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因为事故导致电子外锁没法用,设计的机械锁只用来内开,这个确实不叫坏
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所以哪个车发生这种事故,你口中的电子外锁能打开?你倒是讲
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我的定语是第一次看到增城车ABC柱没了还能打开车门还没起火的
挺多的吧,有些还在后备箱下面,你可以搜搜
主流电车哪些车有啊?真心求问
之前就有一条微博说问界为了省成本线束没有做任何冗余,这也在本次事件中体现了。
拿证据、图纸、标准来说话。不然就是微博造车。
也不是扯淡,要看速度,比如按照五星要求也就是80的速度去撞,这个强度不会切断电线,还能自动解锁车门。
车企不会超过80太多去设计碰撞,像沃尔沃和凯迪拉克好点,也许115速度没啥问题,但再高点比如130,150肯定也不行了,设计总归是有局限的。
总之,这起事故谈不上设计缺陷,速度太快了,而且是单侧侵入,相当于只有一半的碰撞能量吸收,比正向要更危险严重。
不是很懂,解锁设计逻辑难道不该是收到信号解锁和断电解锁双重保险吗,这种万一电路被切断就完蛋的单一方式按理说根本不安全
然而车门打开了,人在车后面躺着。所以啊,少意淫最重要
我可不可以认为外锁用电子,机械锁只能内开这个设计就是安全隐患呢?
牛逼了,你在现场?烧焦了你亲眼看到了?节奏现在就是这样带的?
好像这个问界车子就有,刚看有人说
没有。只是有好几起车门没了。
公告说的碰撞时m7115时速,碰撞你不看相对速度的啊
我只能说有些人面对特定品牌,要求比对火箭的要求还高,时速115追尾+不系安全带,换任何车来都得噶
开车就自动落锁的功能,还有车没有么?而且你说很多车都没有?这个是不是要参考车价了?除了出租车、小面包,我记得不落,其它的都没印象不落啊。
你现在出门打车,司机停下接你,你怎么开门?让司机打开?还是司机挂p档停车?还有车没有这笑话也就虎扑车区了~
吹牛的时候也是800个帖子吧?