但是，我记得运城不是说了晒水车在运动的么，要看相对速度吧。而且115不说，125我都看到好多车子还行的啊，最主要晒水车没那么硬吧，主要只是主驾侵入就全车断电，我想知道是不是特例还是普遍情况，这两年想换车

这GIF看起来很可怕。

工程车穿刺型碰撞一直是安全设计的盲区吧。

问界还是人类第一次车祸呢，加那么多定语

急了 特斯拉的打不开情况多了去了，

那为啥不能机械开门，是不是遇见这种情况都是砸窗开门，就不能直接开门呢？

有缺陷发现缺陷了敢于承认后续加以改进就行，哪有一款车能是完美的，至少这件事上做的挺有担当的

这个还没警方通报吧，还不确定具体啥情况

理想起火我就看到不止一起了，“我就见过”真是无敌的定语

所以撞错地方了是吧

这种事你问网友有什么用？

115打不开的概率很大，这不是常识吗？

副驾没人系什么安全带

所以线被切断了车门没开是个巧合。其他车锁能开是线没被切断。
那问题就变成了设计是否更有可能被切断。就像特斯拉踏板是否更有可能踏错一样。

如果不是，那其实没什么问题，只是巧合。如果是，那就是法律上没问题，但是选择的时候要考虑。

这都不注重安全性了，还要吹，也是可以了。

大家是不是没开过车呀？115公里碰撞，前面钢筋都侵入驾驶座了这么多了，后排两人都没系安全带。不关心造成事故的原因，而去纠结为什么发生的事故活不了。那你说为啥活不了？