京台高铁这难度不是一般的大啊,真的能完成吗?福建到对岸直线距离最近也得130公里。 499回复/ 50305951 浏览

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吃什么💩,说明白

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吃什么💩,说明白

我有,我可以给他

我有,我可以给他

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引用 @山羊分腿腾越 发表的:
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基本上没机会也没必要,中间还要无限制的通航,除非铁路走海底

基本上没机会也没必要,中间还要无限制的通航,除非铁路走海底

早就有技术验证了,是海底隧道

早就有技术验证了,是海底隧道

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砸钱肯定能做出来,但是没有回报做了干嘛

砸钱肯定能做出来,但是没有回报做了干嘛

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引用 @虎扑JR0611342094 发表的:
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台湾海峡平均深度也就五六十米,对于基建狂魔来说制只要ZZ障碍排除了这事儿还真不算什么难事儿。

台湾海峡平均深度也就五六十米,对于基建狂魔来说制只要ZZ障碍排除了这事儿还真不算什么难事儿。

这么长真能扛得住台风吗

这么长真能扛得住台风吗

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引用 @Droseei 发表的:
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问题建了以后船怎么过,绕外海走?…

问题建了以后船怎么过,绕外海走?…

沉管隧道不就好了

沉管隧道不就好了

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大家只在乎情绪,谁在乎科不科学

大家只在乎情绪,谁在乎科不科学

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到时候一定要吃我的

到时候一定要吃我的

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引用 @虎扑JR0611342094 发表的:
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台湾海峡平均深度也就五六十米,对于基建狂魔来说制只要ZZ障碍排除了这事儿还真不算什么难事儿。

台湾海峡平均深度也就五六十米,对于基建狂魔来说制只要ZZ障碍排除了这事儿还真不算什么难事儿。

说实话真说的这么简单,海南广东跨海大桥早就建了

说实话真说的这么简单,海南广东跨海大桥早就建了

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放心,不会吃的,你懂的

放心,不会吃的,你懂的

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引用 @虎扑JR1971964839 发表的:
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有修这桥的钱,直接从河北山东移民五百万更好管理

有修这桥的钱,直接从河北山东移民五百万更好管理

这好事儿,又没有河南了!我们河南不能去?

这好事儿,又没有河南了!我们河南不能去?

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引用 @海岛恶霸史迪仔 发表的:
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说实话真说的这么简单,海南广东跨海大桥早就建了

说实话真说的这么简单,海南广东跨海大桥早就建了

海南没钱,广东没需求

海南没钱,广东没需求

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引用 @科比out 发表的:
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这个确实比较难完成,首先那里都是地质活跃带,而且海底深度也够深,建桥和修海底隧道都不行,不然为啥海南一直不修桥。

这个确实比较难完成,首先那里都是地质活跃带,而且海底深度也够深,建桥和修海底隧道都不行,不然为啥海南一直不修桥。

是这个原因?岛都没回来

是这个原因?岛都没回来

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引用 @CR7和KB24的传承 发表的:
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还是建隧道一劳永逸

还是建隧道一劳永逸

英吉利海峡不是有海底隧道吗。

英吉利海峡不是有海底隧道吗。

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Re:京台高铁这难度不是一般的大啊,真的能完成吗?福建到对岸直线距离最近也得130公里。
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