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还是选增程好点,纯电有时候真等不了,增程至少紧急时候能当油车开
增程销量高的好像就理想了
如果有充电桩,还是纯电吧,汉EV冠军版
买个汉,每天自己哼哧哼哧跑100公里吗?还是买有基础自动驾驶能力的吧,起码不这么累。
必须纯电啊
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来回100公里,单程50公里,半个多小时。汉的l2辅助驾驶跑高速没有问题,只是不能跑市区
不是一个驾驶感受啊
楼主原话“是选择哪种动力比较省钱?”
同广东,上班来回130公里,隔天回。准备换台一年的二手id6,7座18.5万
你说的是对的,我也是每天100公里,买车首先关注辅助驾驶,第二关注续航。所以瞄准小鹏和特斯拉,等g6中
等新工作稳定了再说,有车先开着
有见地
辅助驾驶只能开高速吧?
肯定高架高速用啊,能很大程度上缓解疲劳
哈哈,老哥你是懂我的,主要是家里准备再买一辆7座,所以上班的车有点纠结换不换,直接开七座去上班感觉又有点浪费
不换最合适
直接换7座纯电suv
中午不回,早出晚归,包三餐宿舍,还能接受
上班得一个小时吧!
怕有长途就焦虑了
家里能装充电桩吗,能装的话不用犹豫,回家就冲,一天来回才100公里。
老老实实纯油,反正你开高速
有没有长途刚需,有的话选增程,没有长途刚需无脑纯电啊
那换理想那个300公里续航的不就都解决了
差不多吧,50分钟左右,全程都不会不塞车,比城里堵车爽多了