都说特斯拉好,特斯拉到底哪里好? 420回复/ 50402328 浏览

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你敢说国产不好?你完了

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你敢说国产不好?你完了

哈哈哈,我没说不好啊。我是支持国产的,最好把合资干死

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“最早”“科技噱头” 全视觉,砍雷达。简配加价是吧?

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“最早”“科技噱头” 全视觉,砍雷达。简配加价是吧?

所以就和你们没法聊,还是看花钱的愿意买啥吧。毕竟用钱投票

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那个价格,能买啥啊

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就完全不想换旧车,除了外观帅一点,开起来还不如我的油车

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所以就和你们没法聊,还是看花钱的愿意买啥吧。毕竟用钱投票

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所以就和你们没法聊,还是看花钱的愿意买啥吧。毕竟用钱投票

这个人一开始就各种对立,你跟他列数据,他和你胡搅蛮缠,就不是正常讨论问题的,上来就说特斯拉内饰简陋,我寻思他一开速腾的内饰是有多好

这个人一开始就各种对立,你跟他列数据,他和你胡搅蛮缠,就不是正常讨论问题的,上来就说特斯拉内饰简陋,我寻思他一开速腾的内饰是有多好

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哈哈哈,我没说不好啊。我是支持国产的,最好把合资干死

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哈哈哈,我没说不好啊。我是支持国产的,最好把合资干死

我也支持国产,但我不盲目,好就是好,不好就是不好,自己花钱买车还需要键盘侠指指点点

我也支持国产,但我不盲目,好就是好,不好就是不好,自己花钱买车还需要键盘侠指指点点

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所以特斯拉是品牌好。同价格的产品,品牌溢价了,产品质量自然就比不上其他品牌。 是不是这个意思?

所以特斯拉是品牌好。同价格的产品,品牌溢价了,产品质量自然就比不上其他品牌。 是不是这个意思?

我这么给你说吧,比亚迪也有品牌溢价,零跑同级别才多少钱,你不需要纠结于特斯拉,我说了任何品牌都有品牌价值以及溢价,只是看你怎么选择

我这么给你说吧,比亚迪也有品牌溢价,零跑同级别才多少钱,你不需要纠结于特斯拉,我说了任何品牌都有品牌价值以及溢价,只是看你怎么选择

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引用 @追月丨桑梓 发表的:
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就完全不想换旧车,除了外观帅一点,开起来还不如我的油车

就完全不想换旧车,除了外观帅一点,开起来还不如我的油车

那就不换啊,我也没换,

那就不换啊,我也没换,

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所以就和你们没法聊,还是看花钱的愿意买啥吧。毕竟用钱投票

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你看你下面有个急的,不让人回复他,他回复你。。。。
我10年前,15万买的速腾,内饰都比现在的特斯拉好,而且主要也没人吹速腾内饰多好啊。。。我也没吹过。。。起码是有内饰。。。。说我胡搅蛮缠。。。我哪句话说的不对呢?

你看你下面有个急的,不让人回复他,他回复你。。。。
我10年前,15万买的速腾,内饰都比现在的特斯拉好,而且主要也没人吹速腾内饰多好啊。。。我也没吹过。。。起码是有内饰。。。。说我胡搅蛮缠。。。我哪句话说的不对呢?

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那就不换啊,我也没换,

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换啊,半年内的事,我只是说深蓝开起来不行,而且是sl 03

换啊,半年内的事,我只是说深蓝开起来不行,而且是sl 03

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换啊,半年内的事,我只是说深蓝开起来不行,而且是sl 03

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是不行,底盘烂,看看别的

是不行,底盘烂,看看别的

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你看你下面有个急的,不让人回复他,他回复你。。。。我10年前,15万买的速腾,内饰都比现在的特斯拉好,而且主要也没人吹速腾内饰多好啊。。。我也没吹过。。。起码是有内饰。。。。说我胡搅蛮缠。。。我哪句话说的不对呢?

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你看你下面有个急的,不让人回复他,他回复你。。。。
我10年前,15万买的速腾,内饰都比现在的特斯拉好,而且主要也没人吹速腾内饰多好啊。。。我也没吹过。。。起码是有内饰。。。。说我胡搅蛮缠。。。我哪句话说的不对呢?

