这代CLS真的经典 最标志性的就是恶魔之眼 还有稀有的猎装车型 一代名车
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这些回帖亮了
恶魔之眼:现在的都是什么臭鱼烂虾
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真有钱修车我会考虑买台二手
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这代的外观如果配上现款的内饰,那真是欧陆来了都不过如此
这代的外观如果配上现款的内饰,那真是欧陆来了都不过如此
后面的柳叶灯真的经典
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外观真不错
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顶级!
顶级!
真有钱修车我会考虑买台二手
还好啊 我开了8年 除了事故没故障的
还好啊 我开了8年 除了事故没故障的
哥,油耗怎么样。
哥,油耗怎么样。
2.0的油耗还好了 城市路况现在稳定12左右 高速基本上8~9 AMG基本上都很离谱 我有个朋友前两年就开的CLS63s 基本上26个油左右 这个车其实最黄金的选择应该是后期的CLS400 外观也到位了 动力也不错 还有四驱和更大的涡轮 而且M276这个发动机算是那一代的奔驰神机 刷个程序就很快的那种 260的M264最耐用 但是动力输出还是低了 而且M264积炭问题很明显 到了我这个车的年纪基本冷车怠速的时候抖的厉害 至于63上的M157 这个发动机拉缸王 得碰运气看品控 出场品控好的M157很厉害 但是出场品质不好的经常性5、6万公里打开来看到已经拉缸了 而且扭矩太大 变速箱为了承载发动机的特性调教得很保守 基本属于纯靠车拖着这个变速箱走
2.0的油耗还好了 城市路况现在稳定12左右 高速基本上8~9 AMG基本上都很离谱 我有个朋友前两年就开的CLS63s 基本上26个油左右 这个车其实最黄金的选择应该是后期的CLS400 外观也到位了 动力也不错 还有四驱和更大的涡轮 而且M276这个发动机算是那一代的奔驰神机 刷个程序就很快的那种 260的M264最耐用 但是动力输出还是低了 而且M264积炭问题很明显 到了我这个车的年纪基本冷车怠速的时候抖的厉害 至于63上的M157 这个发动机拉缸王 得碰运气看品控 出场品控好的M157很厉害 但是出场品质不好的经常性5、6万公里打开来看到已经拉缸了 而且扭矩太大 变速箱为了承载发动机的特性调教得很保守 基本属于纯靠车拖着这个变速箱走
外观真不错
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还好啊 我开了8年 除了事故没故障的
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收二手的就要预算很多小问题,买回来也要根据自己喜好重新翻新
收二手的就要预算很多小问题,买回来也要根据自己喜好重新翻新
这一代S说顶的人不多啊
这代又不是韩国人设计的 反而是他们欧美自己设计的
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老哥,这款也是我的dream car,请问收二手要注意什么?
老哥,这款也是我的dream car,请问收二手要注意什么?
前期自吸的M271不了解 后期260、320、400是M274和M276两个机器 通病是凸轮轴正时链轮 一般10万公里左右会出问题 换原装的5k一个 一共四个 毛病显现就是点火延迟还有发动机会有哒哒哒的声音 17年以后的款应该是官方做了改进打了补丁 就没这个毛病了 CLS63那个M157毛病就是拉缸 奔驰为了成本用了铝制内壁 然后外壳也是很薄的一层铝制外壳 然后他的活塞是铁活塞 还不能后期换石墨活塞 所以耐用度比较差 M157这个机器就是纯纯抽奖 和用车习惯还有品控有关系 然后所以型号的通病就是悬挂球笼 这个基本8万公里左右吧 尤其是左悬挂 这个是奔驰通病 往左往右打死方向如果会异常抖动就是这个出了问题 其他的就没什么大问题了 都是一些偶发的
前期自吸的M271不了解 后期260、320、400是M274和M276两个机器 通病是凸轮轴正时链轮 一般10万公里左右会出问题 换原装的5k一个 一共四个 毛病显现就是点火延迟还有发动机会有哒哒哒的声音 17年以后的款应该是官方做了改进打了补丁 就没这个毛病了 CLS63那个M157毛病就是拉缸 奔驰为了成本用了铝制内壁 然后外壳也是很薄的一层铝制外壳 然后他的活塞是铁活塞 还不能后期换石墨活塞 所以耐用度比较差 M157这个机器就是纯纯抽奖 和用车习惯还有品控有关系 然后所以型号的通病就是悬挂球笼 这个基本8万公里左右吧 尤其是左悬挂 这个是奔驰通病 往左往右打死方向如果会异常抖动就是这个出了问题 其他的就没什么大问题了 都是一些偶发的
收二手的就要预算很多小问题,买回来也要根据自己喜好重新翻新
这个车没什么好翻新的 回来没事故的话就换下摆臂球头就行了
这个车没什么好翻新的 回来没事故的话就换下摆臂球头就行了
这代的外观如果配上现款的内饰,那真是欧陆来了都不过如此
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哈哈哈哈
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这个车没什么好翻新的 回来没事故的话就换下摆臂球头就行了
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哥,油耗怎么样。
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2.0的油耗还好了 城市路况现在稳定12左右 高速基本上8~9 AMG基本上都很离谱 我有个朋友前两年就开的CLS63s 基本上26个油左右 这个车其实最黄金的选择应该是后期的CLS400 外观也到位了 动力也不错 还有四驱和更大的涡轮 而且M276这个发动机算是那一代的奔驰神机 刷个程序就很快的那种 260的M264最耐用 但是动力输出还是低了 而且M264积炭问题很明显 到了我这个车的年纪基本冷车怠速的时候抖的厉害 至于63上的M157 这个发动机拉缸王 得碰运气看品控 出场品控好的M157很厉害 但是出场品质不好的经常性5、6万公里打开来看到已经拉缸了 而且扭矩太大 变速箱为了承载发动机的特性调教得很保守 基本属于纯靠车拖着这个变速箱走
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老哥,这款也是我的dream car,请问收二手要注意什么?
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恶魔在哪
恶魔在哪
俩后尾灯啊 亮起来的感觉
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恶魔之眼:现在的都是什么臭鱼烂虾
外观无敌,内饰太丑了,那时候S和E都已经上了大连屏了。
外观无敌,内饰太丑了,那时候S和E都已经上了大连屏了。
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外观真不错
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顶级!
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恶魔在哪
恶魔在哪
恶魔在哪
恶魔在哪
俩后尾灯啊 亮起来的感觉
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这代的外观如果配上现款的内饰,那真是欧陆来了都不过如此
这代的外观如果配上现款的内饰,那真是欧陆来了都不过如此
哈哈哈哈
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这一代S说顶的人不多啊
这代cls真的太帅了,不知道为啥新款没有恶魔之眼了
这代cls真的太帅了,不知道为啥新款没有恶魔之眼了
设计师换了呗!
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恶魔之眼这代要是配奔驰上一代内饰语言 我只能说无敌
恶魔之眼这代要是配奔驰上一代内饰语言 我只能说无敌
真顶尖了,现在cls甚至比不过6gt
真顶尖了,现在cls甚至比不过6gt
之前在路上见过老款CLS猎装版 真帅
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之前在路上见过老款CLS猎装版 真帅
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