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5%-8%确实差不多,国产纯电溜背suv每个月卖三四千差不多了,他这个价位竞品太多分化太多。
5-8%这牌子都算活下来了
对标model y 的,一起上吧,真无聊
当年蔚来也信誓旦旦ET5要吊打3系。
对标model y不代表要长得像,这些品牌也是天真
安贫乐道?
特斯拉价格这么透明,有啥牌子属性? 都是20多w的车,跟BBA雷克萨斯沃尔沃差远了
[图片]
说出来可能不信,跟蔚来比起来,感觉特斯拉都算是性价比的了
10万块钱是怎么算出来的…
差不多吧,溢价七八万
当年es5准备对标宝马三系,最后发现i3都打不过
当年es5准备对标宝马三系,最后发现i3都打不过[奸笑]
Model y一个月卖四五万,乐道一个月能卖三四万?整个蔚来加起来都卖不了
拭目以待
座椅通风加热都没有?好死
全系标配加热
什么年代还ppt卖车
虽然不喜欢特斯拉,但是这是啥玩意也来碰瓷
想打败特斯拉难度真的是太大
没牌子属性长的又不帅内饰也不行卖这么多?尊重客观事实不难,为杠而杠很没意思
特斯拉底盘驾驶感受还可以,我一些朋友试驾很多车最后选特斯拉都是这个原因,至于乐道能做到新es6这样不晃就很好了
别80,吃掉8%一年也4万辆了,算是很成功了
小丑式营销?20多万的车干特斯拉80%销量,那国产第一就是蔚来了,没bym问界理想什么事了。
痴人说梦呢?买特斯拉的有几个是看产品力的?
上次号称要吃掉特斯拉份额的G6已经嘎了
g6不是吹麻了吗 怎么又凉了我真服了
第一辆车就是电车的我表示 BBA和什么雷克萨斯是些什么玩意 老年人开的老头乐吗?
没开过BBA是怎么做对比的
牌子是有,但是没bba那么硬,是有机会渗透的。
电车里牌子肯定比BBA硬啊,先发优势在这里