一开始还很期待能干碎极氪下好了app,现在看来极氪嘴巴都要笑裂开,30万才有800v雷军怎么敢的啊?
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一开始还很期待能干碎极氪下好了app,现在看来极氪嘴巴都要笑裂开,30万才有800v雷军怎么敢的啊?
一开始还很期待能干碎极氪下好了app,现在看来极氪嘴巴都要笑裂开,30万才有800v雷军怎么敢的啊?
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这些回帖亮了
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者
不知道还以为800v就单纯是400v两倍意思呢,最终不还得表现在车的电耗和补能效率上吗,看这个不就行了吗
不知道还以为800v就单纯是400v两倍意思呢,最终不还得表现在车的电耗和补能效率上吗,看这个不就行了吗
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者
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同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者
能跑满国网120kw就足够快了。没多少人会专门为了充电快一点,绕道去800v充电桩。
能跑满国网120kw就足够快了。没多少人会专门为了充电快一点,绕道去800v充电桩。
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者
确实
确实
m7没纯电,m9ev是800v啊
m7没纯电,m9ev是800v啊
对啊小米30w的是800v啊,m950w是800v啊,m5ev不就是没有800v嘛
对啊小米30w的是800v啊,m950w是800v啊,m5ev不就是没有800v嘛
那华为的m7,m9是800v吗?
那华为的m7,m9是800v吗?
m7没纯电,m9ev是800v啊
m7没纯电,m9ev是800v啊
800v按照现在的实际体验应该没太大优势吧
800v按照现在的实际体验应该没太大优势吧
2024年的电车和2022的一个水平很骄傲吗
华为被你逼的不出新款啊
华为被你逼的不出新款啊
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者
别逗了,看看120kw快充才建了多久,你以为800v普及需要多久呢,而且上了超充一个桩的覆盖车辆会翻倍成本会被摊开。中国是石油小国却是煤炭大国,加上新能源行业现在是为数不多肯定可以撑起房地产泡沫破裂空间的行业。这个桩,国家会替你们建,看看新能源购置税政府贴了多少,几个桩算什么
别逗了,看看120kw快充才建了多久,你以为800v普及需要多久呢,而且上了超充一个桩的覆盖车辆会翻倍成本会被摊开。中国是石油小国却是煤炭大国,加上新能源行业现在是为数不多肯定可以撑起房地产泡沫破裂空间的行业。这个桩,国家会替你们建,看看新能源购置税政府贴了多少,几个桩算什么
你要知道买电车的90%家里有私桩的,十点之后充电睡一觉就充满了,谁管你800还是400。跑高速也是做好功课算好时间的,这个800v比智驾实用性还低。这东西和智驾一样可以有,但不能加钱,只能作为附属品。
你要知道买电车的90%家里有私桩的,十点之后充电睡一觉就充满了,谁管你800还是400。跑高速也是做好功课算好时间的,这个800v比智驾实用性还低。这东西和智驾一样可以有,但不能加钱,只能作为附属品。
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者
而且800并没有比400快1被的时间
而且800并没有比400快1被的时间
20-80高功率区间就是2倍左右,而且你的续航焦虑可不止2倍,800v冲得快我10分钟充一点没事大不了直接走了再来10分钟,你400v不会想经历2个半个小时的站桩吧。最重要的说白了一个功能别人已经有了,即使再不重要我凭什么多出10万才有?
20-80高功率区间就是2倍左右,而且你的续航焦虑可不止2倍,800v冲得快我10分钟充一点没事大不了直接走了再来10分钟,你400v不会想经历2个半个小时的站桩吧。最重要的说白了一个功能别人已经有了,即使再不重要我凭什么多出10万才有?
你拿800v和40v比呢
你拿800v和40v比呢
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者
800v现阶段就是个伪需求,根本没桩
800v现阶段就是个伪需求,根本没桩
啥500多v也叫800v?现在标准不都是750-850之间叫800v?
啥500多v也叫800v?现在标准不都是750-850之间叫800v?
