[图片]

我是车主我有发言权，秦plus下个月满两年，这个月开始就出现停车无故掉电的情况了，一般在低于40%出现，最近一直在忙没空去售后，看来我也得开一贴了。

[图片]

当年的锂电池的方向之争，磷酸铁锂本就是处于下风的一方，直到电池安全性的问题被极度重视……刀片电池的宣传，安全性是没问题的，磷酸铁锂安全性完爆三元电池，这点业内是公认的……但是磷酸铁锂的能量密度一直是不如三元的，当时刀片电池出来宣传的时候，我还以为比亚迪真有技术突破，现在想想，大概是营销突破吧……把自己的优点突出，把自己的缺点春秋笔法，很常见的广告营销套路……

[图片]

只说方法，不说原理。LFP的电池使用区间是20%-100%，也就是说当显示电量快到20%的时候，最好就要充电了，防止过放，而充电的时候，能充满尽量充满，最大程度避免不一致。而对于NCM系电池的最佳充电区间是20%-90%，尽量不要充满。

当年的锂电池的方向之争，磷酸铁锂本就是处于下风的一方，直到电池安全性的问题被极度重视……刀片电池的宣传，安全性是没问题的，磷酸铁锂安全性完爆三元电池，这点业内是公认的……但是磷酸铁锂的能量密度一直是不如三元的，当时刀片电池出来宣传的时候，我还以为比亚迪真有技术突破，现在想想，大概是营销突破吧……把自己的优点突出，把自己的缺点春秋笔法，很常见的广告营销套路……

[图片]

刚买的秦plus dmi120，大半年了不跑高速基本用电能1比1，可能是新车吧

你要不要看看你自己的逻辑有多混乱。根据你的表达，byd又强又不行。不同的混动方案各有侧重，孰优孰劣难以有绝对的标准，就像变速箱之争，谁都可以找到对自己有利的场景。真正造成系统强弱的是系统匹配设计和关键的电控系统研发，这两方面byd哪个有优势？别在汽车论坛看看车友对比，就觉得很了解了。

我寻思着家里的宋电量也没衰减啊

[图片]

这个磷酸铁锂是需要每个月用慢冲满冲满放一次吗

层主解释很清楚啊，磷酸铁锂不需要过放电，但是要定期慢充充满

所以就是有家充的人很契合了？

压扁了叫刀片电池，弄鼓点叫馒头电池？技术没革新，把名字革新了

[图片]