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平时就通上班开开,看网上说的烂的不行。。
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这些回帖亮了
少上网,A6是好车
少上网,A6是好车
a6好在底盘,底盘质感没得说。 入门款,我不知道有没有s档,有的话不错,没有的话,起步挺肉的,得深踩,怎么也得踩一半,会失望。在后排座椅,坐着就是受罪,要是时不时后排得坐人,短距离还行,要是超过一小时上刑一样。
a6好在底盘,底盘质感没得说。 入门款,我不知道有没有s档,有的话不错,没有的话,起步挺肉的,得深踩,怎么也得踩一半,会失望。在后排座椅,坐着就是受罪,要是时不时后排得坐人,短距离还行,要是超过一小时上刑一样。
首先这一代A6L都有S档,其次后排确实直了点,但也不至于你说的这么惨,按照你说的,百分之80的车后排都坐不了人
首先这一代A6L都有S档,其次后排确实直了点,但也不至于你说的这么惨,按照你说的,百分之80的车后排都坐不了人
再入门的A6也是A6下限在哪里摆着呢
再入门的A6也是A6下限在哪里摆着呢
少上网,A6是好车
少上网,A6是好车
A6底盘,空间,平顺性,隔音,绝对的好车啊,怎么会有那么多人瞎喷。
A6底盘,空间,平顺性,隔音,绝对的好车啊,怎么会有那么多人瞎喷。
40万250马力,提速8-10秒,油耗还高,你跟我说好在哪里,随便找个20万的国产混动都是对他爆杀,还能自己留20万在身上,所以主打一个崇洋媚外给老外送钱很光荣?那不如再加价20万,更光荣不好吗
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40万250马力,提速8-10秒,油耗还高,你跟我说好在哪里,随便找个20万的国产混动都是对他爆杀,还能自己留20万在身上,所以主打一个崇洋媚外给老外送钱很光荣?那不如再加价20万,更光荣不好吗
那你家的丰田奕泽怎么样哈哈哈
那你家的丰田奕泽怎么样哈哈哈
好个屁,:不如国产新能源车一根,3.50w的bba都是来源于你们的想想,我没少开也就那样
好个屁,:不如国产新能源车一根,3.50w的bba都是来源于你们的想想,我没少开也就那样
你只看参数看配置,十几万电车完爆bba ,其实连a6都没做过。甚至没机会坐
你只看参数看配置,十几万电车完爆bba ,其实连a6都没做过。甚至没机会坐
少上网,A6是好车
少上网,A6是好车
我觉得是好车,因为我真有
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40万250马力,提速8-10秒,油耗还高,你跟我说好在哪里,随便找个20万的国产混动都是对他爆杀,还能自己留20万在身上,所以主打一个崇洋媚外给老外送钱很光荣?那不如再加价20万,更光荣不好吗
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40万250马力,提速8-10秒,油耗还高,你跟我说好在哪里,随便找个20万的国产混动都是对他爆杀,还能自己留20万在身上,所以主打一个崇洋媚外给老外送钱很光荣?那不如再加价20万,更光荣不好吗
买个车都崇洋媚外?车不是自己喜欢什么买什么?这都可以道德绑架,真佩服现在的人
买个车都崇洋媚外?车不是自己喜欢什么买什么?这都可以道德绑架,真佩服现在的人
全部回帖
少上网,A6是好车
少上网,A6是好车
a6好在底盘,底盘质感没得说。 入门款,我不知道有没有s档,有的话不错,没有的话,起步挺肉的,得深踩,怎么也得踩一半,会失望。在后排座椅,坐着就是受罪,要是时不时后排得坐人,短距离还行,要是超过一小时上刑一样。
a6好在底盘,底盘质感没得说。 入门款,我不知道有没有s档,有的话不错,没有的话,起步挺肉的,得深踩,怎么也得踩一半,会失望。在后排座椅,坐着就是受罪,要是时不时后排得坐人,短距离还行,要是超过一小时上刑一样。
首先这一代A6L都有S档,其次后排确实直了点,但也不至于你说的这么惨,按照你说的,百分之80的车后排都坐不了人
首先这一代A6L都有S档,其次后排确实直了点,但也不至于你说的这么惨,按照你说的,百分之80的车后排都坐不了人
丐版的底盘应该还是可以的
丐版的底盘应该还是可以的
首先这一代A6L都有S档,其次后排确实直了点,但也不至于你说的这么惨,按照你说的,百分之80的车后排都坐不了人
首先这一代A6L都有S档,其次后排确实直了点,但也不至于你说的这么惨,按照你说的,百分之80的车后排都坐不了人
唉,是对比了,才说的这话。两年前当时试驾20分钟,对象坐后排,得出的结果,后排是比不上家里老雅阁,老胜达,一种正襟危坐的感觉,角度抖。这才一个月前提的a6尊享智雅。。。只是作为过来人说说理解和感受。。。你这。。我要是黑a6,我还买了它?
