没必要那么麻烦，直接换个出厂编号就行了，就是小米自研。甚至产品只是预研期都没事，反正是至少3年起的期货嘛，真到了那个时候谁还记得今天吹得牛哔。

吉利未来的对手只有比亚迪，埃安最多加个奇瑞一汽，小米真心算不上一个赛道的对手，还是想想小米拿啥华为赛力斯抗衡吧

随便定，贵了还有深蓝，零跑，飞凡，哪吒。都不用祭出迪子吉利埃安什么的

是的，雷布斯去和黄章谈投资合作的时候已经准备搞小米了，黄章还高兴的带他从生产线到供应链都介绍了个遍，摸完底后小米手机出来了，所以黄章后来特别生气，骂了这么多次雷总都不敢回嘴，没想到这次又耍了李书福。雷布斯看着人畜无害，阴险得很

说白了就是手机那套方案造电车，比渠道堆参数嘛，问题是你汽车可没有积累啊，还是第一次，但是这个单价就很考验5因素，2纵供应商和客户的讨价还价，3横，新进入的竞争者，友商的竞争，替代品的价格。友商的竞争给的压力太大了。

极氪就算了吧，会考虑小米的人不可能考虑极氪的，你说比亚迪或者其他合资的都好

兄弟细说一下，雷布斯去吉利摸底了？

开个装逼会本来想炫耀一下参数，如数家珍，顺便明示一下大家这些技术可都不廉价哦，吉利站出来告诉大家，“就是没那么值钱！不信你看看我的”

[图片]

别说了！4999，大不了7999，我支持一辆！我诚意很足了！我手机一向都不超过2k的！

[图片]

蔚来是另辟蹊径走的増程路线，那会都觉得这个路线是落后技术没人玩，所以蔚来的彩电冰箱大沙发才走小众市场取得成功，小米走的纯电路线，竞争对手把他想走的路线都走完了，你该不会认为小米品牌会和BBA一样有品牌溢价吧？包括大众这样中国横行40年的标杆品牌，在纯电领域也得打骨折以价换量。

开个装逼会本来想炫耀一下参数，如数家珍，顺便明示一下大家这些技术可都不廉价哦，吉利站出来告诉大家，“就是没那么值钱！不信你看看我的”

[图片]

吉利的工程师不值钱吧，

[图片]

照你这逻辑华为就是有罪了

[图片]

被吉利那两台十几万的新车卷死了，且看雷布斯如何应对价格战

没有必要？但你拿来跟用的不是杂牌的小米来比较就很有必要了

小米造车不就是杂牌中的杂牌？连进口品牌的电车都是杂牌，小米算个沟吧

咨询工程师，顾名思义就是搞工程咨询的。你要干一个项目，你需要分析这个项目能不能干，值不值得干，咨询工程师就是帮你分析这个的。当然，你也可以拍脑门决定要给长城贴瓷砖，给太平洋加盖，给珠穆朗玛峰修电梯。但如果你想要严谨一些，那就得从经济、社会影响、资源消耗等多方面来进行分析