汽车快讯: 智界S7主打家用,后排空间大,舒适,智能,智驾,这是优点。 同时也兼顾操控赛跑!!!!!!! 279回复/ 5063259 浏览

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你不懂
其实从来没有什么米粉,所谓的米粉只是不愿意被割韭菜罢了。要是智界S7顶配卖25万,P70ultra卖2500,米粉也会去买华为的。所以你也经常看到米粉说小米的不好。
花粉就不一样了,你永远看到花粉在说遥遥领先,觉得华为就是神

你不懂
其实从来没有什么米粉,所谓的米粉只是不愿意被割韭菜罢了。要是智界S7顶配卖25万,P70ultra卖2500,米粉也会去买华为的。所以你也经常看到米粉说小米的不好。
花粉就不一样了,你永远看到花粉在说遥遥领先,觉得华为就是神

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难道非要多花钱才开心?这是二十几万的车,又不是二百万的车

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难道非要多花钱才开心?这是二十几万的车,又不是二百万的车

可能花粉的钱都是大风刮来的吧
有企业做个便宜量大管饱的产品得难受死
同样的,秦plus只卖798,比合资车都便宜
豹5只卖30多万,比老掉牙的普拉多还便宜
仰望U8这么牛逼的车只卖100万,还没有低配的奔驰G贵
可能比亚迪粉丝也会因为卖不上价钱而自卑吧

可能花粉的钱都是大风刮来的吧
有企业做个便宜量大管饱的产品得难受死
同样的,秦plus只卖798,比合资车都便宜
豹5只卖30多万,比老掉牙的普拉多还便宜
仰望U8这么牛逼的车只卖100万,还没有低配的奔驰G贵
可能比亚迪粉丝也会因为卖不上价钱而自卑吧

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华为卖高价给你一台车提成多少?我特么真是笑死了。我还希望苹果手机全部没人买,一台Promax999元

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华为卖高价给你一台车提成多少?我特么真是笑死了。我还希望苹果手机全部没人买,一台Promax999元

那为啥苹果卖那么贵呢?因为市场认,大家为啥支持华为的手机,因为它吃的是苹果的份额,华为被制裁那几年有国产高端顶上去吗?还不是眼睁睁看着苹果不思进取躺着赚钱,华为卖多了相对的苹果就卖少了,要不苹果的扛把子火急火燎的跑到中国大喊我爱中国?智界,问界同理,吃的是BBA的份额,你是希望中国企业赚钱还是洋人的企业赚钱?问界已经把同级别的王者X5拉下马了你不开心吗?小米有能耐出个百万级别的豪车把78S干翻大家一样为小米加油助威。

那为啥苹果卖那么贵呢?因为市场认,大家为啥支持华为的手机,因为它吃的是苹果的份额,华为被制裁那几年有国产高端顶上去吗?还不是眼睁睁看着苹果不思进取躺着赚钱,华为卖多了相对的苹果就卖少了,要不苹果的扛把子火急火燎的跑到中国大喊我爱中国?智界,问界同理,吃的是BBA的份额,你是希望中国企业赚钱还是洋人的企业赚钱?问界已经把同级别的王者X5拉下马了你不开心吗?小米有能耐出个百万级别的豪车把78S干翻大家一样为小米加油助威。

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华为系贵了你可以不买,没人逼你买,手机有蓝厂绿厂荣耀,汽车有比亚迪奇瑞吉利,选项还是很多的是不是?

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可能花粉的钱都是大风刮来的吧有企业做个便宜量大管饱的产品得难受死同样的,秦plus只卖798,比合资车都便宜豹5只卖30多万,比老掉牙的普拉多还便宜仰望U8这么牛逼的车只卖100万,还没有低配的奔驰G贵可能比亚迪粉丝也会因为卖不上价钱而自卑吧

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可能花粉的钱都是大风刮来的吧
有企业做个便宜量大管饱的产品得难受死
同样的,秦plus只卖798,比合资车都便宜
豹5只卖30多万,比老掉牙的普拉多还便宜
仰望U8这么牛逼的车只卖100万,还没有低配的奔驰G贵
可能比亚迪粉丝也会因为卖不上价钱而自卑吧

对对,雷总还冲啥高端啊,价格死贵还不得人心,安心的做两千的手机就行了

对对,雷总还冲啥高端啊,价格死贵还不得人心,安心的做两千的手机就行了

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还有你的屁股到底是消费者角度还是厂商角度?高价低配的家用买菜车给你整出了自豪感?真就是华为卖的贵你们花粉也觉得有牌面呗?关键小米30万的车直接吊着打200万的保时捷赛道成绩,做到极致性价比,圆普通男孩跑车梦,为啥不能自豪,不会又要把跑圈成绩污名化吧,不会吧不会吧?

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还有你的屁股到底是消费者角度还是厂商角度?高价低配的家用买菜车给你整出了自豪感?真就是华为卖的贵你们花粉也觉得有牌面呗?关键小米30万的车直接吊着打200万的保时捷赛道成绩,做到极致性价比,圆普通男孩跑车梦,为啥不能自豪,不会又要把跑圈成绩污名化吧,不会吧不会吧?

