三年前知乎对比亚迪刀片电池的预言,现在已经开始应验了 670回复/ 50854380 浏览

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怎么没人去举报byd吗,没有大v什么的吗,让他们出来坑老百姓

怎么没人去举报byd吗,没有大v什么的吗,让他们出来坑老百姓

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引用 @玄宗元年 发表的:
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我看说明书没说要用完,只说建议每周充满一次

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有的

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引用 @crescis 发表的:
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真以为混动的核心是那个破结构?丰田注册了行星齿轮机构的专利,本田不一样绕开丰田专利,搞出了iMMD,byd的DMi还不是跟本田差不多的结构,但是你发动机不行,电机不行,电池不行,智控系统不行,光有个结构有屁用,丰田的THS也不是它自己想出来的,人美国佬70年代就想出这个结构了,当时为什么不做,芯片跟不上呗,做整装产品不是你想两个歪点子,钻两个空子就能弯道超车了,强如大众、丰田,整车上一样一大半的零件要买其他公司的专利,就国内车企那个尿性,又不肯花钱,自己又没有核心技术,不就只能靠炒个概念忽悠老百姓了

真以为混动的核心是那个破结构?丰田注册了行星齿轮机构的专利,本田不一样绕开丰田专利,搞出了iMMD,byd的DMi还不是跟本田差不多的结构,但是你发动机不行,电机不行,电池不行,智控系统不行,光有个结构有屁用,丰田的THS也不是它自己想出来的,人美国佬70年代就想出这个结构了,当时为什么不做,芯片跟不上呗,做整装产品不是你想两个歪点子,钻两个空子就能弯道超车了,强如大众、丰田,整车上一样一大半的零件要买其他公司的专利,就国内车企那个尿性,又不肯花钱,自己又没有核心技术,不就只能靠炒个概念忽悠老百姓了

像你说的,丰田这么牛,那销量一定很好吧

像你说的,丰田这么牛,那销量一定很好吧

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引用 @半聋半哑半瞎 发表的:
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首先他抄这套混动确实给力,驾驶体验也好,这是卖爆的前提,另一个就是产业整合,确实把价格打下来了,跟丰田学到东西的。营销也牛逼,还捆绑爱国情绪,火上加火。其他什么质量问题,愿者上钩,风险自担

首先他抄这套混动确实给力,驾驶体验也好,这是卖爆的前提,另一个就是产业整合,确实把价格打下来了,跟丰田学到东西的。营销也牛逼,还捆绑爱国情绪,火上加火。其他什么质量问题,愿者上钩,风险自担

那丰田咋不牛呢

那丰田咋不牛呢

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引用 @没事儿别吐槽 发表的:
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粉丝会跟你讲卖的多所以烧的多

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难道不是吗

难道不是吗

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引用 @怂包只会举报 发表的:
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都是为了骗补贴,包括华为都是一样靠吹骗补

都是为了骗补贴,包括华为都是一样靠吹骗补

2023年了,还选择闭眼说胡话

2023年了,还选择闭眼说胡话

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引用 @东门步行者 发表的:
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没事,我打广告也只说好的,骗的就是你这种说什么就信什么的

没事,我打广告也只说好的,骗的就是你这种说什么就信什么的

打广告难道要骗人家差的东西,什么顶级理解,我说差的你就信啦!骗的就是你这种人。

打广告难道要骗人家差的东西,什么顶级理解,我说差的你就信啦!骗的就是你这种人。

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引用 @23LebronJames丶 发表的:
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像你说的,丰田这么牛,那销量一定很好吧

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你确定要比全球销量吗

你确定要比全球销量吗

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引用 @crescis 发表的:
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你确定要比全球销量吗

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开始玩典了是吧

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引用 @crescis 发表的:
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你确定要比全球销量吗

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那你先比比在本国的销量

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引用 @东门步行者 发表的:
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没事,我打广告也只说好的,骗的就是你这种说什么就信什么的

没事,我打广告也只说好的,骗的就是你这种说什么就信什么的

以后拿出一瓶可乐就打广告说这玩意非常苦,有毒,非常贵,骗你买。

以后拿出一瓶可乐就打广告说这玩意非常苦,有毒,非常贵,骗你买。

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引用 @23LebronJames丶 发表的:
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那你先比比在本国的销量

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算了,国产牛逼,支持国产电车,看球去了

算了,国产牛逼,支持国产电车,看球去了

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引用 @crescis 发表的:
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算了,国产牛逼,支持国产电车,看球去了

