小米已经结束了g了,30w才有800V 314回复/ 50166034 浏览

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引用 @江南吴少 发表的:
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你是被驯化了吗一定要安家充,一定要计算里程再出发?我们能不能自由点不安家充,直接想去哪去哪?这个功能毫无疑问是优势,为什么别人都20w有你要30w有,不是否定小米这个车,而是产品策略出了问题

你是被驯化了吗一定要安家充,一定要计算里程再出发?我们能不能自由点不安家充,直接想去哪去哪?这个功能毫无疑问是优势,为什么别人都20w有你要30w有,不是否定小米这个车,而是产品策略出了问题

你有点魔幻啊,被驯化的说别人被驯化,有一种黑奴骂别人尼哥的即视感

你有点魔幻啊,被驯化的说别人被驯化,有一种黑奴骂别人尼哥的即视感

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引用 @人呀ii五颜六色乱七八糟 发表的:
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对不起我开奔驰

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对不起我开奔驰

梦里啥都有

梦里啥都有

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引用 @Captain恒 发表的:
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这玩意儿就用处不大,可能跑长途充电快点,但是一年能跑几次呢,就算跑高速400v充电速度也是足够的。

这玩意儿就用处不大,可能跑长途充电快点,但是一年能跑几次呢,就算跑高速400v充电速度也是足够的。

笑死 人家比你早半小时充完电 你还坐在那自我安慰

笑死 人家比你早半小时充完电 你还坐在那自我安慰

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引用 @毅只二哥 发表的:
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有家充的,外面就是800000000v的桩也不会去充,家里的7kw不香?

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有家充的,外面就是800000000v的桩也不会去充,家里的7kw不香?

毕竟家充便宜呀

毕竟家充便宜呀

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引用 @新年第一场 发表的:
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小米人家从头到尾都在对比特斯拉,你国产这些小米根本看不上吧?

小米人家从头到尾都在对比特斯拉,你国产这些小米根本看不上吧?

特斯拉本来就是毛坯 装修的比特斯拉好有啥值得骄傲的

特斯拉本来就是毛坯 装修的比特斯拉好有啥值得骄傲的

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引用 @ftysyxs1 发表的:
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电车续航焦虑的本质就是补能,长途不行是天生的弱点,这个数字还是最理想状态,然而冬天问题会被放大。所以这个根本上就不存在所谓的够用。不过是催眠自己罢了

电车续航焦虑的本质就是补能,长途不行是天生的弱点,这个数字还是最理想状态,然而冬天问题会被放大。所以这个根本上就不存在所谓的够用。不过是催眠自己罢了

电车续航焦虑的本质是高速抢不到充电桩

电车续航焦虑的本质是高速抢不到充电桩

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引用 @SGA_and_ANT 发表的:
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肯定选后者啊,长续航永远比大电池重要,就像目前国产手机市场一样,如果能开2000公里充电,充一整天我都可以接受

肯定选后者啊,长续航永远比大电池重要,就像目前国产手机市场一样,如果能开2000公里充电,充一整天我都可以接受

说错了哥,长续航=大电池,你想说的是充电速度吧

说错了哥,长续航=大电池,你想说的是充电速度吧

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引用 @杜蕾斯保护你和你爱的人 发表的:
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外出时在服务站抢充电效率有用

外出时在服务站抢充电效率有用

这个买车的时候肯定就考虑了嘛 如果平时就周边跑 完全够了

这个买车的时候肯定就考虑了嘛 如果平时就周边跑 完全够了

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引用 @黑野relax 发表的:
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26.9的新001入门版100度电池(成本多4万)+800v(成本多1万)+激光雷达(成本多1万)+arhud(成本多5000)+三电终身质保(你觉得这个要贵多少),小米21.6全都没有

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26.9的新001入门版100度电池(成本多4万)+800v(成本多1万)+激光雷达(成本多1万)+arhud(成本多5000)+三电终身质保(你觉得这个要贵多少),小米21.6全都没有

001更香跟他以偏概全偷换概念有什么关系?

001更香跟他以偏概全偷换概念有什么关系?

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引用 @茜茜公主617 发表的:
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那华为的m7,m9是800v吗?

那华为的m7,m9是800v吗?

