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你是被驯化了吗一定要安家充,一定要计算里程再出发?我们能不能自由点不安家充,直接想去哪去哪?这个功能毫无疑问是优势,为什么别人都20w有你要30w有,不是否定小米这个车,而是产品策略出了问题
不按私桩非得去浪费时间去外面充电?你是被800v忽悠傻了吧
外出时在服务站抢充电效率有用
这倒是,对于没有长距离需求的用户400v够用了,还便宜
华为被你逼的不出新款啊
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因为华为出了智界s7啊,楼主不拿出来比我有什么办法
确实
800v不重要了 你以为你是特斯拉有信仰加持 一年以后看吧
看到开电耗子的狗咬狗挺快乐
20-80高功率区间就是2倍左右,而且你的续航焦虑可不止2倍,800v冲得快我10分钟充一点没事大不了直接走了再来10分钟,你400v不会想经历2个半个小时的站桩吧。最重要的说白了一个功能别人已经有了,即使再不重要我凭什么多出10万才有?
400v和800v说实话区别真不大。外面充电你也跑不满
换位思考,那小米21万有的,别的车都有吗
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家冲不冲冲800v买个车吧土炮
15分钟充350km速度也不低了吧
有家充,800v不重要
有家冲就天天家冲,你一辈子就活你家周围是吧
800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者
苹果也没有快充 一样有这么多人买啊 单轮纸面配置国产就是要比合资或者外国品牌搞的好点 才能吸引人啊 摩托车 汽车 手机都这样
明天十几万订单了你还在搁这儿800V
“十几万”我尼玛这吹的
你不会没车在这指点江山吧?
能装家充偏不装,非去外面充,那不是傻子是什么,家充凌晨两三毛一度电,外面得多少,别跟我说不在乎,大把电车在外面充电蹲着谷电时间凌晨或者早上六七点去充电