一辆600次循环的磷酸铁锂纯电车,说下电池衰减和状态。 397回复/ 50220707 浏览

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这计算的百公里20电=百公里6升油,这就不合理吧

这计算的百公里20电=百公里6升油,这就不合理吧

他那是电车高了算,油车低了算,我建议好好了解一下再算,油车好多跑高速也不止6个油,开市区就更别说了

他那是电车高了算,油车低了算,我建议好好了解一下再算,油车好多跑高速也不止6个油,开市区就更别说了

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兄弟,相同价格的油车电车保险没差别,但是同级别配置接近的油车比电车要便宜好几万,车损险价格不就差出来了?

兄弟,相同价格的油车电车保险没差别,但是同级别配置接近的油车比电车要便宜好几万,车损险价格不就差出来了?

同级别配置接近的油车比电车要便宜好几万?

比亚迪秦、比亚迪汉的配置,同级别配置油车都多少钱了?

同级别配置接近的油车比电车要便宜好几万?

比亚迪秦、比亚迪汉的配置,同级别配置油车都多少钱了?

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电车保养比油车便宜,有些小保养就是检查,不用花钱。所以电车经常送五六次保养。

电车保养比油车便宜,有些小保养就是检查,不用花钱。所以电车经常送五六次保养。

混动车的保养价格怎么样

混动车的保养价格怎么样

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今天电车刚去万公里保养270,还蹭了顿午饭,洗了个车

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今天电车刚去万公里保养270,还蹭了顿午饭,洗了个车

啥牌子的?

啥牌子的?

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引用 @失宠. 发表的:
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谁跟你说的同级别配置接近的油车比电池要便宜几万?

谁跟你说的同级别配置接近的油车比电池要便宜几万?

不用谁说,就国产A级纯电车哪辆不得10+了,纯油车都打到7-8万了,SUV也是,配置高点的像秦Plus都得15往上了,纯油的博越L星越L只需要10万出头,虽然落地价格可能差不了那么多,但是车损保额是根据车价来的

不用谁说,就国产A级纯电车哪辆不得10+了,纯油车都打到7-8万了,SUV也是,配置高点的像秦Plus都得15往上了,纯油的博越L星越L只需要10万出头,虽然落地价格可能差不了那么多,但是车损保额是根据车价来的

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引用 @承天八索 发表的:
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家冲比外面冲便宜吗?

家冲比外面冲便宜吗?

家充谷电才三毛一度

家充谷电才三毛一度

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家冲比外面冲便宜吗?

家冲比外面冲便宜吗?

家充谷电才三毛一度

家充谷电才三毛一度

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引用 @承天八索 发表的:
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同级别配置接近的油车比电车要便宜好几万?

比亚迪秦、比亚迪汉的配置,同级别配置油车都多少钱了?

同级别配置接近的油车比电车要便宜好几万?

比亚迪秦、比亚迪汉的配置,同级别配置油车都多少钱了?

首先前提是纯电不说混动哈,秦plus哪怕刚掀桌子的荣耀版也10w+了吧,同级别的国产A级车可都打到七八万了没问题吧,宋Plus纯电15万往上了吧,星越L只需要13不到配置还更高

首先前提是纯电不说混动哈,秦plus哪怕刚掀桌子的荣耀版也10w+了吧,同级别的国产A级车可都打到七八万了没问题吧,宋Plus纯电15万往上了吧,星越L只需要13不到配置还更高

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引用 @承天八索 发表的:
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家冲比外面冲便宜吗?

家冲比外面冲便宜吗?

当然,外面最便宜的也得五六毛一度,正常都得1块左右,家充我们这中午深谷才2毛2一度,夜里谷电也就不到4毛

当然,外面最便宜的也得五六毛一度,正常都得1块左右,家充我们这中午深谷才2毛2一度,夜里谷电也就不到4毛

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引用 @亲爱的君 发表的:
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虽然跑的多,但也才两年半,容量只有92.2了?那些跑滴滴的岂不是更差?

虽然跑的多,但也才两年半,容量只有92.2了?
那些跑滴滴的岂不是更差?

