用车成本为零真的很爽!

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MM=总冠军(101级)楼主2023-03-08 11:19:00发布于四川
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保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

一个价钱的车,保费高低一个很大的影响因素是零整比
这块,bba+l都是坑比

一个价钱的车,保费高低一个很大的影响因素是零整比
这块,bba+l都是坑比

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我们单位能充电,不用保养,你说用车成本在哪

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我们单位能充电,不用保养,你说用车成本在哪

那单位报销油卡,不也一样成本为零,本质上都是有人买单了。

那单位报销油卡,不也一样成本为零,本质上都是有人买单了。

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保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

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保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

跟bba比保费,人是豪华车……

跟bba比保费,人是豪华车……

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我们单位能充电,不用保养,你说用车成本在哪

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我们单位能充电,不用保养,你说用车成本在哪

保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

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这就是电吹的普遍认知:用车成本为零。

这就是电吹的普遍认知:用车成本为零。

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这就是电吹的普遍认知:用车成本为零。

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我们单位能充电,不用保养,你说用车成本在哪

我们单位能充电,不用保养,你说用车成本在哪

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保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

忽悠,油车保险我27w凯美瑞也就3500左右,你咋算的6-7千

忽悠,油车保险我27w凯美瑞也就3500左右,你咋算的6-7千

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保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

我19年提的A6L,第一年保险13000,去年提的极氪U版,第一年保险7000多。

我19年提的A6L,第一年保险13000,去年提的极氪U版,第一年保险7000多。

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保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

20多万油车保费六,七千?我严重怀疑你有没有车!

20多万油车保费六,七千?我严重怀疑你有没有车!

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跟bba比保费,人是豪华车……

跟bba比保费,人是豪华车……

怎么,已经多花钱买了标了,保险也要多花钱,你还心安理得是吧

怎么,已经多花钱买了标了,保险也要多花钱,你还心安理得是吧

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那单位报销油卡,不也一样成本为零,本质上都是有人买单了。

那单位报销油卡,不也一样成本为零,本质上都是有人买单了。

单位报销油卡的绝对比电桩少,因为油贵,我混动,我单位两样都可以用,深有体会

单位报销油卡的绝对比电桩少,因为油贵,我混动,我单位两样都可以用,深有体会

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跟bba比保费,人是豪华车……

跟bba比保费,人是豪华车……

我100w的电车也才1w5的保险啊,不觉得很多,和我老婆50w的奔驰一个价

我100w的电车也才1w5的保险啊,不觉得很多,和我老婆50w的奔驰一个价

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保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

轮胎?电动车用的轮胎很特别??

轮胎?电动车用的轮胎很特别??

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一个价钱的车,保费高低一个很大的影响因素是零整比这块,bba+l都是坑比

一个价钱的车,保费高低一个很大的影响因素是零整比
这块,bba+l都是坑比

34C保费能买到一万+ 真是冤种

34C保费能买到一万+ 真是冤种

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保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

你这个对比不合适,我这边福特进口新能源车损14万+ 保费1300,丰田汉兰达车损15万 保费800,我这都是五年不出险不违章的最低折扣。要是把比例放大差的就比较明显了。主要福特那个特明显,因为是插电混,保险改革后涨的特别明显。

你这个对比不合适,我这边福特进口新能源车损14万+ 保费1300,丰田汉兰达车损15万 保费800,我这都是五年不出险不违章的最低折扣。要是把比例放大差的就比较明显了。主要福特那个特明显,因为是插电混,保险改革后涨的特别明显。

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忽悠,油车保险我27w凯美瑞也就3500左右,你咋算的6-7千

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忽悠,油车保险我27w凯美瑞也就3500左右,你咋算的6-7千

他懂个屌,我20w的车,第一年4s买保险5500,后边在外边电话车险,依次2600-2200,今年1880

他懂个屌,我20w的车,第一年4s买保险5500,后边在外边电话车险,依次2600-2200,今年1880

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我19年提的A6L,第一年保险13000,去年提的极氪U版,第一年保险7000多。

我19年提的A6L,第一年保险13000,去年提的极氪U版,第一年保险7000多。

Bba第一年的保险都不准的,因为要赚你钱,第二年再买就很便宜了,你不会这都不知道吧?

Bba第一年的保险都不准的,因为要赚你钱,第二年再买就很便宜了,你不会这都不知道吧?

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保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

又来一个道听途说

又来一个道听途说

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有一说一,电动车的轮胎会比较金贵的,但是这个是因为电动一开始买的时候就给你配的就是好胎,比如米其林,你用完之后不想用烂的了,所以成本会高

有一说一,电动车的轮胎会比较金贵的,但是这个是因为电动一开始买的时候就给你配的就是好胎,比如米其林,你用完之后不想用烂的了,所以成本会高

好轮胎难道不应该?非要用垃圾轮胎来省钱?换个轮胎至少要6-8万公里,开几年才换一套,比起几百块的垃圾轮胎也就一套贵一两千块钱,分派到3-5年用车周期,也就是每年多几百块,这几百块带来的操控,刹车距离,安全性,不值得?喜欢用便宜轮胎来降低安全性,这是油车对电车的优势吗?

