“价格迂回战”,雷军在犹豫什么? 798回复/ 0864500 浏览

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引用 @骑士队魂在湖人望热火立雕像 发表的:
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见过哪个车企 开个“技术”发布会把车的外观 参数 该讲的都讲了 还说的都说了然后不说价格?这不很明显就是提前准备好的价格让极氪007掀了桌子临时改成技术发布会 告诉大伙儿 “你看我们用的东西都挺贵的”然后又让吉利贴脸了一个大逼斗么

见过哪个车企 开个“技术”发布会

把车的外观 参数 该讲的都讲了 还说的都说了

然后不说价格?

这不很明显就是提前准备好的价格让极氪007掀了桌子

临时改成技术发布会 告诉大伙儿 “你看我们用的东西都挺贵的”

然后又让吉利贴脸了一个大逼斗么

是的没错

是的没错

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引用 @奥义之慈悲度魂落 发表的:
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吉利未来的对手只有比亚迪,埃安最多加个奇瑞一汽,小米真心算不上一个赛道的对手,还是想想小米拿啥华为赛力斯抗衡吧

吉利未来的对手只有比亚迪,埃安最多加个奇瑞一汽,小米真心算不上一个赛道的对手,还是想想小米拿啥华为赛力斯抗衡吧

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引用 @不要呱呱叫 发表的:
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知乎那个回答:你知道吉利为了 su7 花了多少宣传费吗?这个贴能很好的证明了…

知乎那个回答:你知道吉利为了 su7 花了多少宣传费吗?这个贴能很好的证明了…

哈哈哈哈 太多侃侃而谈吉利的优势,吉利的技术,吉利的积累,结果现在我就想问吉利的研发经费累计那么多到底花到哪里去了,挺夸张的

哈哈哈哈 太多侃侃而谈吉利的优势,吉利的技术,吉利的积累,结果现在我就想问吉利的研发经费累计那么多到底花到哪里去了,挺夸张的

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引用 @用户1729501880 发表的:
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雷布斯天天喜欢吹牛逼,结果到最后还是组装厂,没有自己的核心科技,老牌车企还没发力就不行了

雷布斯天天喜欢吹牛逼,结果到最后还是组装厂,没有自己的核心科技,老牌车企还没发力就不行了

还没发力都一年三款,发力了不得一年八款

还没发力都一年三款,发力了不得一年八款

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引用 @wwl252003 发表的:
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极氪新001:老子还在等小米价格呢

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极氪新001:老子还在等小米价格呢

some new001

some new001

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引用 @水芝 发表的:
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卢总总结过,米boy都是屌丝,就事论事你觉得他们会舍得买20多的车吗

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卢总总结过,米boy都是屌丝,就事论事你觉得他们会舍得买20多的车吗

是的

是的

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引用 @年度MVP最有价值JR 发表的:
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描述的可太精准了

描述的可太精准了

精准

精准

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说实话我在等第一个当初夸夸其谈,现在敢于承认的人

说实话我在等第一个当初夸夸其谈,现在敢于承认的人

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引用 @烛火温暖岁末的秋天 发表的:
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是啊,小米快倒闭了

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是啊,小米快倒闭了

我在等第一个敢于回复的人,不知道谁有这个心胸承认当初看错了

我在等第一个敢于回复的人,不知道谁有这个心胸承认当初看错了

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引用 @骑士队魂在湖人望热火立雕像 发表的:
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省下了一笔巨大的宣传费 让人们记住了 吉利是那个 把小米打的不敢公布售价的企业卷 肯定要卷 价格战 肯定要打 怎么打能让自己获益最高吉利这一波 几乎是教科书般的操作

省下了一笔巨大的宣传费

让人们记住了 吉利是那个 把小米打的不敢公布售价的企业

卷 肯定要卷 价格战 肯定要打 怎么打能让自己获益最高

吉利这一波 几乎是教科书般的操作

教科书版的一年三车

教科书版的一年三车

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引用 @人间一两风 发表的:
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我在等第一个敢于回复的人,不知道谁有这个心胸承认当初看错了