友商570V叫800V,小米的是480多V 其实就差了100V 这是雷军亲口说的。到有些人嘴里2倍差距都来了
友商570V叫800V,小米的是480多V 其实就差了100V 这是雷军亲口说的。到有些人嘴里2倍差距都来了
因为华为出了智界s7啊,楼主不拿出来比我有什么办法
是那个即将重新发布的智界吗
是那个即将重新发布的智界吗
你是被驯化了吗一定要安家充,一定要计算里程再出发?我们能不能自由点不安家充,直接想去哪去哪?这个功能毫无疑问是优势,为什么别人都20w有你要30w有,不是否定小米这个车,而是产品策略出了问题
你是被驯化了吗一定要安家充,一定要计算里程再出发?我们能不能自由点不安家充,直接想去哪去哪?这个功能毫无疑问是优势,为什么别人都20w有你要30w有,不是否定小米这个车,而是产品策略出了问题
不按私桩非得去浪费时间去外面充电?你是被800v忽悠傻了吧
不按私桩非得去浪费时间去外面充电?你是被800v忽悠傻了吧
那华为的m7,m9是800v吗?
那华为的m7,m9是800v吗?
围华救米这不是这样围的,m7.m9增程的车电池又不大,又能加油上不上800v意义不大。m5ev这车都出来多久了,能和才发布的车比?再说m5ev卖的也不行啊,你觉得小米的品牌力比华为还强。华为都卖不出去的小米能卖爆
围华救米这不是这样围的,m7.m9增程的车电池又不大,又能加油上不上800v意义不大。m5ev这车都出来多久了,能和才发布的车比?再说m5ev卖的也不行啊,你觉得小米的品牌力比华为还强。华为都卖不出去的小米能卖爆
20-80高功率区间就是2倍左右,而且你的续航焦虑可不止2倍,800v冲得快我10分钟充一点没事大不了直接走了再来10分钟,你400v不会想经历2个半个小时的站桩吧。最重要的说白了一个功能别人已经有了,即使再不重要我凭什么多出10万才有?
20-80高功率区间就是2倍左右,而且你的续航焦虑可不止2倍,800v冲得快我10分钟充一点没事大不了直接走了再来10分钟,你400v不会想经历2个半个小时的站桩吧。最重要的说白了一个功能别人已经有了,即使再不重要我凭什么多出10万才有?
魔怔了一个
魔怔了一个
因为华为出了智界s7啊,楼主不拿出来比我有什么办法
60°电25万的那个?
60°电25万的那个?
你是被驯化了吗一定要安家充,一定要计算里程再出发?我们能不能自由点不安家充,直接想去哪去哪?这个功能毫无疑问是优势,为什么别人都20w有你要30w有,不是否定小米这个车,而是产品策略出了问题
你是被驯化了吗一定要安家充,一定要计算里程再出发?我们能不能自由点不安家充,直接想去哪去哪?这个功能毫无疑问是优势,为什么别人都20w有你要30w有,不是否定小米这个车,而是产品策略出了问题
能装家充偏不装,非去外面充,那不是傻子是什么,家充凌晨两三毛一度电,外面得多少,别跟我说不在乎,大把电车在外面充电蹲着谷电时间凌晨或者早上六七点去充电
能装家充偏不装,非去外面充,那不是傻子是什么,家充凌晨两三毛一度电,外面得多少,别跟我说不在乎,大把电车在外面充电蹲着谷电时间凌晨或者早上六七点去充电
20-80高功率区间就是2倍左右,而且你的续航焦虑可不止2倍,800v冲得快我10分钟充一点没事大不了直接走了再来10分钟,你400v不会想经历2个半个小时的站桩吧。最重要的说白了一个功能别人已经有了,即使再不重要我凭什么多出10万才有?
20-80高功率区间就是2倍左右,而且你的续航焦虑可不止2倍,800v冲得快我10分钟充一点没事大不了直接走了再来10分钟,你400v不会想经历2个半个小时的站桩吧。最重要的说白了一个功能别人已经有了,即使再不重要我凭什么多出10万才有?
400v和800v说实话区别真不大。外面充电你也跑不满
400v和800v说实话区别真不大。外面充电你也跑不满
啥500多v也叫800v?现在标准不都是750-850之间叫800v?
啥500多v也叫800v?现在标准不都是750-850之间叫800v?
友商把500多v都叫800v
友商把500多v都叫800v
800v对于家充来说有啥用
800v对于家充来说有啥用[奸笑]
对啊小米30w的是800v啊,m950w是800v啊,m5ev不就是没有800v嘛
对啊小米30w的是800v啊,m950w是800v啊,m5ev不就是没有800v嘛
2024年的电车和2022的一个水平很骄傲吗
2024年的电车和2022的一个水平很骄傲吗
20-80高功率区间就是2倍左右,而且你的续航焦虑可不止2倍,800v冲得快我10分钟充一点没事大不了直接走了再来10分钟,你400v不会想经历2个半个小时的站桩吧。最重要的说白了一个功能别人已经有了,即使再不重要我凭什么多出10万才有?