算了,国产牛逼,支持国产电车,看球去了

你真经典

你真经典

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引用 @四百斤鸭子 发表的:
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比亚迪牛逼在于2点1、dmi横空出世电车刚出的时候,市场都在担心续航问题。当时主要讨论方案是混动和增程哪个更适合,结果比亚迪出了个dmi可电可油,既解决了省油问题,又解决了续航问题,比亚迪也是靠着dmi才名声大噪2、爱国营销牛逼学了华为那一套爱国营销,一提比亚迪,必然绑定新能源汽车。一旦比亚迪出了什么问题,就必然有人说是国产新能源常见问题,把话题转移到新能源上面。但是一旦比亚迪有什么牛逼的,必然大吹特吹了,国产之光,这时候就不绑定新能源行业了另外还锚定一个假想敌人:丰田。比亚迪很聪明,他不跟特斯拉做对比,他拿丰田做对比。有没有发现比亚迪的帖子,必然有人说丰田(却很少人说本田和日产),控制舆论方向,买比亚迪就是支持国产,买丰田就是日委,傻子才买丰田,买丰田的人是什么老古董等等。比亚迪的技术牛逼,营销更牛逼。

比亚迪牛逼在于2点
1、dmi横空出世
电车刚出的时候,市场都在担心续航问题。当时主要讨论方案是混动和增程哪个更适合,结果比亚迪出了个dmi可电可油,既解决了省油问题,又解决了续航问题,比亚迪也是靠着dmi才名声大噪
2、爱国营销牛逼
学了华为那一套爱国营销,一提比亚迪,必然绑定新能源汽车。一旦比亚迪出了什么问题,就必然有人说是国产新能源常见问题,把话题转移到新能源上面。但是一旦比亚迪有什么牛逼的,必然大吹特吹了,国产之光,这时候就不绑定新能源行业了
另外还锚定一个假想敌人:丰田。比亚迪很聪明,他不跟特斯拉做对比,他拿丰田做对比。有没有发现比亚迪的帖子,必然有人说丰田(却很少人说本田和日产),控制舆论方向,买比亚迪就是支持国产,买丰田就是日委,傻子才买丰田,买丰田的人是什么老古董等等。

比亚迪的技术牛逼,营销更牛逼。

只能说船夫哥眼界远,直接对标汽车界一哥,如果真锚定上了,以后大家提到电车届一哥就是比亚迪。

只能说船夫哥眼界远,直接对标汽车界一哥,如果真锚定上了,以后大家提到电车届一哥就是比亚迪。

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引用 @乔见Joy 发表的:
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懂误刹率的才是真的知道汽车智驾行业的,误刹率这个东西,起码要上万台车,在全国不同环境测试,才能拿出可靠的数据,如果平均一台车十几万公里才误刹一次,才能说真的成熟了,目前没看到这方面的数据

懂误刹率的才是真的知道汽车智驾行业的,误刹率这个东西,起码要上万台车,在全国不同环境测试,才能拿出可靠的数据,如果平均一台车十几万公里才误刹一次,才能说真的成熟了,目前没看到这方面的数据

说明你真的不懂华为系统的强大,因为它根本不需要你通过真实实践得到数据,它自己会推算。

说明你真的不懂华为系统的强大,因为它根本不需要你通过真实实践得到数据,它自己会推算。

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引用 @信仰的飞跃 发表的:
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好一个好像

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传出个自燃唐的谐音

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引用 @我是佐助 发表的:
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实际上我一直不懂,比亚迪到底技术牛逼在哪里?自动驾驶牛逼?动力爆表?操控完美?内饰无敌,还是外观设计一流?有没有知道的告诉我一声

实际上我一直不懂,比亚迪到底技术牛逼在哪里?自动驾驶牛逼?动力爆表?操控完美?内饰无敌,还是外观设计一流?有没有知道的告诉我一声

油车时代就铺开的销售渠道完善,大多数人买车不一定懂技术,镇上有店,进去坐坐,听销售一顿猛吹就买了

油车时代就铺开的销售渠道完善,大多数人买车不一定懂技术,镇上有店,进去坐坐,听销售一顿猛吹就买了

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引用 @Uzzzzl 发表的:
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我这个没写

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质量不过关,消费者买单

质量不过关,消费者买单

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引用 @1234我爱罚篮 发表的:
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说明你真的不懂华为系统的强大,因为它根本不需要你通过真实实践得到数据,它自己会推算。

说明你真的不懂华为系统的强大,因为它根本不需要你通过真实实践得到数据,它自己会推算。

一看就不懂这个行业,搁这儿瞎吹,无论是多牛逼的系统,tp测试了,fp一样要测试不然怎么证明你的模型好?靠嘴是吧?

一看就不懂这个行业,搁这儿瞎吹,无论是多牛逼的系统,tp测试了,fp一样要测试不然怎么证明你的模型好?靠嘴是吧?

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Re:三年前知乎对比亚迪刀片电池的预言,现在已经开始应验了
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