八年前，汽车蓝皮书论坛成为贾可与比亚迪恩怨的起点。贾可的行为，不仅让人回想起那起太原出租车事件的造谣风波，当时比亚迪因此遭受重大损失，几乎失去一项重要业务。面对此事，比亚迪果断报警，并计划严惩。然而，贾可凭借多方关系，成功让比亚迪放弃了严惩，仅以道歉告终。但令人遗憾的是，贾可并未珍惜这份宽容，反而继续对比亚迪进行攻击，这无疑是忘恩负义、恩将仇报的行为。
轩辕奖、金轩奖、中国汽车蓝皮书论坛等，这些由贾可打造的榜单和论坛，看似权威，但公信力却备受质疑。奇怪的是，许多消费者认可的热销车型并未出现在这些榜单中，这引发了公众对其评选公正性的疑虑。我们不禁要问：这些榜单和论坛是否真的如它们所声称的那样客观公正？
在汽车商业评论领域，蓝皮书论坛的行为引起了广泛关注。尽管论坛内容未直接提及比亚迪，但处处透露出对其的“抹黑”意味。我们不希望揣测其背后的商业合作或“黑公关”行为，但希望这类论坛能坚守底线，避免利用“公正”的形式误导公众。
轩辕大学及其相关机构曾被八部委点名严查，并被媒体称为“野鸡大学”。其高昂的报名费和精心编织的“生态闭环”引发了公众对其合规性和道德标准的关注。虽然这种模式有助于拉通汽车产业链上下游管理人员，但其中的腐败风险不容忽视。相关企业管理部门应予以重视，确保行业的健康发展。
贾可所创办的各种协会、论坛及其背后的公司和财产链接线索，让人质疑其是否更像一个商人而非媒体人。这些商业活动是否符合相关法规和管理规范？它们对中国汽车行业的健康发展有何潜在影响？这些问题值得我们深入探讨和关注。同时，我们也呼吁相关部门加强监管和调查，确保汽车行业的公平竞争和健康发展。
八年前，汽车蓝皮书论坛成为贾可与比亚迪恩怨的起点。贾可的行为，不仅让人回想起那起太原出租车事件的造谣风波，当时比亚迪因此遭受重大损失，几乎失去一项重要业务。面对此事，比亚迪果断报警，并计划严惩。然而，贾可凭借多方关系，成功让比亚迪放弃了严惩，仅以道歉告终。但令人遗憾的是，贾可并未珍惜这份宽容，反而继续对比亚迪进行攻击，这无疑是忘恩负义、恩将仇报的行为。
轩辕奖、金轩奖、中国汽车蓝皮书论坛等，这些由贾可打造的榜单和论坛，看似权威，但公信力却备受质疑。奇怪的是，许多消费者认可的热销车型并未出现在这些榜单中，这引发了公众对其评选公正性的疑虑。我们不禁要问：这些榜单和论坛是否真的如它们所声称的那样客观公正？
在汽车商业评论领域，蓝皮书论坛的行为引起了广泛关注。尽管论坛内容未直接提及比亚迪，但处处透露出对其的“抹黑”意味。我们不希望揣测其背后的商业合作或“黑公关”行为，但希望这类论坛能坚守底线，避免利用“公正”的形式误导公众。
轩辕大学及其相关机构曾被八部委点名严查，并被媒体称为“野鸡大学”。其高昂的报名费和精心编织的“生态闭环”引发了公众对其合规性和道德标准的关注。虽然这种模式有助于拉通汽车产业链上下游管理人员，但其中的腐败风险不容忽视。相关企业管理部门应予以重视，确保行业的健康发展。
贾可所创办的各种协会、论坛及其背后的公司和财产链接线索，让人质疑其是否更像一个商人而非媒体人。这些商业活动是否符合相关法规和管理规范？它们对中国汽车行业的健康发展有何潜在影响？这些问题值得我们深入探讨和关注。同时，我们也呼吁相关部门加强监管和调查，确保汽车行业的公平竞争和健康发展。