当天比亚迪就可以把自己的轮胎掏出来,名字就叫迪牌轮胎,嗯嗯,就这样
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这些回帖亮了
佳通:你他妈要我命,你就直接说。
当年,比亚迪员工买不到口罩了,后来的事,你们都知道了
佳通:改名通迪
打仗军工产品都能做,轮胎小意思
通敌不太好听,感觉叫 迪佳好点,给人一种很有力量的感觉
中国很多产业不就是因为别人卡脖子,然后国产化的嘛。
通敌是吧?
生产线改吧改吧,可以下A99 了
中国轮胎企业应该有完全自主能力,就是综合性能和口碑不如传统大牌吧。
佳通老板是不是帮byd档过枪啊
比亚迪最苦逼的时候佳通不离不弃,现在比亚迪可以了带带佳通也没问题啊
佳通:老子早把股份给比亚迪准备好了,签个名就行,建厂房生产线多费时间啊
[图片]
迪迦:????我成轮胎了
比亚迪不造轮胎和玻璃主要就是成本本来就很低,不需要在开生产线了,加上比亚迪用的轮胎大多也是国产的
比亚迪不做电动车可惜了,电动车的市场规模可不小哦!以比亚迪的产业链和技术储备,还有那么多4S店,真的有可能把雅迪拉下来!
可以,改名后推出两条主要产品线,蓝色主打家用和红色主打性能。
中低端性价比早就完爆外国品牌了,高端毕竟吃品牌效应,一时间不好拿下
通俗易懂,信达雅都有了
做的出来跟做的好是两码事,轮胎那么容易做的话这么多年国产为什么没有一个能达到韩泰级别的轮胎制造商,更别提米其林、马牌、倍耐力这些了
韩泰双星代工、米其林自建厂之前回力代工、风神代工倍耐力、国风代工普利司通、朝阳代工游客好马、路迈代工固特异。并且倍耐力在于华勤合资建厂以后也有部分订单给风神
你都博士毕业了,你会去和高中生华山论剑吗,汽车的制造难度和电动车的制造难度不是一个层级的啊。
雅迪:我谢谢你啊
美国也是笨,为什么要让空气循环起来,让民主的空气可以流动到中国来,美国应该在国内休一个大罩子,把北美大陆完全罩起来,这样民主自由的空气就不会外流了,完全卡住中国摄取自由空气的路径。
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轮胎这块现在竞争很激烈了,比亚迪再进来没多大意思
可是冰箱进来了
朝阳轮胎就成国货之光
车载空调都能造,造个冰箱不是举手之劳吗
是轮胎问题吗?是原材料卡在国外的问题,中国有很多自己的轮胎品牌,回力那个卖鞋的也有卖轮胎
轮胎这种没法卡,哈哈
佳通:别试探了迪哥
仰望上面的碳陶刹车盘都是迪子自制的,就知道迪子多怕这个了