如何评价第二代半绝版 奔驰AMG CLS(恶魔之眼) 116回复/ 50461175 浏览

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恶魔之眼这代要是配奔驰上一代内饰语言 我只能说无敌

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恶魔之眼这代要是配奔驰上一代内饰语言 我只能说无敌

无敌了

无敌了

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神车

神车

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尾灯是真漂亮

尾灯是真漂亮

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引用 @我为舍友点灯 发表的:
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真有钱修车我会考虑买台二手

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还好啊 我开了8年 除了事故没故障的

还好啊 我开了8年 除了事故没故障的

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引用 @Ara_Zobayan 发表的:
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还好啊 我开了8年 除了事故没故障的

还好啊 我开了8年 除了事故没故障的

收二手的就要预算很多小问题,买回来也要根据自己喜好重新翻新

收二手的就要预算很多小问题,买回来也要根据自己喜好重新翻新

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外观好 内饰不行

外观好 内饰不行

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恶魔之眼这代要是配奔驰上一代内饰语言 我只能说无敌

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上一代内饰 是双连屏那套内饰吗?

上一代内饰 是双连屏那套内饰吗?

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引用 @强力前锋Dunleavy 发表的:
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上一代内饰 是双连屏那套内饰吗?

上一代内饰 是双连屏那套内饰吗?

是啊 感觉就没啥瑕疵了 新的cls是真的丑

是啊 感觉就没啥瑕疵了 新的cls是真的丑

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收二手的就要预算很多小问题,买回来也要根据自己喜好重新翻新

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收二手的就要预算很多小问题,买回来也要根据自己喜好重新翻新

这个车没什么好翻新的 回来没事故的话就换下摆臂球头就行了

这个车没什么好翻新的 回来没事故的话就换下摆臂球头就行了

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引用 @DameIT 发表的:
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恶魔之眼:现在的都是什么臭鱼烂虾

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恶魔之眼:现在的都是什么臭鱼烂虾

是个车都搞贯穿尾灯的感觉了,千篇一律

是个车都搞贯穿尾灯的感觉了,千篇一律

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反观现在新款e的灯,真是什么玩意

反观现在新款e的灯,真是什么玩意

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引用 @腹肌不羁 发表的:
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是个车都搞贯穿尾灯的感觉了,千篇一律

是个车都搞贯穿尾灯的感觉了,千篇一律

看吐了,无论是否协调都先搞个贯穿。

看吐了,无论是否协调都先搞个贯穿。

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没什么感觉

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引用 @强力前锋Dunleavy 发表的:
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哈哈哈哈

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哈哈哈哈

当年当年改装各种恶魔之眼,天使之眼,
我那会开个长安逸动,也跟着瞎折腾!

当年当年改装各种恶魔之眼,天使之眼,
我那会开个长安逸动,也跟着瞎折腾!

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引用 @Ara_Zobayan 发表的:
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这个车没什么好翻新的 回来没事故的话就换下摆臂球头就行了

这个车没什么好翻新的 回来没事故的话就换下摆臂球头就行了

车漆悬挂内饰什么的二手收回来不一定成色很好

车漆悬挂内饰什么的二手收回来不一定成色很好

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外观真不错

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这个车没什么好翻新的 回来没事故的话就换下摆臂球头就行了

这个车没什么好翻新的 回来没事故的话就换下摆臂球头就行了

哥,油耗怎么样。

哥,油耗怎么样。

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哥,油耗怎么样。

哥,油耗怎么样。

2.0的油耗还好了 城市路况现在稳定12左右 高速基本上8~9 AMG基本上都很离谱 我有个朋友前两年就开的CLS63s 基本上26个油左右 这个车其实最黄金的选择应该是后期的CLS400 外观也到位了 动力也不错 还有四驱和更大的涡轮 而且M276这个发动机算是那一代的奔驰神机 刷个程序就很快的那种 260的M264最耐用 但是动力输出还是低了 而且M264积炭问题很明显 到了我这个车的年纪基本冷车怠速的时候抖的厉害 至于63上的M157 这个发动机拉缸王 得碰运气看品控 出场品控好的M157很厉害 但是出场品质不好的经常性5、6万公里打开来看到已经拉缸了 而且扭矩太大 变速箱为了承载发动机的特性调教得很保守 基本属于纯靠车拖着这个变速箱走

2.0的油耗还好了 城市路况现在稳定12左右 高速基本上8~9 AMG基本上都很离谱 我有个朋友前两年就开的CLS63s 基本上26个油左右 这个车其实最黄金的选择应该是后期的CLS400 外观也到位了 动力也不错 还有四驱和更大的涡轮 而且M276这个发动机算是那一代的奔驰神机 刷个程序就很快的那种 260的M264最耐用 但是动力输出还是低了 而且M264积炭问题很明显 到了我这个车的年纪基本冷车怠速的时候抖的厉害 至于63上的M157 这个发动机拉缸王 得碰运气看品控 出场品控好的M157很厉害 但是出场品质不好的经常性5、6万公里打开来看到已经拉缸了 而且扭矩太大 变速箱为了承载发动机的特性调教得很保守 基本属于纯靠车拖着这个变速箱走

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2.0的油耗还好了 城市路况现在稳定12左右 高速基本上8~9 AMG基本上都很离谱 我有个朋友前两年就开的CLS63s 基本上26个油左右 这个车其实最黄金的选择应该是后期的CLS400 外观也到位了 动力也不错 还有四驱和更大的涡轮 而且M276这个发动机算是那一代的奔驰神机 刷个程序就很快的那种 260的M264最耐用 但是动力输出还是低了 而且M264积炭问题很明显 到了我这个车的年纪基本冷车怠速的时候抖的厉害 至于63上的M157 这个发动机拉缸王 得碰运气看品控 出场品控好的M157很厉害 但是出场品质不好的经常性5、6万公里打开来看到已经拉缸了 而且扭矩太大 变速箱为了承载发动机的特性调教得很保守 基本属于纯靠车拖着这个变速箱走

2.0的油耗还好了 城市路况现在稳定12左右 高速基本上8~9 AMG基本上都很离谱 我有个朋友前两年就开的CLS63s 基本上26个油左右 这个车其实最黄金的选择应该是后期的CLS400 外观也到位了 动力也不错 还有四驱和更大的涡轮 而且M276这个发动机算是那一代的奔驰神机 刷个程序就很快的那种 260的M264最耐用 但是动力输出还是低了 而且M264积炭问题很明显 到了我这个车的年纪基本冷车怠速的时候抖的厉害 至于63上的M157 这个发动机拉缸王 得碰运气看品控 出场品控好的M157很厉害 但是出场品质不好的经常性5、6万公里打开来看到已经拉缸了 而且扭矩太大 变速箱为了承载发动机的特性调教得很保守 基本属于纯靠车拖着这个变速箱走

说错了 M274

说错了 M274

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尾灯,腰线无敌

尾灯,腰线无敌

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Re:如何评价第二代半绝版 奔驰AMG CLS(恶魔之眼)
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