每天有要100公里通勤,是选择纯电,增程,dmi,还是纯油? 216回复/ 4694209 浏览

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还是选增程好点,纯电有时候真等不了,增程至少紧急时候能当油车开

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增程销量高的好像就理想了

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如果有充电桩,还是纯电吧,汉EV冠军版

如果有充电桩,还是纯电吧,汉EV冠军版

买个汉,每天自己哼哧哼哧跑100公里吗?还是买有基础自动驾驶能力的吧,起码不这么累。

买个汉,每天自己哼哧哼哧跑100公里吗?还是买有基础自动驾驶能力的吧,起码不这么累。

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必须纯电啊

必须纯电啊

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买个汉,每天自己哼哧哼哧跑100公里吗?还是买有基础自动驾驶能力的吧,起码不这么累。

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买个汉,每天自己哼哧哼哧跑100公里吗?还是买有基础自动驾驶能力的吧,起码不这么累。

来回100公里,单程50公里,半个多小时。汉的l2辅助驾驶跑高速没有问题,只是不能跑市区

来回100公里,单程50公里,半个多小时。汉的l2辅助驾驶跑高速没有问题,只是不能跑市区

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引用 @虎扑JR0792205669 发表的:
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不是一个驾驶感受啊

不是一个驾驶感受啊

楼主原话“是选择哪种动力比较省钱?”

楼主原话“是选择哪种动力比较省钱?”

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同广东,上班来回130公里,隔天回。准备换台一年的二手id6,7座18.5万

同广东,上班来回130公里,隔天回。准备换台一年的二手id6,7座18.5万

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买个汉,每天自己哼哧哼哧跑100公里吗?还是买有基础自动驾驶能力的吧,起码不这么累。

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买个汉,每天自己哼哧哼哧跑100公里吗?还是买有基础自动驾驶能力的吧,起码不这么累。

你说的是对的,我也是每天100公里,买车首先关注辅助驾驶,第二关注续航。所以瞄准小鹏和特斯拉,等g6中

你说的是对的,我也是每天100公里,买车首先关注辅助驾驶,第二关注续航。所以瞄准小鹏和特斯拉,等g6中

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等新工作稳定了再说,有车先开着

等新工作稳定了再说,有车先开着

有见地

有见地

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你说的是对的,我也是每天100公里,买车首先关注辅助驾驶,第二关注续航。所以瞄准小鹏和特斯拉,等g6中

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你说的是对的,我也是每天100公里,买车首先关注辅助驾驶,第二关注续航。所以瞄准小鹏和特斯拉,等g6中

辅助驾驶只能开高速吧?

辅助驾驶只能开高速吧?

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引用 @雾切 发表的:
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辅助驾驶只能开高速吧?

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肯定高架高速用啊,能很大程度上缓解疲劳

肯定高架高速用啊,能很大程度上缓解疲劳

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引用 @柴柴柴可夫斯基 发表的:
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楼主原话“是选择哪种动力比较省钱?”

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楼主原话“是选择哪种动力比较省钱?”

哈哈,老哥你是懂我的,主要是家里准备再买一辆7座,所以上班的车有点纠结换不换,直接开七座去上班感觉又有点浪费

哈哈,老哥你是懂我的,主要是家里准备再买一辆7座,所以上班的车有点纠结换不换,直接开七座去上班感觉又有点浪费

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不换最合适

不换最合适

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引用 @用户0515966540 发表的:
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哈哈,老哥你是懂我的,主要是家里准备再买一辆7座,所以上班的车有点纠结换不换,直接开七座去上班感觉又有点浪费

哈哈,老哥你是懂我的,主要是家里准备再买一辆7座,所以上班的车有点纠结换不换,直接开七座去上班感觉又有点浪费

直接换7座纯电suv

直接换7座纯电suv

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中午不回,早出晚归,包三餐宿舍,还能接受

中午不回,早出晚归,包三餐宿舍,还能接受

上班得一个小时吧!

上班得一个小时吧!

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引用 @返景入森林 发表的:
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直接换7座纯电suv

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怕有长途就焦虑了

怕有长途就焦虑了

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引用 @用户0515966540 发表的:
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怕有长途就焦虑了

怕有长途就焦虑了

家里能装充电桩吗,能装的话不用犹豫,回家就冲,一天来回才100公里。

家里能装充电桩吗,能装的话不用犹豫,回家就冲,一天来回才100公里。

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老老实实纯油,反正你开高速

老老实实纯油,反正你开高速

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有没有长途刚需,有的话选增程,没有长途刚需无脑纯电啊

有没有长途刚需,有的话选增程,没有长途刚需无脑纯电啊

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引用 @用户0515966540 发表的:
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怕有长途就焦虑了

怕有长途就焦虑了

那换理想那个300公里续航的不就都解决了

那换理想那个300公里续航的不就都解决了

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引用 @飞翔的得人 发表的:
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上班得一个小时吧!

上班得一个小时吧!

差不多吧,50分钟左右,全程都不会不塞车,比城里堵车爽多了

差不多吧,50分钟左右,全程都不会不塞车,比城里堵车爽多了

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Re:每天有要100公里通勤,是选择纯电,增程,dmi,还是纯油?
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