那你卖两百万啊,你能把两百万的保时捷干掉我天天吹小米

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对对,雷总还冲啥高端啊,价格死贵还不得人心,安心的做两千的手机就行了

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对对,那祝你以后买到100万的智界S7,30000的华为P系列

对对,那祝你以后买到100万的智界S7,30000的华为P系列

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智界家用?一开始媒体宣传的通稿全是轿跑,运动,还跑了无数赛道,直到被现实打脸以后就开始宣传什么家用,买菜,舒适……为什么就不能尊重一下客观事实,一定要岁月史书?

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智界家用?一开始媒体宣传的通稿全是轿跑,运动,还跑了无数赛道,直到被现实打脸以后就开始宣传什么家用,买菜,舒适……为什么就不能尊重一下客观事实,一定要岁月史书?

市场不认转换经营思路有问题?非得在一棵树上吊死?这也能喷?问界卖五十多市场不认的话你看他降不降价

市场不认转换经营思路有问题?非得在一棵树上吊死?这也能喷?问界卖五十多市场不认的话你看他降不降价

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那你卖两百万啊,你能把两百万的保时捷干掉我天天吹小米

那你卖两百万啊,你能把两百万的保时捷干掉我天天吹小米

你真好笑,都说了价格不要站在厂商那边,你大概就是希望让华为卖贵一点才让自己有牌面的花粉本花吧,小米也不需要你这种思想的人吹爆。小米的理念是“科技平权”“让每个消费者享受科技的乐趣”,我国有那么多贫困人口你居然有这种思想。

你真好笑,都说了价格不要站在厂商那边,你大概就是希望让华为卖贵一点才让自己有牌面的花粉本花吧,小米也不需要你这种思想的人吹爆。小米的理念是“科技平权”“让每个消费者享受科技的乐趣”,我国有那么多贫困人口你居然有这种思想。

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对对,那祝你以后买到100万的智界S7,30000的华为P系列

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贵了,我买不起,但是这个消费市场一直存在,总有人消费得起,百万级的车一直是洋人的天下,现在U8已经在百万级站稳了还差一个行政轿车,希望U7大卖吧

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对对,雷总还冲啥高端啊,价格死贵还不得人心,安心的做两千的手机就行了

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雷总冲高端那是因为还保留着初心做低端,而且即使高端手机他也比别家更有性价比。至于说哪家卖的多哪家卖的少跟非股东有啥关系呢,你是精神股东对吧?

雷总冲高端那是因为还保留着初心做低端,而且即使高端手机他也比别家更有性价比。至于说哪家卖的多哪家卖的少跟非股东有啥关系呢,你是精神股东对吧?

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贵了,我买不起,但是这个消费市场一直存在,总有人消费得起,百万级的车一直是洋人的天下,现在U8已经在百万级站稳了还差一个行政轿车,希望U7大卖吧

贵了,我买不起,但是这个消费市场一直存在,总有人消费得起,百万级的车一直是洋人的天下,现在U8已经在百万级站稳了还差一个行政轿车,希望U7大卖吧

不对啊,你怎么能说你买不起呢,智界S7卖到100万不就说明卖上价钱了吗,宝马M3好像也没比这车好多少吧也能卖那么贵,卖上价钱了你应该骄傲呀

不对啊,你怎么能说你买不起呢,智界S7卖到100万不就说明卖上价钱了吗,宝马M3好像也没比这车好多少吧也能卖那么贵,卖上价钱了你应该骄傲呀

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吃鸡哥改名字了

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我有点不能理解电车为啥要去比操控性。电车比油车灵敏的多,就算最普通的电车其操控性也基本满足日常驾驶的需求。除了赛车手或者极致老司机,有多少人能真正充分发挥电车的操控性?一般的驾驶者别为了玩操控性,结果把握不住,把自己的安全搭了上去。
我坐出租车就很不愿意坐电车。启停太快,体感一点都不好!

我有点不能理解电车为啥要去比操控性。电车比油车灵敏的多,就算最普通的电车其操控性也基本满足日常驾驶的需求。除了赛车手或者极致老司机,有多少人能真正充分发挥电车的操控性?一般的驾驶者别为了玩操控性,结果把握不住,把自己的安全搭了上去。
我坐出租车就很不愿意坐电车。启停太快,体感一点都不好!

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雷总冲高端那是因为还保留着初心做低端,而且即使高端手机他也比别家更有性价比。至于说哪家卖的多哪家卖的少跟非股东有啥关系呢,你是精神股东对吧?

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雷总冲高端那是因为还保留着初心做低端,而且即使高端手机他也比别家更有性价比。至于说哪家卖的多哪家卖的少跟非股东有啥关系呢,你是精神股东对吧?

