一辆600次循环的磷酸铁锂纯电车,说下电池衰减和状态。 397回复/ 50220713 浏览

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啥牌子的?

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芭蕾猫,长城欧拉

芭蕾猫,长城欧拉

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270那都算贵[微笑]

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算是大保了吧

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引用 @大咕咕咕咕又鸟 发表的:
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十五万公里我算你油车十五次大小保养,算一万二不多吧?

十五万公里我算你油车十五次大小保养,算一万二不多吧?

嗯,普通品牌4S店差不多,不过我之前的油车都是自己买油路边店换,一次就100出头,8万公里了才花了3000块

嗯,普通品牌4S店差不多,不过我之前的油车都是自己买油路边店换,一次就100出头,8万公里了才花了3000块

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引用 @誰誰1 发表的:
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比如同级别的宋Plus和星越L相比车损险不可能一样吧,多出三五百就够星越L保养的了

比如同级别的宋Plus和星越L相比车损险不可能一样吧,多出三五百就够星越L保养的了

星越保险多少?

星越保险多少?

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引用 @旷工 发表的:
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实际可能还要考虑日历寿命,不知道5.6年以后衰减如何

实际可能还要考虑日历寿命,不知道5.6年以后衰减如何

不用考虑什么日历寿命

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引用 @扬尼斯丨阿德托昆博 发表的:
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十多少年,2万多可以啊,甚至有点心动接手哈哈哈

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十多少年,2万多可以啊,甚至有点心动接手哈哈哈

10多年的德系车,怕修不起

10多年的德系车,怕修不起

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他那是电车高了算,油车低了算,我建议好好了解一下再算,油车好多跑高速也不止6个油,开市区就更别说了

他那是电车高了算,油车低了算,我建议好好了解一下再算,油车好多跑高速也不止6个油,开市区就更别说了

这两个数据都可能,但不会是同一级别的车。百公里6个油的车,电耗也就10个出头

这两个数据都可能,但不会是同一级别的车。百公里6个油的车,电耗也就10个出头

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引用 @誰誰1 发表的:
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首先前提是纯电不说混动哈,秦plus哪怕刚掀桌子的荣耀版也10w+了吧,同级别的国产A级车可都打到七八万了没问题吧,宋Plus纯电15万往上了吧,星越L只需要13不到配置还更高

首先前提是纯电不说混动哈,秦plus哪怕刚掀桌子的荣耀版也10w+了吧,同级别的国产A级车可都打到七八万了没问题吧,宋Plus纯电15万往上了吧,星越L只需要13不到配置还更高

掀桌子不是798?

掀桌子不是798?

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引用 @zzane 发表的:
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这两个数据都可能,但不会是同一级别的车。百公里6个油的车,电耗也就10个出头

这两个数据都可能,但不会是同一级别的车。百公里6个油的车,电耗也就10个出头

我的意思就是数据不对等,既然说平均数据就得对标,就是你这个意思,带有主观贬低色彩的说法不够客观

我的意思就是数据不对等,既然说平均数据就得对标,就是你这个意思,带有主观贬低色彩的说法不够客观

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引用 @梦想车库家 发表的:
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它怎么查询的,是链接车里电脑检测吗,不然查的不准吧

它怎么查询的,是链接车里电脑检测吗,不然查的不准吧

输入车架号

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引用 @哲科给我签名我说睡我也可以 发表的:
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今天电车刚去万公里保养270,还蹭了顿午饭,洗了个车

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今天电车刚去万公里保养270,还蹭了顿午饭,洗了个车

你被坑了兄弟。
不知道你什么车
我的埃安长沙保养140都算贵的,在湘潭4S店保养只要96,然而给我送的终身免费保养。
比亚迪我问过,240块钱的保养,不过是2万公里保养一次。

你被坑了兄弟。
不知道你什么车
我的埃安长沙保养140都算贵的,在湘潭4S店保养只要96,然而给我送的终身免费保养。
比亚迪我问过,240块钱的保养,不过是2万公里保养一次。

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引用 @旷工 发表的:
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实际可能还要考虑日历寿命,不知道5.6年以后衰减如何

实际可能还要考虑日历寿命,不知道5.6年以后衰减如何

日历寿命至今没有一个权威系统的结论,没什么好考虑的

日历寿命至今没有一个权威系统的结论,没什么好考虑的

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引用 @zzane 发表的:
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掀桌子不是798?

