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有多少单位报销油?
国企应该都报销吧,比如我在的单位
嗯…停车不要钱吗?洗车不要钱吗?
如果我买蔚来换电呢
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我不太懂我问一句,蔚来电池本身不是就租赁跟买断两个方案吗?还有换电的话要花钱不?
买车就省了一两万的税。20万的电车落地等于22万的油车。
换车嘛,油车现在新车比二手车还便宜,20万的油车新车只要11万,请问二手车能卖几万?
开几年油费又要几万块。
20万的油车等于40-50万的电瓶车
没事,过几年等你们换电池再告诉我道理
那么多网约车司机,你见过哪个换过电池的,更不用说家用车了。
我们单位能充电,不用保养,你说用车成本在哪
你空调滤芯不用换的吗?刹车油也不用换的吗?
保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁
9万的五菱电货车非营运保险7000
保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。
不禁怀疑你有没有车
20的凯美瑞迈腾保险比电车便宜
这就是电吹的普遍认知:用车成本为零。
二三十万的电车轮胎一条随便2000多,卡宴上的也就这个价,还有就是保费。
为什么我20多万的车保险一年3000不到?
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油车也有重的,车企在把车出厂的时候肯定会根据车重配备相应扁平比和胎宽的轮胎,所以你这个理论没有依据。而且我买过的电动车里,并没有磨损更严重的现象。至于你说里程嘛,我的唐提车至今一年零三个月左右行驶2万7,不算少的
一辆车到天荒地老?你自己信吗?
有什么问题,也没啥其他成本。不想开了,就去再买一个呗。买电车,就要有开到报废的觉悟。
好吧,那就是几乎为零,这总没毛病了吧
哪里免费送车我赶紧去领
有一说一,电动车的轮胎会比较金贵的,但是这个是因为电动一开始买的时候就给你配的就是好胎,比如米其林,你用完之后不想用烂的了,所以成本会高
看来我油车的普利司通是烂胎
不换车的确越往后电车省钱会越多,尤其是跟豪华油车比。不过我觉得不现实,按现在的迭代速度估计两年后的电车就完全跟今天的两个样。
那如果你没忍住,买了一个新电车,然后他又更新了,咋办
我只是在陈述事实,不知道你说这话是什么意思
那他不也是陈述事实
什么绝世好车不用保养?快告诉我我也去提一辆
油费基本占养车费用三分之一吧。我一年油费5000,停车费差不多5000,保险和违章差不多5000。感觉电车也就省个油费,其它还得给。
人家说的用车成本,看不懂?