比亚迪 25款宋plus DMi提车防一血,能耗续航报告

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剁手了啊(13级)楼主2024-10-02 21:53:26发布于安徽
比亚迪 25款宋plus DMi提车防一血,能耗续航报告剁手了啊 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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没热度!你要发动力受限马上火🔥

没热度!你要发动力受限马上火🔥[你再骂]

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高速一定会很虚

高速一定会很虚

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兄弟哪里人啊,我也想去提,宋l真不给我优惠,还不送保养啥的

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引用 @蝙蝠侠盗 发表的:
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没热度!你要发动力受限马上火🔥[你再骂]

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哈哈,21款55公里续航尊荣款我就开过一年,动力受限真没有,开起来还是很舒服的,开惯了单位的老GL8,觉得这个真的轻松

哈哈,21款55公里续航尊荣款我就开过一年,动力受限真没有,开起来还是很舒服的,开惯了单位的老GL8,觉得这个真的轻松

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引用 @燃起来ChrisPaul 发表的:
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高速一定会很虚

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是有点虚,我先是强制保电50,后面又是70,舒适模式,HEV模式,跑到110以上,油续航里程掉的很快,也可能是一部分能耗去给电池充电了,所以我算不清楚了

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引用 @虎扑JR0347610267 发表的:
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兄弟哪里人啊,我也想去提,宋l真不给我优惠,还不送保养啥的

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我是安徽合肥这边的

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简单说一下驾驶感受,之前开过老款的自动挡思域,单位的GL8,相比较之下,新能源的驾驶感受确实轻松太多了,油门响应,方向盘的感觉都很轻松。高速上前半程提速还行,130以上还没有跑过。
21款的55公里续航尊荣款我就开过一年,想比较一下,我觉得25款的底盘确实更扎实一点,简单也就是这样,我最重要的还是想知道续航,后面还需要继续跑。

简单说一下驾驶感受,之前开过老款的自动挡思域,单位的GL8,相比较之下,新能源的驾驶感受确实轻松太多了,油门响应,方向盘的感觉都很轻松。高速上前半程提速还行,130以上还没有跑过。
21款的55公里续航尊荣款我就开过一年,想比较一下,我觉得25款的底盘确实更扎实一点,简单也就是这样,我最重要的还是想知道续航,后面还需要继续跑。

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迪子是按它自己最理想的工况油耗计算的续航,不说其他影响因素,只要速度跑起来,那就肯定会产生虚标现象,想不虚,一是尽量充电用电,二是不要跑“高速”,三是油门当刹车,尽量不要急加速急刹车

迪子是按它自己最理想的工况油耗计算的续航,不说其他影响因素,只要速度跑起来,那就肯定会产生虚标现象,想不虚,一是尽量充电用电,二是不要跑“高速”,三是油门当刹车,尽量不要急加速急刹车

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引用 @酒肉鱼 发表的:
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迪子是按它自己最理想的工况油耗计算的续航,不说其他影响因素,只要速度跑起来,那就肯定会产生虚标现象,想不虚,一是尽量充电用电,二是不要跑“高速”,三是油门当刹车,尽量不要急加速急刹车

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迪子是按它自己最理想的工况油耗计算的续航,不说其他影响因素,只要速度跑起来,那就肯定会产生虚标现象,想不虚,一是尽量充电用电,二是不要跑“高速”,三是油门当刹车,尽量不要急加速急刹车

市区40到60左右跑,是真的省,在市区纯电跑了一段二十多公里,平均电耗10度电

市区40到60左右跑,是真的省,在市区纯电跑了一段二十多公里,平均电耗10度电

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引用 @剁手了啊 发表的:
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市区40到60左右跑,是真的省,在市区纯电跑了一段二十多公里,平均电耗10度电

市区40到60左右跑,是真的省,在市区纯电跑了一段二十多公里,平均电耗10度电

我现在不在乎它虚不虚的了,反正也算挺省的了,只要别让我倒霉,碰上高速失速就行

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引用 @酒肉鱼 发表的:
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我现在不在乎它虚不虚的了,反正也算挺省的了,只要别让我倒霉,碰上高速失速就行

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高速上强制保电搞高点,别馈电跑,应该没问题。

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Re:比亚迪 25款宋plus DMi提车防一血,能耗续航报告
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