乐道首款SUV对标modely，目标吃下modely80%的份额-汽车-汽车区-虎扑社区

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乐道首款SUV对标modely，目标吃下modely80%的份额 163回复/ 50亮65538 浏览

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虎扑JR17080865682024-05-13 14:24:52发布于上海

点灭只看此人举报81楼

感觉乐道抢的最多是应该是自家销量，本来喜欢蔚来但有点贵，现在价位买的起了

感觉乐道抢的最多是应该是自家销量，本来喜欢蔚来但有点贵，现在价位买的起了

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虎扑JR00810534532024-05-13 14:32:43发布于安徽

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引用 @广杀88 发表的:

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这么说蔚来的SUV岂不是被吊打？

这么说蔚来的SUV岂不是被吊打？

价格贵了快10w，打个锤子

价格贵了快10w，打个锤子

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xwpiero2024-05-13 14:40:50发布于湖北

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引用 @ZEIS5 发表的:

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你要说电门响应和省电，那没问题。空间就得说说，这个车所谓的储物空间大，是压缩了乘坐空间的。另外，那60度的磷酸铁锂、没有360、舒适性配置少，这个都算缺点吧。你把优点和缺点一中和，支撑这辆车25w的售价吗？

你要说电门响应和省电，那没问题。空间就得说说，这个车所谓的储物空间大，是压缩了乘坐空间的。另外，那60度的磷酸铁锂、没有360、舒适性配置少，这个都算缺点吧。你把优点和缺点一中和，支撑这辆车25w的售价吗？

乘坐空间并不差，以这个尺寸的车子来说（我是说的Y）。360是没有，但是可以把侧后方的摄像头打开，其实跟360没啥区别啊，而且我不知道多少人开车需要看360的。舒适性配置的确是比不上国产品牌的车，缺乏的主要是通风按摩这些。
对了，特斯拉还有个优点，音响真的好，这一点我看虎扑基本没人提过啊。
至于值不值25，我不敢说啊，车子这玩意，你要只看配置，那特斯拉肯定完犊子。而且品牌力也是力不是吗

乘坐空间并不差，以这个尺寸的车子来说（我是说的Y）。360是没有，但是可以把侧后方的摄像头打开，其实跟360没啥区别啊，而且我不知道多少人开车需要看360的。舒适性配置的确是比不上国产品牌的车，缺乏的主要是通风按摩这些。
对了，特斯拉还有个优点，音响真的好，这一点我看虎扑基本没人提过啊。
至于值不值25，我不敢说啊，车子这玩意，你要只看配置，那特斯拉肯定完犊子。而且品牌力也是力不是吗

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xwpiero2024-05-13 14:42:16发布于湖北

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引用 @新秀彼得发表的:

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8000块。我觉得比新3还舒服，同时操控也要好些

8000块。我觉得比新3还舒服，同时操控也要好些

说的我心动了。。。。。。哪里换啊

说的我心动了。。。。。。哪里换啊

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井也20192024-05-13 14:44:29发布于江苏

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引用 @kookid 发表的:

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5%或者8%吧，人家买特斯拉就是为了牌子，乐道啥玩意儿，但凡还是叫蔚来都能多卖点

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5%或者8%吧，人家买特斯拉就是为了牌子，乐道啥玩意儿，但凡还是叫蔚来都能多卖点

买苹果，买特斯拉就是为了牌子！键盘侠的逻辑真的很神奇

买苹果，买特斯拉就是为了牌子！键盘侠的逻辑真的很神奇

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亲爱的君2024-05-13 14:51:41发布于浙江

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引用 @kookid 发表的:

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5%或者8%吧，人家买特斯拉就是为了牌子，乐道啥玩意儿，但凡还是叫蔚来都能多卖点

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5%或者8%吧，人家买特斯拉就是为了牌子，乐道啥玩意儿，但凡还是叫蔚来都能多卖点

这牌子什么档次，敢和我正牌蔚来共用换电站？！

这牌子什么档次，敢和我正牌蔚来共用换电站？！

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八座金球梅西2024-05-13 15:05:03发布于江苏

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引用 @叫我戴尔库里发表的:

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虽然很希望乐道能给它上下强度，但是我感觉希望不大。应该蔚来来打，换个名市场认可度是个问题，除非产品力爆炸

虽然很希望乐道能给它上下强度，但是我感觉希望不大。应该蔚来来打，换个名市场认可度是个问题，除非产品力爆炸

这种就是哗众取宠，就像油车当年一群号称汉兰达杀手的，杀了四五年，别说干掉汉兰达了，就连给汉兰达上上强度，让汉兰达不加价都没有达到，最终干掉汉兰达的还是新能源理想

这种就是哗众取宠，就像油车当年一群号称汉兰达杀手的，杀了四五年，别说干掉汉兰达了，就连给汉兰达上上强度，让汉兰达不加价都没有达到，最终干掉汉兰达的还是新能源理想

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新秀彼得2024-05-13 15:44:20发布于广东

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引用 @xwpiero 发表的:

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说的我心动了。。。。。。哪里换啊

说的我心动了。。。。。。哪里换啊

找当地代理或者有名的安装店家。这个很重要，我第一次装没装好，后面装好才发挥出来。因为这个涉及到切缓冲块+应力释放+四轮定位..虽然说简单，但是只要有一个环节出问题，装了等于白装。

