谁定义的su7不能家用？都是四门5座c级车，不敢承认s7割韭菜？30w单电机没空悬没hud也是怪雷军？

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智界29.9w的车压根不给你配空悬，对比29.9的小米有什么问题？

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智界29.9w的车压根不给你配空悬，对比29.9的小米有什么问题？

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唉，国家一直倡导产业升级，在你看来就不应该升级是吧，不管你消费不消费，200万级的市场一直在那里，到现在都没有国产能跟洋人竞争，照你的思想那个市场永远都是洋人的。价格低的有啊，秦打得三大妈哭爹叫娘，长城，比亚迪，吉利，奇瑞蚕食倭系市场份额大家都支持啊，国产车的市场是逐渐向上的，低端站住了往中端走，中端站住了再往高端走这不挺正常的市场规律吗，雷总不也心心念念高端吗，不过没成而已，怎么就成了屁股坐在厂商那边了？

谁定义的su7不能家用？都是四门5座c级车，不敢承认s7割韭菜？30w单电机没空悬没hud也是怪雷军？

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这是什么对比法，难道对比奇瑞星纪元就可以说，21万的小米根本没空悬，得和星纪元有空气悬挂的比

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那你卖两百万啊，你能把两百万的保时捷干掉我天天吹小米

那你卖两百万啊，你能把两百万的保时捷干掉我天天吹小米

什么脑回路，那么喜欢带入车厂的角度啊，你有车厂分红？

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唉，你们的理解能力真的让人着急，消费品当然越便宜越好，可是消费市场是分等级的，一百万的市场你不去占领洋人就一直占领，不能说你不消费这个市场就没人消费吧，U8出来之前百万市场有我们国产的事吗？没有国产这个级别的市场就不存在吗？洋人能在这个市场挣钱国产就不能？

30万的车已经不低了，至于更高价格的，你可以买仰望或者等等V8S的效果和价格。产业升级得逐步推进，首先要有足够的产品力，更不是把价格卖上去了就叫高端。

所以你希望小米第一台车卖200万的价格？

不对啊，你怎么能说你买不起呢，智界S7卖到100万不就说明卖上价钱了吗，宝马M3好像也没比这车好多少吧也能卖那么贵，卖上价钱了你应该骄傲呀

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谁定义的su7不能家用？都是四门5座c级车，不敢承认s7割韭菜？30w单电机没空悬没hud也是怪雷军？

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甚至智界顶配都没hud

废话 它那个仪表台做那么后面就是为了干掉HUD。

智界家用？一开始媒体宣传的通稿全是轿跑，运动，还跑了无数赛道，直到被现实打脸以后就开始宣传什么家用，买菜，舒适……为什么就不能尊重一下客观事实，一定要岁月史书？

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