用车成本为零真的很爽! 1149回复/ 50886283 浏览

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引用 @Matias2714 发表的:
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别的品牌不知道,反正我公司的蔚来根本不需要考虑这些,保养都是不花钱的,保险直接送保养的。手机上预约一下,早上把车停在公司楼下,时间一到就有蔚来的人把车开走,下班前就给我还回来了。

别的品牌不知道,反正我公司的蔚来根本不需要考虑这些,保养都是不花钱的,保险直接送保养的。手机上预约一下,早上把车停在公司楼下,时间一到就有蔚来的人把车开走,下班前就给我还回来了。

噢,好吧

噢,好吧

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引用 @虎墩子 发表的:
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保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

一个价钱的车,保费高低一个很大的影响因素是零整比
这块,bba+l都是坑比

一个价钱的车,保费高低一个很大的影响因素是零整比
这块,bba+l都是坑比

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引用 @Matias2714 发表的:
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别的品牌不知道,反正我公司的蔚来根本不需要考虑这些,保养都是不花钱的,保险直接送保养的。手机上预约一下,早上把车停在公司楼下,时间一到就有蔚来的人把车开走,下班前就给我还回来了。

别的品牌不知道,反正我公司的蔚来根本不需要考虑这些,保养都是不花钱的,保险直接送保养的。手机上预约一下,早上把车停在公司楼下,时间一到就有蔚来的人把车开走,下班前就给我还回来了。

这服务

这服务

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引用 @OutOfIndex 发表的:
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用车成本已经在购车款里提前支付了

用车成本已经在购车款里提前支付了

15万以下还可以说说,25万以上油车要达到同价位电车80%的配置起码选配3万以上

15万以下还可以说说,25万以上油车要达到同价位电车80%的配置起码选配3万以上

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引用 @爱看评论 发表的:
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这些项目貌似都可以脱离4S店在外面店做都可以喔,那我不去4S店做保养,电池的质保是不是4S店就不保了?如果我是首任车主终身质保的话?

这些项目貌似都可以脱离4S店在外面店做都可以喔,那我不去4S店做保养,电池的质保是不是4S店就不保了?如果我是首任车主终身质保的话?

4s店做一次包养也就两三百

4s店做一次包养也就两三百

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引用 @游蓝正在老去 发表的:
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轮胎?电动车用的轮胎很特别??

轮胎?电动车用的轮胎很特别??

有一说一,电动车的轮胎会比较金贵的,但是这个是因为电动一开始买的时候就给你配的就是好胎,比如米其林,你用完之后不想用烂的了,所以成本会高

有一说一,电动车的轮胎会比较金贵的,但是这个是因为电动一开始买的时候就给你配的就是好胎,比如米其林,你用完之后不想用烂的了,所以成本会高

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引用 @MM=总冠军 发表的:
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我19年提的A6L,第一年保险13000,去年提的极氪U版,第一年保险7000多。

我19年提的A6L,第一年保险13000,去年提的极氪U版,第一年保险7000多。

Bba第一年的保险都不准的,因为要赚你钱,第二年再买就很便宜了,你不会这都不知道吧?

Bba第一年的保险都不准的,因为要赚你钱,第二年再买就很便宜了,你不会这都不知道吧?

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引用 @Smoogy 发表的:
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有一说一,电动车的轮胎会比较金贵的,但是这个是因为电动一开始买的时候就给你配的就是好胎,比如米其林,你用完之后不想用烂的了,所以成本会高

有一说一,电动车的轮胎会比较金贵的,但是这个是因为电动一开始买的时候就给你配的就是好胎,比如米其林,你用完之后不想用烂的了,所以成本会高

因为电车比较重,动力又强,必须配好点的轮胎,不然刹车刹不住

因为电车比较重,动力又强,必须配好点的轮胎,不然刹车刹不住

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引用 @落水木偶 发表的:
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这就是电吹的普遍认知:用车成本为零。

这就是电吹的普遍认知:用车成本为零。

混动三年就回本,超过3年就是赚,懂?

混动三年就回本,超过3年就是赚,懂?

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你把车子架起来,然后把电车一直踩着,这样每年还能挣钱。

你把车子架起来,然后把电车一直踩着,这样每年还能挣钱。

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说实话,经常去市区开车停车费才是大头

说实话,经常去市区开车停车费才是大头

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引用 @舔狗不得house的 发表的:
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Bba第一年的保险都不准的,因为要赚你钱,第二年再买就很便宜了,你不会这都不知道吧?

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Bba第一年的保险都不准的,因为要赚你钱,第二年再买就很便宜了,你不会这都不知道吧?

