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一辆600次循环的磷酸铁锂纯电车，说下电池衰减和状态。 397回复/ 50亮220707 浏览

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ccyandy2024-02-28 14:47:47发布于上海

点灭只看此人举报61楼

引用 @lxc明年今日发表的:

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这个东西直接关系到平安的保险赔付问题，他们肯定更严格和准确。比起车企为了卖车毫无底线瞎吹，靠谱多了。

关键问题是他是怎么知道的呢？这玩意你要不去做检测，连车企自己都不知道。他一个卖保险的还能知道这个？

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伪球帝2024-02-28 14:49:57发布于云南

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引用 @誰誰1 发表的:

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保守算百公里20度电一度1块，油车算6个油一升7块，一公里省2毛多，15万公里至少3万块钱。

极端算百公里15度电一度3毛，油车算8个油一升8块，一公里省近6毛，15万公里9万块钱。

保守算百公里20度电一度1块，油车算6个油一升7块，一公里省2毛多，15万公里至少3万块钱。

极端算百公里15度电一度3毛，油车算8个油一升8块，一公里省近6毛，15万公里9万块钱。

cltc 才400km的车百公里能到20一度？我we86城里跑才17.5

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虎扑JR05558608732024-02-28 14:53:06发布于山东

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引用 @notebooks 发表的:

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按照这个速度，开到30万公里也还有接近85%的电池健康度吧，普通人几乎不需要在意这个了

电池不是线性的，后期可能越来越快。

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虎扑JR05558608732024-02-28 14:54:32发布于山东

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引用 @虎扑JR0647072646 发表的:

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加保养就省出10w以上了

保险的钱呢？基本上保险多出的钱够保养的

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虎扑JR15550925802024-02-28 15:01:49发布于江苏

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这个报告明显假的很！我的小鹏g6，才七个月两万公里，容量保持率也是92.2。我怀疑是不是所有的报告都是92.2

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我爱吃怪兽2024-02-28 15:01:55发布于浙江

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引用 @虎扑JR0555860873 发表的:

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保险的钱呢？基本上保险多出的钱够保养的

谁告诉你电车保险很贵的？你买过电车吗？

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虎扑JR15550925802024-02-28 15:01:57发布于江苏

点灭只看此人举报67楼

这个报告明显假的很！我的小鹏g6，才七个月两万公里，容量保持率也是92.2。我怀疑是不是所有的报告都是92.2

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虎扑JR15550925802024-02-28 15:04:52发布于江苏

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引用 @用户1666573280 发表的:

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我的三年不到7万公里的三元锂电池，也是92.2感觉衰减有点快

[图片]

我的三年不到7万公里的三元锂电池，也是92.2感觉衰减有点快

我的小鹏g6也是92.2，估计只要是个车都是92.2

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wwweeee1352024-02-28 15:09:22发布于湖南

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引用 @誰誰1 发表的:

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保守算百公里20度电一度1块，油车算6个油一升7块，一公里省2毛多，15万公里至少3万块钱。

极端算百公里15度电一度3毛，油车算8个油一升8块，一公里省近6毛，15万公里9万块钱。

保守算百公里20度电一度1块，油车算6个油一升7块，一公里省2毛多，15万公里至少3万块钱。

极端算百公里15度电一度3毛，油车算8个油一升8块，一公里省近6毛，15万公里9万块钱。

实际上大部分人都是城区通勤，2.0t的油车比如Q5 星越L都要超过10个95油，比亚迪和小鹏特斯拉城区都只要12个电左右。15万公里最多差出14万的费用了

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誰誰12024-02-28 15:12:48发布于山东

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引用 @wwweeee135 发表的:

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实际上大部分人都是城区通勤，2.0t的油车比如Q5 星越L都要超过10个95油，比亚迪和小鹏特斯拉城区都只要12个电左右。15万公里最多差出14万的费用了

这不说的楼主2年半15万公里的情况嘛，油车电车的能耗差距会变小很多，只在市区开15万公里一般人得开半辈子

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gambling3nt2024-02-28 15:14:31发布于北京

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引用 @notebooks 发表的:

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按照这个速度，开到30万公里也还有接近85%的电池健康度吧，普通人几乎不需要在意这个了

后面越来越快

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2618119312024-02-28 15:19:12发布于广西

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引用 @誰誰1 发表的:

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保养如果油车省钱自己弄的话基本可以和电车多出的保险抵消掉

兄弟，我海豚第二年全险也是2000阿。哪来的电车保险高

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游蓝正在老去2024-02-28 15:19:30发布于广东

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引用 @twilidawn 发表的:

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充电桩现在的营收模式有三种，第一种是建设补贴，这个是一次性的，第二个是卖电的差价，这个说实话赚的不多，第三个就是数据相关的运营了，保险、车企、银行等等都需要

怎么看都是第三种发展前景好啊，资源整合，互惠互利。你看高德那样的，哪怕用户不用掏钱，都会有一大堆企业抢着要养它

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虎扑JR20558642922024-02-28 15:24:06发布于广东

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引用 @伊库不德干发表的:

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深圳出租车很早就换了纯电的，时间都有7，8年了吧，我跟很多司机聊过，基本感受不到衰减，另外深圳强制30万要换电池的，深圳大把60万公里以上的出租车，所以完全没必要担心电池衰减，家用车10年30公里比例很低的，我去年跑了2万5左右。电车最大的缺点就是高速补能问题，还有北方天气冷，续航大打折扣。像我们这样基本只在广东开，电车几乎没啥缺点

你问的是刚刚开出租车的人吧，深圳的电动出租车现在都换到第三批了，开一年以上就没有不衰减的。开两年多的出租车衰减很明显了。

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twilidawn2024-02-28 15:25:21发布于江苏

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引用 @游蓝正在老去发表的:

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怎么看都是第三种发展前景好啊，资源整合，互惠互利。你看高德那样的，哪怕用户不用掏钱，都会有一大堆企业抢着要养它

是的，高德和百度这些地图商，他们赚的是专车，外卖，自动驾驶这些大厂的钱。不是为了赚用户

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浮云啊2024-02-28 15:31:54发布于广东