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我在等第一个敢于回复的人,不知道谁有这个心胸承认当初看错了

只会装死当鸵鸟

只会装死当鸵鸟

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引用 @烛火温暖岁末的秋天 发表的:
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只会装死当鸵鸟

只会装死当鸵鸟

哈哈哈哈 现在看这个是真好玩,可是发布会之前他们可是真想让小米死

哈哈哈哈 现在看这个是真好玩,可是发布会之前他们可是真想让小米死

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引用 @人间一两风 发表的:
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还没发力都一年三款,发力了不得一年八款

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还没发力都一年三款,发力了不得一年八款

这帮人天天吹老牌车企,油车时代就没什么竞争力到电车就行了?反而是新势力高端车卖的飞起

这帮人天天吹老牌车企,油车时代就没什么竞争力到电车就行了?反而是新势力高端车卖的飞起

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引用 @重生之我是安东尼 发表的:
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这帮人天天吹老牌车企,油车时代就没什么竞争力到电车就行了?反而是新势力高端车卖的飞起

这帮人天天吹老牌车企,油车时代就没什么竞争力到电车就行了?反而是新势力高端车卖的飞起

老牌车企我反而觉得除了比亚迪,长安其实有更大的机会,因为他思路挺明确的,吉利这种太分散的我总觉得很找死…… 这么多资源不知道是不想整合还是没能力整合,总感觉太怪了

老牌车企我反而觉得除了比亚迪,长安其实有更大的机会,因为他思路挺明确的,吉利这种太分散的我总觉得很找死…… 这么多资源不知道是不想整合还是没能力整合,总感觉太怪了

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引用 @人间一两风 发表的:
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老牌车企我反而觉得除了比亚迪,长安其实有更大的机会,因为他思路挺明确的,吉利这种太分散的我总觉得很找死…… 这么多资源不知道是不想整合还是没能力整合,总感觉太怪了

老牌车企我反而觉得除了比亚迪,长安其实有更大的机会,因为他思路挺明确的,吉利这种太分散的我总觉得很找死…… 这么多资源不知道是不想整合还是没能力整合,总感觉太怪了

车型太多ota是灾难,月月更新岂不是要了命。电车时代就是要简化车型

车型太多ota是灾难,月月更新岂不是要了命。电车时代就是要简化车型

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引用 @重生之我是安东尼 发表的:
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车型太多ota是灾难,月月更新岂不是要了命。电车时代就是要简化车型

车型太多ota是灾难,月月更新岂不是要了命。电车时代就是要简化车型

确实是的,这么多分部门不知道怎么分配资源……这么多好的东西没整合真挺可惜

确实是的,这么多分部门不知道怎么分配资源……这么多好的东西没整合真挺可惜

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引用 @虎扑JR1287677497 发表的:
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低配的超过20就死,高配的30多周围都是卷王,干嘛当你小白鼠

低配的超过20就死,高配的30多周围都是卷王,干嘛当你小白鼠

好像没死

好像没死

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引用 @虎扑JR1494002965 发表的:
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关键还是销量!小米说我我这个价位汽车能能卖10万辆,供应商不信啊!但是手机说我能卖200万,供应商都信,都不要多少资金成本!另外成本不能和老牌汽车比,毕竟人家存量摆在那里!

关键还是销量!小米说我我这个价位汽车能能卖10万辆,供应商不信啊!但是手机说我能卖200万,供应商都信,都不要多少资金成本!另外成本不能和老牌汽车比,毕竟人家存量摆在那里!

供应商还好没听你的

供应商还好没听你的

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引用 @晚神 发表的:
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简单说吧,只要起步超过20万,小米的股价率先崩盘,现在国产车卷到这个程度,你一个小空间的轿车想往20以上卖纯粹想🍑🍑🍑🍑🍑

简单说吧,只要起步超过20万,小米的股价率先崩盘,现在国产车卷到这个程度,你一个小空间的轿车想往20以上卖纯粹想🍑🍑🍑🍑🍑

不仅没崩盘,还翻倍了

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Re:“价格迂回战”,雷军在犹豫什么?
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