华为被制裁那几年小米顶上去没?雷总想不想顶上去?给你机会你不中用啊,回头怪华为卖的贵,这不是搞笑吗

华为被制裁那几年小米顶上去没?雷总想不想顶上去?给你机会你不中用啊,回头怪华为卖的贵,这不是搞笑吗

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你真好笑,都说了价格不要站在厂商那边,你大概就是希望让华为卖贵一点才让自己有牌面的花粉本花吧,小米也不需要你这种思想的人吹爆。小米的理念是“科技平权”“让每个消费者享受科技的乐趣”,我国有那么多贫困人口你居然有这种思想。

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你真好笑,都说了价格不要站在厂商那边,你大概就是希望让华为卖贵一点才让自己有牌面的花粉本花吧,小米也不需要你这种思想的人吹爆。小米的理念是“科技平权”“让每个消费者享受科技的乐趣”,我国有那么多贫困人口你居然有这种思想。

唉,国家一直倡导产业升级,在你看来就不应该升级是吧,不管你消费不消费,200万级的市场一直在那里,到现在都没有国产能跟洋人竞争,照你的思想那个市场永远都是洋人的。价格低的有啊,秦打得三大妈哭爹叫娘,长城,比亚迪,吉利,奇瑞蚕食倭系市场份额大家都支持啊,国产车的市场是逐渐向上的,低端站住了往中端走,中端站住了再往高端走这不挺正常的市场规律吗,雷总不也心心念念高端吗,不过没成而已,怎么就成了屁股坐在厂商那边了?

唉,国家一直倡导产业升级,在你看来就不应该升级是吧,不管你消费不消费,200万级的市场一直在那里,到现在都没有国产能跟洋人竞争,照你的思想那个市场永远都是洋人的。价格低的有啊,秦打得三大妈哭爹叫娘,长城,比亚迪,吉利,奇瑞蚕食倭系市场份额大家都支持啊,国产车的市场是逐渐向上的,低端站住了往中端走,中端站住了再往高端走这不挺正常的市场规律吗,雷总不也心心念念高端吗,不过没成而已,怎么就成了屁股坐在厂商那边了?

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华为被制裁那几年小米顶上去没?雷总想不想顶上去?给你机会你不中用啊,回头怪华为卖的贵,这不是搞笑吗

华为被制裁那几年小米顶上去没?雷总想不想顶上去?给你机会你不中用啊,回头怪华为卖的贵,这不是搞笑吗

那是之前人们有思想钢印,觉得小米就该低端,就该卖便宜,之前品牌调性在这里,但是SU7卖好以后情况会有改变的,我已经看到小红书很多个女生买不起SU7但是因为SU7,换品牌换小米14的帖子了。最后还是那句话,如果没法从厂商获得直接利益却喜欢做精神股东,那多少有点好笑了。支持任何一个国产品牌都没毛病,但是别支持他收割普通老百姓,高额溢价厂商崇拜什么的都不是应该有的。

那是之前人们有思想钢印,觉得小米就该低端,就该卖便宜,之前品牌调性在这里,但是SU7卖好以后情况会有改变的,我已经看到小红书很多个女生买不起SU7但是因为SU7,换品牌换小米14的帖子了。最后还是那句话,如果没法从厂商获得直接利益却喜欢做精神股东,那多少有点好笑了。支持任何一个国产品牌都没毛病,但是别支持他收割普通老百姓,高额溢价厂商崇拜什么的都不是应该有的。

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那是之前人们有思想钢印,觉得小米就该低端,就该卖便宜,之前品牌调性在这里,但是SU7卖好以后情况会有改变的,我已经看到小红书很多个女生买不起SU7但是因为SU7,换品牌换小米14的帖子了。最后还是那句话,如果没法从厂商获得直接利益却喜欢做精神股东,那多少有点好笑了。支持任何一个国产品牌都没毛病,但是别支持他收割普通老百姓,高额溢价厂商崇拜什么的都不是应该有的。

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那是之前人们有思想钢印,觉得小米就该低端,就该卖便宜,之前品牌调性在这里,但是SU7卖好以后情况会有改变的,我已经看到小红书很多个女生买不起SU7但是因为SU7,换品牌换小米14的帖子了。最后还是那句话,如果没法从厂商获得直接利益却喜欢做精神股东,那多少有点好笑了。支持任何一个国产品牌都没毛病,但是别支持他收割普通老百姓,高额溢价厂商崇拜什么的都不是应该有的。

就算割韭菜,割你了吗?应该没有,苹果割韭菜你骂了吗?这个韭菜洋人可以割国产不能割是吧

就算割韭菜,割你了吗?应该没有,苹果割韭菜你骂了吗?这个韭菜洋人可以割国产不能割是吧

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Re:汽车快讯: 智界S7主打家用,后排空间大,舒适,智能,智驾,这是优点。 同时也兼顾操控赛跑!!!!!!!
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身边买新能源的人够多了,讲讲混动和纯电如何选择
兜兜转转,还是选了这个A4L
深圳的JR路上见过小米su7吗
日本这次真的是慌了
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巴铁老哥纯手工锤报废车,用过硬的技术,硬生生变成新车
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国内汽车行业的内卷,是典型的中国商业思维
不是,这model y销量怎么还这么高?
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