20-80高功率区间就是2倍左右,而且你的续航焦虑可不止2倍,800v冲得快我10分钟充一点没事大不了直接走了再来10分钟,你400v不会想经历2个半个小时的站桩吧。最重要的说白了一个功能别人已经有了,即使再不重要我凭什么多出10万才有?
乡下比就问你冲过几次800v
乡下比就问你冲过几次800v
不知道还以为800v就单纯是400v两倍意思呢,最终不还得表现在车的电耗和补能效率上吗,看这个不就行了吗
真能安慰自己啊
真能安慰自己啊
全国支持800V的桩有多少?
全国支持800V的桩有多少?
别逗了,看看120kw快充才建了多久,你以为800v普及需要多久呢,而且上了超充一个桩的覆盖车辆会翻倍成本会被摊开。中国是石油小国却是煤炭大国,加上新能源行业现在是为数不多肯定可以撑起房地产泡沫破裂空间的行业。这个桩,国家会替你们建,看看新能源购置税政府贴了多少,几个桩算什么
别逗了,看看120kw快充才建了多久,你以为800v普及需要多久呢,而且上了超充一个桩的覆盖车辆会翻倍成本会被摊开。中国是石油小国却是煤炭大国,加上新能源行业现在是为数不多肯定可以撑起房地产泡沫破裂空间的行业。这个桩,国家会替你们建,看看新能源购置税政府贴了多少,几个桩算什么
我在我们当地运营的充电平台,我们在小区附近建的充电站直流交流都配置了。直流是120的,除了货拉拉和滴滴,大部分都不用快充桩,就挑7KW的交流桩用,有时会发现一个奇特现象,快充桩都空着,慢充桩全满,我就随机问了个车主他们担心快充伤电池怕越开越少,让我们拆掉直流桩多装几根交流。
我在我们当地运营的充电平台,我们在小区附近建的充电站直流交流都配置了。直流是120的,除了货拉拉和滴滴,大部分都不用快充桩,就挑7KW的交流桩用,有时会发现一个奇特现象,快充桩都空着,慢充桩全满,我就随机问了个车主他们担心快充伤电池怕越开越少,让我们拆掉直流桩多装几根交流。
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800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者
参数都是为体验服务的,只要体验好,参数不太重要。华为m60看参数比得过小米14pro吗,但整体的体验感就是比小米强
参数都是为体验服务的,只要体验好,参数不太重要。华为m60看参数比得过小米14pro吗,但整体的体验感就是比小米强
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者
确实
确实
参数都是为体验服务的,只要体验好,参数不太重要。华为m60看参数比得过小米14pro吗,但整体的体验感就是比小米强
参数都是为体验服务的,只要体验好,参数不太重要。华为m60看参数比得过小米14pro吗,但整体的体验感就是比小米强
mate60 一般吧,价格都贵一倍了,体验也就这样,你说以前的 mate40 牛逼,那确实是牛逼
mate60 一般吧,价格都贵一倍了,体验也就这样,你说以前的 mate40 牛逼,那确实是牛逼
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者
也就极氪水军吹800,有更好没有就算了。
也就极氪水军吹800,有更好没有就算了。
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者
能跑满国网120kw就足够快了。没多少人会专门为了充电快一点,绕道去800v充电桩。
能跑满国网120kw就足够快了。没多少人会专门为了充电快一点,绕道去800v充电桩。
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者
而且800并没有比400快1被的时间
而且800并没有比400快1被的时间
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者
800v现阶段就是个伪需求,根本没桩
800v现阶段就是个伪需求,根本没桩
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者
不知道还以为800v就单纯是400v两倍意思呢,最终不还得表现在车的电耗和补能效率上吗,看这个不就行了吗
不知道还以为800v就单纯是400v两倍意思呢,最终不还得表现在车的电耗和补能效率上吗,看这个不就行了吗
等800V充电桩普及了你就知道了,到时候你只能换车,还有全域800V是全车跟400V完全不一样
等800V充电桩普及了你就知道了,到时候你只能换车,还有全域800V是全车跟400V完全不一样
有没有充电桩很重要 升级充电桩,不那么重要
等你说的800v充电桩普及,得等多久?
有没有充电桩很重要 升级充电桩,不那么重要
等你说的800v充电桩普及,得等多久?
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者
但是小米电池也不大吧
但是小米电池也不大吧
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