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向北敢发出来,是因为他已经前几天跑过了,西安到吉林的高速,所以秦L应该能跑到
算了吧。你说市区代步省油我是信的。高速就别吹了。大家又不是没有开过dmi,要么龟速跑的
向北跑过了,他应该很有底!
这人你们也信,比亚迪官方都懒得叼他,就赵长江这种跟他混一起,市区代步确实油耗低,但是高速正常开比亚迪的车真的没啥优势
我能不能说,国内的混动更像是本田而不是丰田
本田更像国内吧,没记错比亚迪DM版本F3是08年吧,本田immd是12年才有的吧
144以下不出事故就没事,出事故肯定超速负责啊
超速10%-20%只是不扣分,该罚的款还是要罚的
那本田丰田咋不做呢?
[图片]
不做都销量全球第一
废话,诺基亚以前还全球第一呢
罚不死你 还不超速 区间跑144试试
下次搞个100升出来,跑3000公里续航。
在不影响车子别的部件的布置,不影响车内空间的情况下,100升油箱很好啊。油箱大点对用户有什么坏的影响吗,这不是表明车的底盘集成度好,底盘布置好吗?不然像微蓝6phev只能给你一个36L的小油箱,或者像雅阁phev给你后备箱加个板凳?
反正还有几天就上市发布了,到时候肯定很多测试。到时候再看呗,没必要现在就下结论
为啥没有300L油箱的suv?
因为底盘布置不下。比亚迪能在轿车phev上给你一个这么大的油箱,这不是表明比亚迪秦L的车底盘设计的好吗?结构布置合理集成度高。反面例子就是微蓝6phev只能给你一个36L的小油箱,还有雅阁phev给你后备箱加一条凳子。
国内混动只有一家比亚迪吗?
这是马上发布的第5代dm,估计是真有点东西才敢这么搞的,我都想把秦plus换这个了
但不能否认,比亚迪做了老久的废物混动,突然来了个行业准一流的
要是丰田混动的销量能和你们的嘴一样硬就好了
呵呵,丰田2019年不公开混动专利,现在哪来这么多混动?同理,特斯拉不公开电动专利,现在也没有国内这么大的电动车市场。
84升油箱,想跑2000公里,百公里油耗4.2,我觉得皇冠不行
汽油机应该不行,如果柴油的应该有机会。top gear 弟12还是第几季,柴油的捷豹挑战过了。可惜国内柴油的轿车不多。
现在的丰田,和iphone3同时期的诺基亚一样。下一代,诺基亚就完犊子了
说话都没用,比亚迪最早量产,国内其它车企有也和本田毛线关系没有,急也没吊用。说国内像本田的心里咋想的,没点逼数吗?
听懂掌声
日系不省油,难道是为了它各种简配去买么。。。
省个几把油