唉,是对比了,才说的这话。两年前当时试驾20分钟,对象坐后排,得出的结果,后排是比不上家里老雅阁,老胜达,一种正襟危坐的感觉,角度抖。这才一个月前提的a6尊享智雅。。。只是作为过来人说说理解和感受。。。你这。。我要是黑a6,我还买了它?
对呀 他这个评价太高处不胜寒了 A6 都不舒服 那些 10 万 20 万的车都去死好了
是对比了的,和家里雅阁,胜达比。不带座椅角度调节的,后排不如雅阁胜达,角度太抖。一个月前提的45尊享智雅啊。。。还没点发言权嘛。标配版也试驾二十分钟了,媳妇儿坐后排得出的结论。。 要是后排好坐,我就不考虑尊享智雅了。。。45四驱就够了,还可以选动感。。动感没后排角度调节。当时55另说
是对比了的,和家里雅阁,胜达比。不带座椅角度调节的,后排不如雅阁胜达,角度太抖。一个月前提的45尊享智雅啊。。。还没点发言权嘛。标配版也试驾二十分钟了,媳妇儿坐后排得出的结论。。 要是后排好坐,我就不考虑尊享智雅了。。。45四驱就够了,还可以选动感。。动感没后排角度调节。当时55另说
a6的动力不差了吧,你平时都开3.0的吗
a6的动力不差了吧,你平时都开3.0的吗
s档可以的。d档不说是好是差,会失望。一个月前提的45四驱尊享,这一个月的感受。优点,除了底盘质感感觉很棒,隔音也不错,隔音可能是有双层隔音玻璃的事儿。还有就是动力的丝滑,基本感受不到顿挫感
s档可以的。d档不说是好是差,会失望。一个月前提的45四驱尊享,这一个月的感受。优点,除了底盘质感感觉很棒,隔音也不错,隔音可能是有双层隔音玻璃的事儿。还有就是动力的丝滑,基本感受不到顿挫感
A6差?当年可是官车。从来没听买得起的人说A6差。
A6差?当年可是官车。从来没听买得起的人说A6差。
唉,是对比了,才说的这话。两年前当时试驾20分钟,对象坐后排,得出的结果,后排是比不上家里老雅阁,老胜达,一种正襟危坐的感觉,角度抖。这才一个月前提的a6尊享智雅。。。只是作为过来人说说理解和感受。。。你这。。我要是黑a6,我还买了它?
唉,是对比了,才说的这话。两年前当时试驾20分钟,对象坐后排,得出的结果,后排是比不上家里老雅阁,老胜达,一种正襟危坐的感觉,角度抖。这才一个月前提的a6尊享智雅。。。只是作为过来人说说理解和感受。。。你这。。我要是黑a6,我还买了它?
改装一个后排座椅调节吧
改装一个后排座椅调节吧
问问,那个48v故障率是跟网上说的那么不堪吗?当时考虑3.0来着,稀罕它的动力,担心这一点,最终选45顶配了。。。
问问,那个48v故障率是跟网上说的那么不堪吗?当时考虑3.0来着,稀罕它的动力,担心这一点,最终选45顶配了。。。
我不知道,我开的3.0好像整个大众集团唯一不带轻混的,但是家里另外一台奔驰的3.0+48v目前开了4w,轻混没啥问题但也感觉没啥用
我不知道,我开的3.0好像整个大众集团唯一不带轻混的,但是家里另外一台奔驰的3.0+48v目前开了4w,轻混没啥问题但也感觉没啥用
唉,是对比了,才说的这话。两年前当时试驾20分钟,对象坐后排,得出的结果,后排是比不上家里老雅阁,老胜达,一种正襟危坐的感觉,角度抖。这才一个月前提的a6尊享智雅。。。只是作为过来人说说理解和感受。。。你这。。我要是黑a6,我还买了它?
唉,是对比了,才说的这话。两年前当时试驾20分钟,对象坐后排,得出的结果,后排是比不上家里老雅阁,老胜达,一种正襟危坐的感觉,角度抖。这才一个月前提的a6尊享智雅。。。只是作为过来人说说理解和感受。。。你这。。我要是黑a6,我还买了它?
后排是陡,但也没你说的那么不堪,我老婆上高速都是坐后排,3个小时高速她也没说啥,而且我还是标轴的A6
后排是陡,但也没你说的那么不堪,我老婆上高速都是坐后排,3个小时高速她也没说啥,而且我还是标轴的A6
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