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XX没用那为什么顶配还用XX。这个逻辑可以适用于所有只出现在顶配中的配置。这不扯淡呢么
XX没用那为什么顶配还用XX。这个逻辑可以适用于所有只出现在顶配中的配置。这不扯淡呢么
24.9万的su7，宁德时代一百度电池，激光雷达，智驾算力500+，001多个800v平台，软件直接不是一个档次，还贵了两万
？？？26.9的001是电池和小米一样的双电机四驱，800V平台啊
？？？26.9的001是电池和小米一样的双电机四驱，800V平台啊
买特斯拉的大部分都不看国产车
确实，只能说他们有些（只是有些）还是打心底看不起国产车，国外的月亮。。。。
确实，只能说他们有些（只是有些）还是打心底看不起国产车，国外的月亮。。。。
800v真有那么重要，特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道，买特斯拉的就不重视充电了？买国产的才重视充电？小鹏g6g9全系800v，好卖了么？极氪001和007因为800v，一个月卖两三万了吗？别扯了800v，大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者
800v真有那么重要，特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道，买特斯拉的就不重视充电了？买国产的才重视充电？小鹏g6g9全系800v，好卖了么？极氪001和007因为800v，一个月卖两三万了吗？别扯了800v，大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者
能选特斯拉的什么配置都不重要，要的是标。
能选特斯拉的什么配置都不重要，要的是标。
20-80高功率区间就是2倍左右，而且你的续航焦虑可不止2倍，800v冲得快我10分钟充一点没事大不了直接走了再来10分钟，你400v不会想经历2个半个小时的站桩吧。最重要的说白了一个功能别人已经有了，即使再不重要我凭什么多出10万才有？
20-80高功率区间就是2倍左右，而且你的续航焦虑可不止2倍，800v冲得快我10分钟充一点没事大不了直接走了再来10分钟，你400v不会想经历2个半个小时的站桩吧。最重要的说白了一个功能别人已经有了，即使再不重要我凭什么多出10万才有？
哪家厂商400V平台要充2个半钟？居然还没倒闭
哪家厂商400V平台要充2个半钟？居然还没倒闭
一个新发布标榜自己是50万以内最值得的车，车上一个系统性的东西用的还是上一代的架构，这不是出厂就落后是什么？是不是在你们眼里啥东西都是你们最好，最先进啊？800V比400V架构要先进这么错吧？那你们30万车上用的800V架构是什么？外星科技？
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一个新发布标榜自己是50万以内最值得的车，车上一个系统性的东西用的还是上一代的架构，这不是出厂就落后是什么？是不是在你们眼里啥东西都是你们最好，最先进啊？800V比400V架构要先进这么错吧？那你们30万车上用的800V架构是什么？外星科技？
所以落后也是落后自家的高配啊，你意思买车就得顶配是吧
所以落后也是落后自家的高配啊，你意思买车就得顶配是吧
24.9万的su7，宁德时代一百度电池，激光雷达，智驾算力500+，001多个800v平台，软件直接不是一个档次，还贵了两万
有些小米粉丝看上去是追求性价比的消费者，实际上只是容易被忽悠的蠢货罢了，真比不过配置了就开始玩失忆，被骗了还要给人数钱
有些小米粉丝看上去是追求性价比的消费者，实际上只是容易被忽悠的蠢货罢了，真比不过配置了就开始玩失忆，被骗了还要给人数钱
确实，只能说他们有些（只是有些）还是打心底看不起国产车，国外的月亮。。。。
确实，只能说他们有些（只是有些）还是打心底看不起国产车，国外的月亮。。。。
买国产车的或许试驾的时候会把特斯拉一起试驾了横向对比，买特斯拉的基本上就是闭眼买
买国产车的或许试驾的时候会把特斯拉一起试驾了横向对比，买特斯拉的基本上就是闭眼买
电车续航焦虑的本质是高速抢不到充电桩
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电车续航焦虑的本质是高速抢不到充电桩
抢不到桩根本原因还是补能不够快，轮转太慢了
抢不到桩根本原因还是补能不够快，轮转太慢了