好轮胎难道不应该?非要用垃圾轮胎来省钱?换个轮胎至少要6-8万公里,开几年才换一套,比起几百块的垃圾轮胎也就一套贵一两千块钱,分派到3-5年用车周期,也就是每年多几百块,这几百块带来的操控,刹车距离,安全性,不值得?喜欢用便宜轮胎来降低安全性,这是油车对电车的优势吗?

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怎么,已经多花钱买了标了,保险也要多花钱,你还心安理得是吧

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怎么,已经多花钱买了标了,保险也要多花钱,你还心安理得是吧

你可以直接说买宾利劳斯的都是傻子了,那些车根本没性价比,对吧,然后你会说别人买的是身份,我回你bba虽然比不上那些,但比起你这台身份还是高点的,实话,不是黑

你可以直接说买宾利劳斯的都是傻子了,那些车根本没性价比,对吧,然后你会说别人买的是身份,我回你bba虽然比不上那些,但比起你这台身份还是高点的,实话,不是黑

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保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

20万的电车比我40w的油车保险都要贵…

20万的电车比我40w的油车保险都要贵…

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怎么,已经多花钱买了标了,保险也要多花钱,你还心安理得是吧

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怎么,已经多花钱买了标了,保险也要多花钱,你还心安理得是吧

我只是在陈述事实,不知道你说这话是什么意思

我只是在陈述事实,不知道你说这话是什么意思

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我们单位能充电,不用保养,你说用车成本在哪

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我们单位能充电,不用保养,你说用车成本在哪

真正的0成本是车挂在单位,你是老板就OK,那才叫0成本

真正的0成本是车挂在单位,你是老板就OK,那才叫0成本

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有一说一,电动车的轮胎会比较金贵的,但是这个是因为电动一开始买的时候就给你配的就是好胎,比如米其林,你用完之后不想用烂的了,所以成本会高

有一说一,电动车的轮胎会比较金贵的,但是这个是因为电动一开始买的时候就给你配的就是好胎,比如米其林,你用完之后不想用烂的了,所以成本会高

也要看的
我的BYD,用的最破的阿特拉斯轮胎,淘宝看了下也就300多,这算金贵么

也要看的
我的BYD,用的最破的阿特拉斯轮胎,淘宝看了下也就300多,这算金贵么

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一个价钱的车,保费高低一个很大的影响因素是零整比这块,bba+l都是坑比

一个价钱的车,保费高低一个很大的影响因素是零整比
这块,bba+l都是坑比

卡罗拉:论零整比 奥迪算个屁

卡罗拉:论零整比 奥迪算个屁

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忽悠,油车保险我27w凯美瑞也就3500左右,你咋算的6-7千

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忽悠,油车保险我27w凯美瑞也就3500左右,你咋算的6-7千

买车第一年呗,你3500是几年没出险的价格

买车第一年呗,你3500是几年没出险的价格

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30万的34c为什么是1万?真的买过保险么?自己买第一年也就6000左右,之后就是4000不到,然后越来越低,电车这个保险费能达到么?

30万的34c为什么是1万?真的买过保险么?自己买第一年也就6000左右,之后就是4000不到,然后越来越低,电车这个保险费能达到么?

34c的全新的哪个店保险6000啊。我也是浙江省的,您说。

34c的全新的哪个店保险6000啊。我也是浙江省的,您说。

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那单位报销油卡,不也一样成本为零,本质上都是有人买单了。

那单位报销油卡,不也一样成本为零,本质上都是有人买单了。

我老婆单位每个月给1000油补,换电车了也照样给,直接加工资里给你发

我老婆单位每个月给1000油补,换电车了也照样给,直接加工资里给你发

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这就是电吹的普遍认知:用车成本为零。

这就是电吹的普遍认知:用车成本为零。

那你说说用车成本在哪?

那你说说用车成本在哪?

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我们单位能充电,不用保养,你说用车成本在哪

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用在必须去单位充电

用在必须去单位充电

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我们单位能充电,不用保养,你说用车成本在哪

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我们单位能充电,不用保养,你说用车成本在哪

对的所有买电车的人都是这样的。路上的网约车司机啊,他们都是有单位给充电的。他们除了有人抽烟废点成本,就是0成本。

对的所有买电车的人都是这样的。路上的网约车司机啊,他们都是有单位给充电的。他们除了有人抽烟废点成本,就是0成本。

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保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

34c怎么一万?我A4才5000

34c怎么一万?我A4才5000

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这不就是损公肥私嘛,除非你单位不用支付电费

这不就是损公肥私嘛,除非你单位不用支付电费

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我只是在陈述事实,不知道你说这话是什么意思

我只是在陈述事实,不知道你说这话是什么意思

那他不也是陈述事实

那他不也是陈述事实

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轮胎?电动车用的轮胎很特别??

