看财报现金流还 ok 吧，还没引入外部投资的情况下

怎么感觉剧情如此之像，当年魅族是不是也是这样

第一辆车，就拿钱砸呗，先把基本盘稳住。美团之类的不都是拿钱抢市场的

整合产业链在全世界都好用，就在中国不好用。因为在中国某些傻狗觉的办企业是搞科研不是盈利，中国的某些傻狗确实是牛逼。

极氪真的要感谢机械救了他们一命啊，软件部分智能化部分真的拉大跨，我觉得华为和奇瑞的智界后面要杀疯

其实这些车企之间互相挖人早就司空见惯。第二条真不至于。堂堂吉利，格局就那么点儿？

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自己产业链才是成本的极致。代工的，只能靠高端高价格了。论高端，小米应该成了吧，毕竟按这目标努力这么多年了。

20-30有啥推荐的吗，平时也不研究车，看我姐买了辆特斯拉24w，我觉得价格上算是好车了，但我从坐的体验上来看，并不感觉有啥特别的哈哈哈

这你也信啊，挖人还要参观？胡峥南这种级别的你只要找猎头去办就行了，还需要去吉利参观再去挖人，你当是逛街购物呢门店试了很满意再去网上买。挖人这种事不是很正常吗？吉利当初不也从长安长城挖人，怎么，吉利可以挖人，小米不行？难道小米造车连员工都得从零开始培养吗？你是掏钱的消费者，只要产品力对得起你掏出去的钱就是好产品。不要站在买方角度替买方思考问题更不要轻信网上那些鬼话，有人是指着这个挣钱的，它的立场是跟随钞票摇摆的。你作为消费者，只需要看小米汽车产品力行不行，行就考虑买，不行就pass掉不考虑，仅此而已。真要听网上的人瞎逼逼，华为智界S7早爆单了

吉利当年挖奇瑞挖的也挺狠

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告诉各位一个更冷的知识，雷布斯当年参观五菱谈小米汽车代工为名，把五菱那个提出人民需要什么五菱就造什么的营销总挖走了。

吉利还有个领克07没动呢

额，苹果4一出，世界震惊了——手机还能是这样。小米汽车一出，大家也震惊了——保时米？本质区别

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卢总总结过，米boy都是屌丝，就事论事你觉得他们会舍得买20多的车吗

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他说的不就是，车不好，然后卖300万，那就只能靠标了不是吗

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吉利的什么参数？拉到同一配置下对比才有意义；另外很重要的车机生态不是对手，等小米公布价格再下定论；小米自己的工厂在提产能了。