内饰真的就是萝卜青菜各有所爱,看久了以前传统车的内饰,反正我是挺喜欢简单的。一直以来不也有很多车企各种模仿特斯拉吗。2023年modely不已经干到世界第一销售量了吗。肯定有他独特之处。不过树大招风就是这样的了,免不了被黑。但是接近30万的东西大家都愿意掏钱,你再黑又有什么用呢,买自己喜欢的不就好了

内饰真的就是萝卜青菜各有所爱,看久了以前传统车的内饰,反正我是挺喜欢简单的。一直以来不也有很多车企各种模仿特斯拉吗。2023年modely不已经干到世界第一销售量了吗。肯定有他独特之处。不过树大招风就是这样的了,免不了被黑。但是接近30万的东西大家都愿意掏钱,你再黑又有什么用呢,买自己喜欢的不就好了

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那就不贴比亚迪,贴长安,吉利,奇瑞的标20多万你还买吗???全景没有,雷达全砍,纯视觉狗都不如,怀档没了,转向换挡在仪表盘?还是特斯拉会教育用户,这换国产不得骂死?内饰史诗级升级就是加了氛围灯,没有hud,在我眼里他连深蓝都不如。。。

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那就不贴比亚迪,贴长安,吉利,奇瑞的标20多万你还买吗???全景没有,雷达全砍,纯视觉狗都不如,怀档没了,转向换挡在仪表盘?还是特斯拉会教育用户,这换国产不得骂死?内饰史诗级升级就是加了氛围灯,没有hud,在我眼里他连深蓝都不如。。。

笑死了,黑特斯拉分多少钱啊,带带我。看你帖子专业户啊

笑死了,黑特斯拉分多少钱啊,带带我。看你帖子专业户啊

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引用 @原来八戒最爱的是猴哥 发表的:
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你看你下面有个急的,不让人回复他,他回复你。。。。我10年前,15万买的速腾,内饰都比现在的特斯拉好,而且主要也没人吹速腾内饰多好啊。。。我也没吹过。。。起码是有内饰。。。。说我胡搅蛮缠。。。我哪句话说的不对呢?

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你看你下面有个急的,不让人回复他,他回复你。。。。
我10年前,15万买的速腾,内饰都比现在的特斯拉好,而且主要也没人吹速腾内饰多好啊。。。我也没吹过。。。起码是有内饰。。。。说我胡搅蛮缠。。。我哪句话说的不对呢?

速腾内饰比特斯拉好是这意思吧,你开心就好

速腾内饰比特斯拉好是这意思吧,你开心就好

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我开速腾,家里人开的奥迪

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我开高尔夫 家里人开的集装箱大货轮

我开高尔夫 家里人开的集装箱大货轮

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我还以为东北全是纯爷们儿

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特斯拉把刹车延迟先解决了吧

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特斯拉把刹车延迟先解决了吧

不延迟啊,自身驾驶体验,除了声音大,没别的缺点

不延迟啊,自身驾驶体验,除了声音大,没别的缺点

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引用 @广州西村大表哥 发表的:
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在唯一优势就是好开,其他的方面没感觉到有优势。安全性比绝大部分合资车强,但在国产当中未必有优势。如果你在外国就说个英文语音识别,加上谷歌地图体验其实还可以。

在唯一优势就是好开,其他的方面没感觉到有优势。安全性比绝大部分合资车强,但在国产当中未必有优势。如果你在外国就说个英文语音识别,加上谷歌地图体验其实还可以。

国产车拿什么和特斯拉比安全性

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引用 @原来八戒最爱的是猴哥 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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有没有一种可能,买特斯拉纯粹是为了跟你这种人区分开来