Bba便宜也不会打骨折啊,第一年一万多,第二年6千多,第三年5千多,同样的车价,电车第一年五千,第二年4千多,请问到底哪个便宜?

Bba便宜也不会打骨折啊,第一年一万多,第二年6千多,第三年5千多,同样的车价,电车第一年五千,第二年4千多,请问到底哪个便宜?

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引用 @1000666888 发表的:
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Bba便宜也不会打骨折啊,第一年一万多,第二年6千多,第三年5千多,同样的车价,电车第一年五千,第二年4千多,请问到底哪个便宜?

Bba便宜也不会打骨折啊,第一年一万多,第二年6千多,第三年5千多,同样的车价,电车第一年五千,第二年4千多,请问到底哪个便宜?

首先呢,你要同价位比,其次呢,谁告诉你第二年要六千多的?我下周买保险,新车第二年,到时候给你看看

首先呢,你要同价位比,其次呢,谁告诉你第二年要六千多的?我下周买保险,新车第二年,到时候给你看看

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羊毛出在羊身上

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引用 @虎墩子 发表的:
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我们单位能充电,不用保养,你说用车成本在哪

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用在必须去单位充电

用在必须去单位充电

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引用 @Smoogy 发表的:
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有一说一,电动车的轮胎会比较金贵的,但是这个是因为电动一开始买的时候就给你配的就是好胎,比如米其林,你用完之后不想用烂的了,所以成本会高

有一说一,电动车的轮胎会比较金贵的,但是这个是因为电动一开始买的时候就给你配的就是好胎,比如米其林,你用完之后不想用烂的了,所以成本会高

好轮胎难道不应该?非要用垃圾轮胎来省钱?换个轮胎至少要6-8万公里,开几年才换一套,比起几百块的垃圾轮胎也就一套贵一两千块钱,分派到3-5年用车周期,也就是每年多几百块,这几百块带来的操控,刹车距离,安全性,不值得?喜欢用便宜轮胎来降低安全性,这是油车对电车的优势吗?

好轮胎难道不应该?非要用垃圾轮胎来省钱?换个轮胎至少要6-8万公里,开几年才换一套,比起几百块的垃圾轮胎也就一套贵一两千块钱,分派到3-5年用车周期,也就是每年多几百块,这几百块带来的操控,刹车距离,安全性,不值得?喜欢用便宜轮胎来降低安全性,这是油车对电车的优势吗?

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我们单位能充电,不用保养,你说用车成本在哪

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这不就是损公肥私嘛,除非你单位不用支付电费

这不就是损公肥私嘛,除非你单位不用支付电费

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引用 @舔狗不得house的 发表的:
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首先呢,你要同价位比,其次呢,谁告诉你第二年要六千多的?我下周买保险,新车第二年,到时候给你看看

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首先呢,你要同价位比,其次呢,谁告诉你第二年要六千多的?我下周买保险,新车第二年,到时候给你看看

我就是开bba啊,我第二年都是6000多,车价三十多万,第三年5000多,这是几年前的事了,这两年换了电车,也都是三四十万车价的,第一年4700,第二年4900,第三年3800,去年增加了一些项目,价格涨了一点,今年3800多了,比起同价位油车就是便宜的多啊。bba第一年保险我都是遭了一万多的

我就是开bba啊,我第二年都是6000多,车价三十多万,第三年5000多,这是几年前的事了,这两年换了电车,也都是三四十万车价的,第一年4700,第二年4900,第三年3800,去年增加了一些项目,价格涨了一点,今年3800多了,比起同价位油车就是便宜的多啊。bba第一年保险我都是遭了一万多的

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有一说一,电动车的轮胎会比较金贵的,但是这个是因为电动一开始买的时候就给你配的就是好胎,比如米其林,你用完之后不想用烂的了,所以成本会高

有一说一,电动车的轮胎会比较金贵的,但是这个是因为电动一开始买的时候就给你配的就是好胎,比如米其林,你用完之后不想用烂的了,所以成本会高

我的油车也全是好轮胎啊

我的油车也全是好轮胎啊

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引用 @虎墩子 发表的:
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保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

你这个对比不合适,我这边福特进口新能源车损14万+ 保费1300,丰田汉兰达车损15万 保费800,我这都是五年不出险不违章的最低折扣。要是把比例放大差的就比较明显了。主要福特那个特明显,因为是插电混,保险改革后涨的特别明显。

你这个对比不合适,我这边福特进口新能源车损14万+ 保费1300,丰田汉兰达车损15万 保费800,我这都是五年不出险不违章的最低折扣。要是把比例放大差的就比较明显了。主要福特那个特明显,因为是插电混,保险改革后涨的特别明显。

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Re:用车成本为零真的很爽!
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