掀桌子不是798?

说的是纯电

说的是纯电

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引用 @小米时代 发表的:
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大家都知道衰减那谁会接盘呢

大家都知道衰减那谁会接盘呢

市场会调节的,反正十几万的车开十几万公里也够本了,只要没有大问题随便卖个一两万还是很抢手的

市场会调节的,反正十几万的车开十几万公里也够本了,只要没有大问题随便卖个一两万还是很抢手的

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引用 @大夫说药量要加大 发表的:
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你被坑了兄弟。不知道你什么车我的埃安长沙保养140都算贵的,在湘潭4S店保养只要96,然而给我送的终身免费保养。比亚迪我问过,240块钱的保养,不过是2万公里保养一次。

你被坑了兄弟。
不知道你什么车
我的埃安长沙保养140都算贵的,在湘潭4S店保养只要96,然而给我送的终身免费保养。
比亚迪我问过,240块钱的保养,不过是2万公里保养一次。

我老婆去的,肯定觉得比以前便宜极了,很开心我就不泼冷水了,一万五,好像是第一次去,也差不多

我老婆去的,肯定觉得比以前便宜极了,很开心我就不泼冷水了,一万五,好像是第一次去,也差不多

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引用 @伊库不德干 发表的:
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我都问过已经换新车的司机,深圳30万公里强制换,第二次换的是二手电池,大概20万公里就又换了一次,从他们的角度来看,几乎没感觉到衰减。因为我是做储能这块的,所以我经常会问,现在很多储能是用电动车退役下来的电池做的

我都问过已经换新车的司机,深圳30万公里强制换,第二次换的是二手电池,大概20万公里就又换了一次,从他们的角度来看,几乎没感觉到衰减。因为我是做储能这块的,所以我经常会问,现在很多储能是用电动车退役下来的电池做的

老哥在哪里做储能

老哥在哪里做储能

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引用 @承天八索 发表的:
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家冲比外面冲便宜吗?

家冲比外面冲便宜吗?

肯定啊,家里冲可以选晚上时间三毛钱一度电,外面冲一般9毛多到一块多。
我办了快充的会员也要9毛一度。
百公里20度电左右,比油车省多了

肯定啊,家里冲可以选晚上时间三毛钱一度电,外面冲一般9毛多到一块多。
我办了快充的会员也要9毛一度。
百公里20度电左右,比油车省多了

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引用 @用户1666573280 发表的:
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输入车架号

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查的应该不准,厂家不会把这些数据给他吧,估计平安是按照年限里程估算的

查的应该不准,厂家不会把这些数据给他吧,估计平安是按照年限里程估算的

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引用 @扬尼斯丨阿德托昆博 发表的:
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十多少年,2万多可以啊,甚至有点心动接手哈哈哈

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十多少年,2万多可以啊,甚至有点心动接手哈哈哈

还有辆328,买的时候也是四十多。修到也不用修,十年前也才2014年,现在f世代的3系路上开的到处都是呢。

还有辆328,买的时候也是四十多。修到也不用修,十年前也才2014年,现在f世代的3系路上开的到处都是呢。

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引用 @贴地盖帽老头 发表的:
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你看的啥论文?实际是有的是线性,大多数越到后面越慢,特别是铁锂更加明显。

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你看的啥论文?实际是有的是线性,大多数越到后面越慢,特别是铁锂更加明显。

参考论文:Peter M. Attia, Alexander Bills. et al. Review—"Knees" in Lithium-Ion Battery Aging Trajectories. J. Electrochem. Soc. 169 060517(2022). https://doi.org/10.1149/1945-7111/ac6d13

参考论文:Peter M. Attia, Alexander Bills. et al. Review—"Knees" in Lithium-Ion Battery Aging Trajectories. J. Electrochem. Soc. 169 060517(2022). https://doi.org/10.1149/1945-7111/ac6d13

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Re:一辆600次循环的磷酸铁锂纯电车,说下电池衰减和状态。
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