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就上班开开。买个a6图啥
就会跟风,轩逸作为普通家用车垃圾在哪里?还有,看看你开什么车?
垃圾在安全性
宾利也是双离合,双离合的平顺性你根本不懂,a6在同级别内绝对的好车,品控,驾驶性能都没问题。
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看是谁的双离合,奇瑞的我觉得是一坨
在网上不行,法拉利才算入门级的车,
但是,秦就爆杀BBA了,问界直接秒保时捷
我不用看就知道肯定有人疯狂喷奥迪A6,一大堆车都没有的喷来喷去
你习惯开碰碰车?
是对比了的,和家里雅阁,胜达比。不带座椅角度调节的,后排不如雅阁胜达,角度太抖。一个月前提的45尊享智雅啊。。。还没点发言权嘛。标配版也试驾二十分钟了,媳妇儿坐后排得出的结论。。 要是后排好坐,我就不考虑尊享智雅了。。。45四驱就够了,还可以选动感。。动感没后排角度调节。当时55另说
奥迪座椅角度是一个老问题,A6L后排空间足够,但这个座椅角度很多人不习惯。
真正开豪车的人,不会说什么畅销款家用车是“垃圾”,因为他们懂市场,知道能让无数人掏钱的东西都是很精妙的,包括电信诈骗的设计逻辑。
你能保证不被别人撞?
轩逸车头都烂了,极氪不仔细看甚至看不出伤哪了。
少上网,A6是好车
bba得上高配,低配就是垃圾车
好个屁,:不如国产新能源车一根,3.50w的bba都是来源于你们的想想,我没少开也就那样
有那味了
全世界都能买 论坛买不了
奥迪的扛把子,怎么可能差
40万250马力,提速8-10秒,油耗还高,你跟我说好在哪里,随便找个20万的国产混动都是对他爆杀,还能自己留20万在身上,所以主打一个崇洋媚外给老外送钱很光荣?那不如再加价20万,更光荣不好吗
在大家眼里的工业垃圾娘们车c260也得27个才能落地,虽然它被称为垃圾车,但是你切记8w8的彩礼像是要了他们的命
又抛开价格谈安全是吧
价格是吧?要不看看领克03和雷克萨斯正面对撞的结果?总结一句话,领克03车主毫发无损,自行下车积极参与救助门打不开的重伤雷克萨斯车主。日系车谈安全,和价位有关系?
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这种不看实际体验只看参数是典型的键盘言论
a6有250马力版本的吗?