找当地代理或者有名的安装店家。这个很重要，我第一次装没装好，后面装好才发挥出来。因为这个涉及到切缓冲块+应力释放+四轮定位..虽然说简单，但是只要有一个环节出问题，装了等于白装。

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喀麦隆酋长2024-05-13 16:25:10发布于江苏

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不如蔚来出低配单电机版本

不如蔚来出低配单电机版本

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天天五公里2024-05-13 16:30:04发布于上海

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哎，非要搞什么差异化，挂蔚来牌子销量肯定比乐道大

哎，非要搞什么差异化，挂蔚来牌子销量肯定比乐道大

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THwinner7772024-05-13 16:30:09发布于河南

点灭只看此人举报91楼

四个月：model y 80%
三个月：一个月稳2w
两个月：和蔚来加起来一起稳2w
一个月：对股价有帮助就可以
上市后：是台好车

四个月：model y 80%
三个月：一个月稳2w
两个月：和蔚来加起来一起稳2w
一个月：对股价有帮助就可以
上市后：是台好车

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虎扑JR17159481342024-05-13 16:56:22

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引用 @苍之木叶018 发表的:

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15？立马大定一台意思意思

15？立马大定一台意思意思

15w肯定卖爆了，这个价格不可能。既然要对标my，价格区间不至于差太多

15w肯定卖爆了，这个价格不可能。既然要对标my，价格区间不至于差太多

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布兰邓英歌拉母2024-05-13 17:14:28发布于云南

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乐道要是叫蔚来就好了

乐道要是叫蔚来就好了

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饮茶后啦2024-05-13 17:19:18发布于吉林

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引用 @山东第一迷人发表的:

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确实低估了特斯拉合资品牌的地位，很多人想买电车，又不想买国产车，特斯拉基本上独选。哪怕乐道的价格，挂蔚来的牌子，也不可能抢特斯拉80%的客户啊。

确实低估了特斯拉合资品牌的地位，很多人想买电车，又不想买国产车，特斯拉基本上独选。
哪怕乐道的价格，挂蔚来的牌子，也不可能抢特斯拉80%的客户啊。

这价位挂蔚来牌子那牌子就毁了

这价位挂蔚来牌子那牌子就毁了

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江月尔德2024-05-13 17:25:12发布于福建

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引用 @kookid 发表的:

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5%或者8%吧，人家买特斯拉就是为了牌子，乐道啥玩意儿，但凡还是叫蔚来都能多卖点

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5%或者8%吧，人家买特斯拉就是为了牌子，乐道啥玩意儿，但凡还是叫蔚来都能多卖点

所有想干掉Y的厂家难道都不知道Y为啥卖得好吗？一个个还是高官厚禄养着的业内大拿，真的都是吃白饭的

所有想干掉Y的厂家难道都不知道Y为啥卖得好吗？一个个还是高官厚禄养着的业内大拿，真的都是吃白饭的

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詹姆斯v乔丹2024-05-13 17:49:42发布于上海

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引用 @xwpiero 发表的:

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特斯拉几个核心的买点，一个是好开，真的是好开，电门踏板响应基本没有任何延迟，我试过的几个纯电车，即时是001这样的车，电门，动能回收都能感到延迟。二是真的省电，我在武汉通勤，最近的天气，能耗基本就是10°电左右。三是小车身做出大的储物空间。当然缺点我就不说了，以上优点可能在虎扑，都不是优点

特斯拉几个核心的买点，一个是好开，真的是好开，电门踏板响应基本没有任何延迟，我试过的几个纯电车，即时是001这样的车，电门，动能回收都能感到延迟。二是真的省电，我在武汉通勤，最近的天气，能耗基本就是10°电左右。三是小车身做出大的储物空间。
当然缺点我就不说了，以上优点可能在虎扑，都不是优点

其实最大的优点是新能源领域做的最好的外国品牌，国产品牌迭代多少次了，特斯拉基本没变还能稳定这个销量，这个是最大原因

其实最大的优点是新能源领域做的最好的外国品牌，国产品牌迭代多少次了，特斯拉基本没变还能稳定这个销量，这个是最大原因

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LTBlue09602024-05-13 17:51:50发布于浙江

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引用内容可能违规暂时被隐藏

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换电就很不同质化了

换电就很不同质化了

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雷神小买醉2024-05-13 17:52:45发布于浙江

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引用 @崩铁无名客发表的:

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没牌子属性长的又不帅内饰也不行卖这么多？尊重客观事实不难，为杠而杠很没意思

没牌子属性长的又不帅内饰也不行卖这么多？尊重客观事实不难，为杠而杠很没意思

特斯拉还不帅啊？

特斯拉还不帅啊？

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青花椒麻9312024-05-13 17:54:24发布于广东

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引用 @kookid 发表的:

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5%或者8%吧，人家买特斯拉就是为了牌子，乐道啥玩意儿，但凡还是叫蔚来都能多卖点

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5%或者8%吧，人家买特斯拉就是为了牌子，乐道啥玩意儿，但凡还是叫蔚来都能多卖点

只要价格合适，就没有拿不下来的

只要价格合适，就没有拿不下来的

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Re：乐道首款SUV对标modely，目标吃下modely80%的份额

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