围华救米这不是这样围的,m7.m9增程的车电池又不大,又能加油上不上800v意义不大。m5ev这车都出来多久了,能和才发布的车比?再说m5ev卖的也不行啊,你觉得小米的品牌力比华为还强。华为都卖不出去的小米能卖爆

围华救米这不是这样围的,m7.m9增程的车电池又不大,又能加油上不上800v意义不大。m5ev这车都出来多久了,能和才发布的车比?再说m5ev卖的也不行啊,你觉得小米的品牌力比华为还强。华为都卖不出去的小米能卖爆

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引用 @风会告诉森林 发表的:
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对四驱空悬没要求,就想买个pro版本就行,结果只有400v还不能选配hud也没座椅按摩,好像今年新车都标配800v了吧。给我整纠结了[裂开]

对四驱空悬没要求,就想买个pro版本就行,结果只有400v还不能选配hud也没座椅按摩,好像今年新车都标配800v了吧。给我整纠结了[裂开]

很多人都这样感觉 确实鸡肋
看下来 只有max是值得买的

很多人都这样感觉 确实鸡肋
看下来 只有max是值得买的

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引用 @叫我大龟 发表的:
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800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者

800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者

买特斯拉的会看一眼国产算我输,因为他们但凡看一眼国产就不会买特斯拉。你小米是个啥鸡毛东西也配和特斯拉比品牌信仰?我不是反串,我说的是事实。

买特斯拉的会看一眼国产算我输,因为他们但凡看一眼国产就不会买特斯拉。你小米是个啥鸡毛东西也配和特斯拉比品牌信仰?我不是反串,我说的是事实。

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引用 @黑野relax 发表的:
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26.9的新001入门版100度电池(成本多4万)+800v(成本多1万)+激光雷达(成本多1万)+arhud(成本多5000)+三电终身质保(你觉得这个要贵多少),小米21.6全都没有

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26.9的新001入门版100度电池(成本多4万)+800v(成本多1万)+激光雷达(成本多1万)+arhud(成本多5000)+三电终身质保(你觉得这个要贵多少),小米21.6全都没有

24.9万的su7,宁德时代一百度电池,激光雷达,智驾算力500+,001多个800v平台,软件直接不是一个档次,还贵了两万

24.9万的su7,宁德时代一百度电池,激光雷达,智驾算力500+,001多个800v平台,软件直接不是一个档次,还贵了两万

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引用 @虎扑JR0051742386 发表的:
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真能安慰自己啊

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我又不买车,安慰自己干嘛

我又不买车,安慰自己干嘛

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引用 @五冠的库里 发表的:
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特斯拉本来就是毛坯 装修的比特斯拉好有啥值得骄傲的

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特斯拉本来就是毛坯 装修的比特斯拉好有啥值得骄傲的

并没有觉得有多骄傲,但小米跟其他国产品牌不一样,小米的电车是想卖全球的,那么只能对比特斯拉了。

并没有觉得有多骄傲,但小米跟其他国产品牌不一样,小米的电车是想卖全球的,那么只能对比特斯拉了。

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引用 @江南吴少 发表的:
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已经完全偷换概念了,不是800v必不必要。而是我凭什么要多花10万才有这个功能?你哪项体验值得别人多花10万?

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已经完全偷换概念了,不是800v必不必要。而是我凭什么要多花10万才有这个功能?你哪项体验值得别人多花10万?

多花十万只给了个800v充电吗?什么脑子……

多花十万只给了个800v充电吗?什么脑子……

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引用 @选择与放下 发表的:
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这个买车的时候肯定就考虑了嘛 如果平时就周边跑 完全够了

这个买车的时候肯定就考虑了嘛 如果平时就周边跑 完全够了

同样价钱你喜欢买低配的? 它可以没用 但它不可以没有

同样价钱你喜欢买低配的? 它可以没用 但它不可以没有

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引用 @德约梅西 发表的:
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说错了哥,长续航=大电池,你想说的是充电速度吧

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说错了哥,长续航=大电池,你想说的是充电速度吧

嗯嗯对的😂

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我等续航1000km的

我等续航1000km的

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引用 @茜茜公主617 发表的:
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对啊小米30w的是800v啊,m950w是800v啊,m5ev不就是没有800v嘛

对啊小米30w的是800v啊,m950w是800v啊,m5ev不就是没有800v嘛

阿维塔是800v吧

阿维塔是800v吧

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Re:小米已经结束了g了,30w才有800V
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