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不怕,这个车也没啥新车,老车没油耗更高
10到5容易,5到4就难多了
50升能跑1600已经非常牛逼了啊,非要冲2000公里意义并不大,反而被人诟病是加大油箱带来的续航增加。
只要秦L表现的好,哪怕最终输了也是流量拉满的
油箱大一点不好吗?
下次搞个100升出来,跑3000公里续航。
那你倒是搞啊
你去搞
他敢不敢应战另说,这种 id 里面带日本品牌的人是啥成分呀
[图片]
那还用问吗?
开导航可以。不开不行。具体情况很快大家都知道了。
就那个根据路线改驱动方式的设计是吧?
现在依然没有找向北报名
一些植人有啥好管的,消费者要的是实实在在的
65L比某些SUV油箱还大。这是为了2000公里而2000公里,dm5.0看起来技术提升也是有限。
主要是提升了某些弱势工况的表现,5.0改行星齿轮功率分流了。
打起来打起来!我要看到血流成河!
你要不看一下同级别的油箱量先把朋友
无知无畏
为啥没有300L油箱的suv?
意思是除去100电续航,65/1100*100=5.9升百公里?
5.9百公里的话高速至少打不过大众和马自达,纯高速混动没什么大优势的
84升油箱,想跑2000公里,百公里油耗4.2,我觉得皇冠不行
你是不是对混动有什么误解?车速合适的话完全没问题。
回帖连人家说的啥都没看清,你也是够急的
可那是皇冠的混动,落后技术