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入门的A6那也是A6啊
真那么差的话,能一年快卖了19万辆?一台车的销量比很多厂家总销量都高了。
降到25可以买
少上网,A6是好车
好个屁,:不如国产新能源车一根,3.50w的bba都是来源于你们的想想,我没少开也就那样
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你买个宾利再有资格说垃圾车吧
a6好在底盘,底盘质感没得说。 入门款,我不知道有没有s档,有的话不错,没有的话,起步挺肉的,得深踩,怎么也得踩一半,会失望。在后排座椅,坐着就是受罪,要是时不时后排得坐人,短距离还行,要是超过一小时上刑一样。
不知道老哥你是什么车😂
那就少上网
我们两口子再加上两边父母,离得很近,车都可以混着开。a6 45尊享智雅,雅阁,胜达,马自达睿翼,还一个七八万落地拉货用的小车。
30万的车哪个车垃圾 es200 都秒杀马路上90%的车
这些车后排都有一个很大的凸起。非常不方便,特别是做五个人
问问,那个48v故障率是跟网上说的那么不堪吗?当时考虑3.0来着,稀罕它的动力,担心这一点,最终选45顶配了。。。
很不幸,是的,上个月刚换的电机,还好保内
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唉,看来还是有问题。。。说宝马五系的电机也是不行。前几年的奔驰e的电机说也是几年就容易出问题。。。 这些豪华品牌真是。。。真做不到二十万级别车的低故障率。 家里那老雅阁14年了,没坏过啥,小毛病都少。包括开了接近九年的胜达也是,除了天窗有问题,开了关不上,换过一个电池,也是啥毛病没有
唉,看来还是有问题。。。说宝马五系的电机也是不行。前几年的奔驰e的电机说也是几年就容易出问题。。。 这些豪华品牌真是。。。真做不到二十万级别车的低故障率。 家里那老雅阁14年了,没坏过啥,小毛病都少。包括开了接近九年的胜达也是,除了天窗有问题,开了关不上,换过一个电池,也是啥毛病没有[捂脸]
确实没办法,五个人没法坐。。。哪怕那个凸起那做个小学生,他也坐不住。只能坐四个
转投新能源怀抱了已经,现在都不乐意开A6了,偶尔晚上出去深踩几脚感受下3.0的快感。我们打工仔没啥面子需求,A6对我们来说也可以了,不过该说不说,A6底盘还是稳的对比现款5e。
雅阁再开一年半,打算也试试新能源,尝个鲜。。。现在年头,能赚钱的行业属少数。规模越大、杠杆越狠的老板死的越惨。。小打小闹或者做个高级打工仔最好
雅阁再开一年半,打算也试试新能源,尝个鲜。。。现在年头,能赚钱的行业属少数。规模越大、杠杆越狠的老板死的越惨。。小打小闹或者做个高级打工仔最好[得意]
试试,没毛病
什么车后排舒服?
同级别es300真的舒服太多了 a6比起来就是老虎凳