只要售价足够实惠，这比你开一万场发布会还管用，车主不傻，买这件大件商品不会被你们这种数码圈的套路给忽悠了

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一年前可能还可以盯着001定价，没想到这一年电车卷成了麻花，合资电车都只能卖十几万，国产的5米车也在卷20以内，以小米现在的体量和合作生产方的水平，卖25能不亏就已经是奇迹了，但是不卖到19.9万起谁买，玩汽车占用现金流太高了，别为了造车把小米整个拖垮就好玩了

时机不一样，02年和04年，中国电车这两年的变化太快，雷军对中国电车的发展判断失误了，20年雷军宣布进军电车时华为被制裁的半死不活，蔚小理就是小打小闹随时要烧完钱倒闭的样，比亚迪也远没有现在的势头，雷军想的是小米电车进场整合供应链以横空出世的姿态出场，仅仅只隔了三年，整个中国新能源已经完全变了，华为正式回归，比亚迪年销300万，新势力已经成熟，传统势力也在发力新能源，雷军进场时机太晚

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就凭他叫中国第一汽车

见过哪个车企 开个“技术”发布会把车的外观 参数 该讲的都讲了 还说的都说了然后不说价格？这不很明显就是提前准备好的价格让极氪007掀了桌子临时改成技术发布会 告诉大伙儿 “你看我们用的东西都挺贵的”然后又让吉利贴脸了一个大逼斗么

邪恶的资本家没有格局，没有道德底线，只有你死我活，不要把他们想的太高尚，当年雷军借王自如把罗永浩搞死了，手法也是低劣。

本来想先树立高端形象直接拉到30+无奈关键当口 极氪007出世 把小米逼到墙角 进退两难

错了，小米汽车完全复刻小米手机的操作，还记得小米手机小米1代几月发布的吗，5月，8月才开售，中间时间干嘛，炒热度，拉高市场期望值，50万30万，最后睡服董事会定价19.99万，全球沸腾，这才是小米最理想的进程。很多人说20以内不可能，只能说这些人根本不懂小米，第一台车是打市场，卖几台车做个引爆全市场的广告需要多少钱?可惜电车市场给了雷总一个惊喜。

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雷军敢连夜睡服 弄个19.99我敬他是个汉子

司空见惯不代表就是对的，你挖走了我大部分业务骨干直接导致我的业务停滞延后，你不提小米没格局？吉利正常定价而已，你到说吉利没格局？？你三观在哪？偏袒的味道太重了吧？再说就事论事，吉利和长城怎么样跟小米和吉利有啥关系，怎么说一件事老有人跳出去说别的？是因为没理不提别的不会说了吗

电控其实大差不差，但是标的少，虚标的就少，比亚迪的车，综合来说虚标算比较少的几个了

被007当头一棒，再来个e8踢一脚，纯纯被人从成熟供应链的成本优势上欺负了，别人定20是少赚一点，它定25可能就亏了

其实这些车企之间互相挖人早就司空见惯。第二条真不至于。堂堂吉利，格局就那么点儿？

都是组装厂而已能有啥先进…

真他妈形象，吉利特娘的是真的不给面子，哈哈