问界M7车祸事件正式通告,法务部正式通告报案! 793回复/ 50329056 浏览

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这就是海军文化吗,出了事用户负责,阿美莉卡的精髓被学到了

这就是海军文化吗,出了事用户负责,阿美莉卡的精髓被学到了

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引用 @ChaosTank 发表的:
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你的意思是如果我得了癌症晚期,反正都是死,你卖的药没有效果也无所谓咯?

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你的意思是如果我得了癌症晚期,反正都是死,你卖的药没有效果也无所谓咯?

把车比作药?你买车就是为了专门开115km/h去撞的是吧?

把车比作药?你买车就是为了专门开115km/h去撞的是吧?

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引用 @3分Stephen 发表的:
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无法理解你的脑回路和逻辑,安全带前排也好,后排也罢,都要寄上啊

无法理解你的脑回路和逻辑,安全带前排也好,后排也罢,都要寄上啊

我癌症晚期,医院误诊,你卖我假药咋啦,不去说医院误诊来说我卖假药,无法理解我的脑回路,对吧?
正常人的三观都是既然你癌症晚期、医院误诊,那我卖你假药也没什么,对吧?

我癌症晚期,医院误诊,你卖我假药咋啦,不去说医院误诊来说我卖假药,无法理解我的脑回路,对吧?
正常人的三观都是既然你癌症晚期、医院误诊,那我卖你假药也没什么,对吧?

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引用 @为了妹子丶 发表的:
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这节奏带的好,115 时速追尾,后排没戴安全带,怕是碰撞一发生就死了吧,搁你这变成没救过来了

这节奏带的好,115 时速追尾,后排没戴安全带,怕是碰撞一发生就死了吧,搁你这变成没救过来了

门不能自动解锁也不对啊

门不能自动解锁也不对啊

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引用 @音无空太 发表的:
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不是很懂,解锁设计逻辑难道不该是收到信号解锁和断电解锁双重保险吗,这种万一电路被切断就完蛋的单一方式按理说根本不安全

不是很懂,解锁设计逻辑难道不该是收到信号解锁和断电解锁双重保险吗,这种万一电路被切断就完蛋的单一方式按理说根本不安全

115的速度瞬间发生,啥可能性都有,撞击只能自求多福,,要是撞小车,来个翻滚卸力,不至于这么惨 直接插入,里面应该一个活不了

115的速度瞬间发生,啥可能性都有,撞击只能自求多福,,要是撞小车,来个翻滚卸力,不至于这么惨 直接插入,里面应该一个活不了

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就他这种耍泼打诨得,理他干嘛啊

就他这种耍泼打诨得,理他干嘛啊

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引用 @音无空太 发表的:
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不是很懂,解锁设计逻辑难道不该是收到信号解锁和断电解锁双重保险吗,这种万一电路被切断就完蛋的单一方式按理说根本不安全

不是很懂,解锁设计逻辑难道不该是收到信号解锁和断电解锁双重保险吗,这种万一电路被切断就完蛋的单一方式按理说根本不安全

某为:开80就行非要来115,设计没问题

某为:开80就行非要来115,设计没问题

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这么说问界是垃圾咯

这么说问界是垃圾咯

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怎么有问题还不能提了,牛逼啊,原来电车这么的不安全啊。

怎么有问题还不能提了,牛逼啊,原来电车这么的不安全啊。

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引用 @ChaosTank 发表的:
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我无所谓啊是不是你的反驳就是我拿自己举例不合适?你可以卖假药?我随便死是吧?

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我无所谓啊是不是你的反驳就是我拿自己举例不合适?你可以卖假药?我随便死是吧?

是是是,你举的例子特别对,一定就是现实所照恭喜恭喜🎉

是是是,你举的例子特别对,一定就是现实所照恭喜恭喜🎉

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这不是很明显了吗,就是设计缺陷,安全冗余没有做够,老款M7在中保研的碰撞都已经出现副驾驶车门没自动解锁,以及车内低压电断电的情况了,这次车祸就是新款复现了之前的情况

这不是很明显了吗,就是设计缺陷,安全冗余没有做够,老款M7在中保研的碰撞都已经出现副驾驶车门没自动解锁,以及车内低压电断电的情况了,这次车祸就是新款复现了之前的情况

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引用 @ChaosTank 发表的:
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我可不可以认为外锁用电子,机械锁只能内开这个设计就是安全隐患呢?

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我可不可以认为外锁用电子,机械锁只能内开这个设计就是安全隐患呢?

GB11551建议你去看看 别在这你觉得

GB11551建议你去看看 别在这你觉得

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雷克萨斯LM去年不也有,这个世界只有问界一个品牌是吧

雷克萨斯LM去年不也有,这个世界只有问界一个品牌是吧

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我无所谓啊是不是你的反驳就是我拿自己举例不合适?你可以卖假药?我随便死是吧?

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我无所谓啊是不是你的反驳就是我拿自己举例不合适?你可以卖假药?我随便死是吧?

谁管你死不死,爱死不死

谁管你死不死,爱死不死

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我觉得这样,让一家公司买市面上主流的车,小米啊蔚来啊华为啊理想啊,然后复现这次事故,看看效果

我觉得这样,让一家公司买市面上主流的车,小米啊蔚来啊华为啊理想啊,然后复现这次事故,看看效果

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引用 @他在干嘛 发表的:
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GB11551建议你去看看 别在这你觉得

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你说国标为啥不直接把内容截图给我呢?

你说国标为啥不直接把内容截图给我呢?

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Re:问界M7车祸事件正式通告,法务部正式通告报案!
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