震怎么解决?
不可能完成,本来就是自媒体口嗨逗大家玩儿呢海南铁路都没通
有战略意义,这桥一修,便于管理台湾海峡。
有修这桥的钱,直接从河北山东移民五百万更好管理
你以为一直以来没修这个铁路的原因是技术达不到吗,是时机!
琼州海峡和台湾海峡的水文环境不一样,据说琼州海峡水下环境复杂得多,还有战略定位也不一样!以目前我国的基建水平来说,京台高铁确实具有可行性、也有能力去完成!
说话谁不容易,我还说完不成我吃屎,打嘴炮敲键盘要求文化水平不高
这个确实比较难完成,首先那里都是地质活跃带,而且海底深度也够深,建桥和修海底隧道都不行,不然为啥海南一直不修桥。
能不能别张口就来?你学土木的?
问题建了以后船怎么过,绕外海走?…
我就一直纳闷儿为什么琼州海峡修不了大桥,又不是很长。每次去,坐火车和开车都要走轮渡,真的太不方便了。
可以,到时候我捐1斤