问界M7车祸事件正式通告,法务部正式通告报案! 813回复/ 50328142 浏览

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引用 @我是流川龙介 发表的:
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省流敲重点:1.撞击后断电了导致无法自动落锁,耽误了救援时机。2.撞击后严重侵入驾驶舱并引发起火,导致司机可能当场就不行了

省流敲重点:
1.撞击后断电了导致无法自动落锁,耽误了救援时机。
2.撞击后严重侵入驾驶舱并引发起火,导致司机可能当场就不行了

对,可能当场就不行了,所以救不出来反而失去好事对吧,直接省去很多事

对,可能当场就不行了,所以救不出来反而失去好事对吧,直接省去很多事

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挺多的吧,有些还在后备箱下面,你可以搜搜

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刚看了下分析帖子,好像有小电瓶,但是信号中断了,卧槽看不懂了

刚看了下分析帖子,好像有小电瓶,但是信号中断了,卧槽看不懂了

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哪呢,印象里仅有的比亚迪汉和雷克萨斯车门没打开被喷惨了,设计缺陷有样学样呗

哪呢,印象里仅有的比亚迪汉和雷克萨斯车门没打开被喷惨了,设计缺陷有样学样呗

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引用 @为了妹子丶 发表的:
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这节奏带的好,115 时速追尾,后排没戴安全带,怕是碰撞一发生就死了吧,搁你这变成没救过来了

这节奏带的好,115 时速追尾,后排没戴安全带,怕是碰撞一发生就死了吧,搁你这变成没救过来了

那也不应该门开不了吧

那也不应该门开不了吧

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引用 @陨星落 发表的:
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第一,比亚迪 特斯拉也有车门打不开。

第二,115的速度撞击,驾驶室被异物侵入,后排没系安全带,人直接就没了。

还疯狂追着问界车门黑的非蠢即坏。

第一,比亚迪 特斯拉也有车门打不开。

第二,115的速度撞击,驾驶室被异物侵入,后排没系安全带,人直接就没了。

还疯狂追着问界车门黑的非蠢即坏。

别在这造谣了吧,115是m7的速度,路政方面说了洒水车是行进过程中被追尾的,相对速度哪有115?

别在这造谣了吧,115是m7的速度,路政方面说了洒水车是行进过程中被追尾的,相对速度哪有115?

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引用 @在虎扑混真的难 发表的:
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赛力斯,怎么不是华为

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赛力斯,怎么不是华为

车是赛力斯产的啊。。。啥智商啊。谁家车出事故了。不得车商解决吗?

车是赛力斯产的啊。。。啥智商啊。谁家车出事故了。不得车商解决吗?

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机械不能开门么?

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安全是最大的豪华:线束减配。

安全是最大的豪华:线束减配。

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引用 @神在仰望我 发表的:
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得了吧,就前几天山东淄博一辆特斯拉碰撞起火,车门无法打开,你看网上有声音吗?不过你也不在乎这个,呵呵

得了吧,就前几天山东淄博一辆特斯拉碰撞起火,车门无法打开,你看网上有声音吗?不过你也不在乎这个,呵呵

不就想拉特斯拉下水么,特斯拉问界本来就都是垃圾啊,你想说啥

不就想拉特斯拉下水么,特斯拉问界本来就都是垃圾啊,你想说啥

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就是设计有缺陷,甚偷工减料……

就是设计有缺陷,甚偷工减料……

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引用 @ChaosTank 发表的:
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开车就全车自动落锁是一个安全策略问题,但很多车都不是。这种设计有个显然的麻烦,你d档停车接人,如果不内开,外面的人进不来,要么你们停车挂p档。特斯拉我记得就不是这种设计,但这个无所谓,这是一个纯设计策略问题,一般我记得都可以调整期。这里面我看下来,这个车的外锁应该是纯电子设计,断电了就没用了,只设计内开做冗余这次就没办法了

开车就全车自动落锁是一个安全策略问题,但很多车都不是。
这种设计有个显然的麻烦,你d档停车接人,如果不内开,外面的人进不来,要么你们停车挂p档。
特斯拉我记得就不是这种设计,但这个无所谓,这是一个纯设计策略问题,一般我记得都可以调整期。
这里面我看下来,这个车的外锁应该是纯电子设计,断电了就没用了,只设计内开做冗余这次就没办法了

隐藏式门把手也分很多种,有些是可以用手扣开的。这种纯电子弹出的除了看上去高端以外,我想不出其他任何的好处。

隐藏式门把手也分很多种,有些是可以用手扣开的。这种纯电子弹出的除了看上去高端以外,我想不出其他任何的好处。

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引用 @ChaosTank 发表的:
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哦,所以你可以卖假药?因为我迟早都是死对吧?

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哦,所以你可以卖假药?因为我迟早都是死对吧?

无法理解你的脑回路和逻辑,安全带前排也好,后排也罢,都要寄上啊

无法理解你的脑回路和逻辑,安全带前排也好,后排也罢,都要寄上啊

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引用 @花生酱吧 发表的:
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哪呢,印象里仅有的比亚迪汉和雷克萨斯车门没打开被喷惨了,设计缺陷有样学样呗

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哪呢,印象里仅有的比亚迪汉和雷克萨斯车门没打开被喷惨了,设计缺陷有样学样呗

这很好笑吗

这很好笑吗

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引用 @去写作业吧苏儿 发表的:
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请解释一下特斯拉是什么情况

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请解释一下特斯拉是什么情况

都是垃圾,和问界一样,满意否?

都是垃圾,和问界一样,满意否?

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Re:问界M7车祸事件正式通告,法务部正式通告报案!
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