有没有一种可能,买特斯拉纯粹是为了跟你这种人区分开来

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引用 @T1aNnnnnn 发表的:
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作为特斯拉全系车主有资格发表这个评论,因为工作相关,这个月又购入了三台新款model3先说老款model3驾驶体验:这个车真的只是为了主驾驾驶体验而生的车,只要司机开的爽就行了,随踩随到的电门,灵敏的转向,偏硬的悬架,清晰的路感,无一不提现出了特斯拉的操控,但是速度上去以后,隔音一般,风噪胎噪都比较大,至于后排,那根本不是人坐的。车机:嗯………不卡,能听歌,但是智能化真不如国产电车,导航跟zz一样。内饰:没有的东西说啥呢再说说焕新版驾驶体验:焕新3真的能看出来特斯拉在驾驶体验上下了很大的功夫,新3的开起来比老3感觉要舒适很多,后排也是能坐人了,转向的那种质感也做的比老3要好,而且你开启运动模式,依旧能给你像老3一样的操控与加速,这点真的非常棒,兼顾了舒适和操控。车机:同上内饰:还是改了一点,有了氛围灯,比老3空房子要好,但是取消怀挡和方向杆绝对是最nt的设计。modely这个车其实就是一个换壳的3罢了,只是外观长的像小号版的modelx,但是驾驶感受和3是差不多的,由于底盘更加高的原因,开起来感觉比3更容易飘。其他和3没啥区别,后排比3大一些。models新款的我还没买,只有老款的,一台s,一台sp,这个车我觉得是特斯拉最好的车了,内饰看上去不错,座椅也很舒服,外观帅,加速秒杀99.99%的车,平时开起来是一辆很舒适的车,切到狂暴模式直接变成一台猛兽,操控没话说,唯一的短板可能就是底盘有点松散的感觉,给我的感觉开起来没那么紧凑,离m4这样的车的底盘还是有差距的。modelx也只有老款,这个车子除了翅膀门装b,加速快,别的我觉得真没啥优点了,开起来速度上120我就感觉很飘,和s完全不一样,不知道是不是suv的问题,操控是不错,但是特斯拉全系的操控都不错,别的我感觉真不如s。综上所述,特斯拉到底好在哪里,我觉得应该是同价位中顶级的操控,一般的车机,几乎没有的内饰,然后是一台让自己开的很爽的车。如果说你是要家庭用的话,我不建议买特斯拉。还有很重要的一点,特斯拉是一个外国牌子,虽然别区的jrs经常黑特斯拉,但是现实生活中这个牌子对于大部分人来说,真的还不错了

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作为特斯拉全系车主有资格发表这个评论,因为工作相关,这个月又购入了三台新款model3
先说老款model3
驾驶体验:这个车真的只是为了主驾驾驶体验而生的车,只要司机开的爽就行了,随踩随到的电门,灵敏的转向,偏硬的悬架,清晰的路感,无一不提现出了特斯拉的操控,但是速度上去以后,隔音一般,风噪胎噪都比较大,至于后排,那根本不是人坐的。
车机:嗯………不卡,能听歌,但是智能化真不如国产电车,导航跟zz一样。
内饰:没有的东西说啥呢
再说说焕新版
驾驶体验:焕新3真的能看出来特斯拉在驾驶体验上下了很大的功夫,新3的开起来比老3感觉要舒适很多,后排也是能坐人了,转向的那种质感也做的比老3要好,而且你开启运动模式,依旧能给你像老3一样的操控与加速,这点真的非常棒,兼顾了舒适和操控。
车机:同上
内饰:还是改了一点,有了氛围灯,比老3空房子要好,但是取消怀挡和方向杆绝对是最nt的设计。
modely
这个车其实就是一个换壳的3罢了,只是外观长的像小号版的modelx,但是驾驶感受和3是差不多的,由于底盘更加高的原因,开起来感觉比3更容易飘。其他和3没啥区别,后排比3大一些。
models
新款的我还没买,只有老款的,一台s,一台sp,这个车我觉得是特斯拉最好的车了,内饰看上去不错,座椅也很舒服,外观帅,加速秒杀99.99%的车,平时开起来是一辆很舒适的车,切到狂暴模式直接变成一台猛兽,操控没话说,唯一的短板可能就是底盘有点松散的感觉,给我的感觉开起来没那么紧凑,离m4这样的车的底盘还是有差距的。
modelx
也只有老款,这个车子除了翅膀门装b,加速快,别的我觉得真没啥优点了,开起来速度上120我就感觉很飘,和s完全不一样,不知道是不是suv的问题,操控是不错,但是特斯拉全系的操控都不错,别的我感觉真不如s。
综上所述,特斯拉到底好在哪里,我觉得应该是同价位中顶级的操控,一般的车机,几乎没有的内饰,然后是一台让自己开的很爽的车。如果说你是要家庭用的话,我不建议买特斯拉。
还有很重要的一点,特斯拉是一个外国牌子,虽然别区的jrs经常黑特斯拉,但是现实生活中这个牌子对于大部分人来说,真的还不错了

作为乘客,感觉特斯拉最大的问题是没有门上面的那个拉手,一时间手只能放在腿上当个乖乖仔

作为乘客,感觉特斯拉最大的问题是没有门上面的那个拉手,一时间手只能放在腿上当个乖乖仔

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Re:都说特斯拉好,特斯拉到底哪里好?
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