比亚迪粉丝真是可以张口乱说，要么就是洗脑被洗的不轻。外面滴滴谁没坐过10来万的破烂电车，自己买回来的电车就被他们吹的和什么神仙车一样

3系还是有一点质感的，不至于比不过海豚

国产电车天下第一你才知道吗

宝马这代三系早就抛弃了操控追求舒适了，但是，在这个前提下，海豚的底盘操控也比不上三系

方向盘虚位，转向延迟，懂？感受不出来，五菱宏光也是一样能开，能转弯

楼主是想安慰一下自己脆弱的心灵吧

拿海豹，p7i比嘛还差不多

轿车还好，suv底盘差的开起来像开船一样头还晕，好底盘的suv开起来和轿车一样舒服
我也是电车吹，之前开过还算可以的suv，试驾m7给我开吐了，所以下一辆车打算买底盘好的m5或者轿车智界s7

不是跪不跪的问题，好车底盘好确实开得比一般的车舒服啊，因为比亚迪这种车就没在底盘上拉满配置，但人便宜啊
问界m5用的是保时捷的同款底盘，开起来就要比一般底盘的问界m7舒服啊，就事论事咋还扣帽子了

一群直男癌。。。讨论个球的宝马。。。。
你老婆闺蜜丝滑不？

大哥，我对比的是自家的老三系，我只说新海豚比老三系要好，我又没说海豚静谧性无敌，您这么激动干嘛

真是扯淡，比亚迪哪个车转向延迟？你真的开过？

长安的底盘出了名的差，就别拿来比较了，比亚迪的底盘虽然也一般，但是在差一点的路况才能感受的比较明显，作为城市通行用车，城里大部分路况挺好的

这么说吧，操控好就意味着极限高，所以舒适度好的底盘操控都不行，所以上一代model3底盘完全没有舒适度，但是操控拉满。最近的两代320和上一代330，都是舒适取向，谈操控就远了，下赛道大家更喜欢更纯粹的m2

我都觉得你是无脑黑了 好好的开海豚吧

所以帖子说的是比亚迪海豹？还是海豹可以代表所有的比亚迪？

那么你是觉得海豚作为家用车舒适度比320更好？是隔音，动力，座椅、底盘舒适度，还是乘坐空间？

看来是你没开过。汉，宋哪个不虚位？掉头的时候有多难受，没开过？还是你没开过方向紧一点的车啊？

估计也没开过几天车