一天200多公里,这跟滴滴没区别了

一天200多公里,这跟滴滴没区别了

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引用 @ma猪咬我 发表的:
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开电车,超过500米你开车就对了

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开电车,超过500米你开车就对了

年前的时候我陪朋友去看装修石材,在石材厂家旁边嗦了碗粉觉得味道还可以,我说哪天我开车来再吃一次,我朋友说来回三十公里油费比嗦粉贵了,然后他顿了一下说忘记你开的是电车了。。。

年前的时候我陪朋友去看装修石材,在石材厂家旁边嗦了碗粉觉得味道还可以,我说哪天我开车来再吃一次,我朋友说来回三十公里油费比嗦粉贵了,然后他顿了一下说忘记你开的是电车了。。。

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引用 @z如烟 发表的:
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家用车一年也就一万二三

家用车一年也就一万二三

五个月1.3万公里上班来回50公里,再加上经常出去转悠。

五个月1.3万公里[你再骂]上班来回50公里,再加上经常出去转悠。

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引用 @danger_53 发表的:
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看过某论文,电池衰减不是直线性的,会越来越快。

看过某论文,电池衰减不是直线性的,会越来越快。

你看的啥论文?实际是有的是线性,大多数越到后面越慢,特别是铁锂更加明显。

你看的啥论文?实际是有的是线性,大多数越到后面越慢,特别是铁锂更加明显。

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引用 @誰誰1 发表的:
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保守算百公里20度电一度1块,油车算6个油一升7块,一公里省2毛多,15万公里至少3万块钱。

极端算百公里15度电一度3毛,油车算8个油一升8块,一公里省近6毛,15万公里9万块钱。

保守算百公里20度电一度1块,油车算6个油一升7块,一公里省2毛多,15万公里至少3万块钱。

极端算百公里15度电一度3毛,油车算8个油一升8块,一公里省近6毛,15万公里9万块钱。

这些东西问滴滴师傅就行了,尤其是以前开过油车的,他们心里最有数,刚问了一个4年32w公里的,电池衰减不到10%,正常人开到报废也就30w吧

这些东西问滴滴师傅就行了,尤其是以前开过油车的,他们心里最有数,刚问了一个4年32w公里的,电池衰减不到10%,正常人开到报废也就30w吧

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引用 @逍遥狗 发表的:
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我一年9000,不知道怎么弄能多跑点,总感觉跑的少吃亏,我是纯电

我一年9000,不知道怎么弄能多跑点,总感觉跑的少吃亏,我是纯电

过年不到一个月就跑了4000公里,多出去转悠

[奸笑]过年不到一个月就跑了4000公里,多出去转悠

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引用 @承天八索 发表的:
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啥牌子的?

啥牌子的?

这……

这……

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引用 @themostcb 发表的:
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上班距离远,一年就快三万了呜呜呜

上班距离远,一年就快三万了呜呜呜

我平均一个都特么快三千了,一年三万的限制怕顶不住了,,后面得悠着点开

[奸笑]我平均一个都特么快三千了,一年三万的限制怕顶不住了,,后面得悠着点开

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引用 @贴地盖帽老头 发表的:
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你看的啥论文?实际是有的是线性,大多数越到后面越慢,特别是铁锂更加明显。

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你看的啥论文?实际是有的是线性,大多数越到后面越慢,特别是铁锂更加明显。

横坐标轴表示的是什么

横坐标轴表示的是什么

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引用 @我号哪 发表的:
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横坐标轴表示的是什么

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横坐标轴表示的是什么

应该是充放电循环次数

应该是充放电循环次数

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引用 @誰誰1 发表的:
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不用谁说,就国产A级纯电车哪辆不得10+了,纯油车都打到7-8万了,SUV也是,配置高点的像秦Plus都得15往上了,纯油的博越L星越L只需要10万出头,虽然落地价格可能差不了那么多,但是车损保额是根据车价来的

不用谁说,就国产A级纯电车哪辆不得10+了,纯油车都打到7-8万了,SUV也是,配置高点的像秦Plus都得15往上了,纯油的博越L星越L只需要10万出头,虽然落地价格可能差不了那么多,但是车损保额是根据车价来的

你的意思是海鸥缤果卖的比飞度贵?

你的意思是海鸥缤果卖的比飞度贵?

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Re:一辆600次循环的磷酸铁锂纯电车,说下电池衰减和状态。
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