轮胎?电动车用的轮胎很特别??

有一说一,电动车的轮胎会比较金贵的,但是这个是因为电动一开始买的时候就给你配的就是好胎,比如米其林,你用完之后不想用烂的了,所以成本会高

有一说一,电动车的轮胎会比较金贵的,但是这个是因为电动一开始买的时候就给你配的就是好胎,比如米其林,你用完之后不想用烂的了,所以成本会高

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那单位报销油卡,不也一样成本为零,本质上都是有人买单了。

那单位报销油卡,不也一样成本为零,本质上都是有人买单了。

多数单位可以白充电 但是油卡少数吧。

充电拉条线没人说, 油卡得找财务

多数单位可以白充电 但是油卡少数吧。

充电拉条线没人说, 油卡得找财务

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油车不是老顽固,就是被时代淘汰了,我看你们真是魔怔了

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油车不是老顽固,就是被时代淘汰了,我看你们真是魔怔了

其实也没被淘汰 只是国家一直在推电车罢了 你可以看看世界范围。 电车对油车不像智能机对功能机那么降维打击。本质上是驱动能源换了

其实也没被淘汰 只是国家一直在推电车罢了 你可以看看世界范围。 电车对油车不像智能机对功能机那么降维打击。本质上是驱动能源换了

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怎么,已经多花钱买了标了,保险也要多花钱,你还心安理得是吧

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怎么,已经多花钱买了标了,保险也要多花钱,你还心安理得是吧

没办法,有的人跪在地上,你拉他都拉不起来

没办法,有的人跪在地上,你拉他都拉不起来

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引用 @RibbitRibbit 发表的:
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34c怎么一万?我A4才5000

34c怎么一万?我A4才5000

就是不懂的二货在瞎逼逼…34c就是天王老子来了也没有1万(新车4s被坑的那种不算)

就是不懂的二货在瞎逼逼…34c就是天王老子来了也没有1万(新车4s被坑的那种不算)

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引用 @妈妈说名字越长越帅丶 发表的:
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忽悠,油车保险我27w凯美瑞也就3500左右,你咋算的6-7千

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忽悠,油车保险我27w凯美瑞也就3500左右,你咋算的6-7千

买车第一年就3500么

买车第一年就3500么

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引用 @橘子批发城 发表的:
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这么说,买车买保险送油卡送保养还送洗车补漆,不也是零成本?

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这么说,买车买保险送油卡送保养还送洗车补漆,不也是零成本?

送的油卡够你开几天的啊

送的油卡够你开几天的啊

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引用 @Trasevency 发表的:
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有多少单位报销油?

有多少单位报销油?

多少单位提供充电桩?

多少单位提供充电桩?

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引用 @舔狗不得house的 发表的:
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Bba第一年的保险都不准的,因为要赚你钱,第二年再买就很便宜了,你不会这都不知道吧?

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Bba第一年的保险都不准的,因为要赚你钱,第二年再买就很便宜了,你不会这都不知道吧?

Bba便宜也不会打骨折啊,第一年一万多,第二年6千多,第三年5千多,同样的车价,电车第一年五千,第二年4千多,请问到底哪个便宜?

Bba便宜也不会打骨折啊,第一年一万多,第二年6千多,第三年5千多,同样的车价,电车第一年五千,第二年4千多,请问到底哪个便宜?

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保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

你就扯吧。就算真的贵,就这两样东西能比油车的贵多少?相比油费和电费的差距,其他的方面的成本几乎可以忽略。关键是电车体验好了不止一个等级。

你就扯吧。就算真的贵,就这两样东西能比油车的贵多少?相比油费和电费的差距,其他的方面的成本几乎可以忽略。关键是电车体验好了不止一个等级。

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引用 @落水木偶 发表的:
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这就是电吹的普遍认知:用车成本为零。

这就是电吹的普遍认知:用车成本为零。

确实,还得是油车。毕竟加油虽然每个月出去1-2000,但是加起来就走。

确实,还得是油车。毕竟加油虽然每个月出去1-2000,但是加起来就走。

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引用 @游蓝正在老去 发表的:
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轮胎?电动车用的轮胎很特别??

轮胎?电动车用的轮胎很特别??

是的,很多要用专用的EV胎,而且电池普遍轮胎更大,磨损更快

这个其实也不完全是油电的问题,以前油车家用车0100 在十几秒的肉车一大堆,现在一群电车跑5秒的怪物

是的,很多要用专用的EV胎,而且电池普遍轮胎更大,磨损更快

这个其实也不完全是油电的问题,以前油车家用车0100 在十几秒的肉车一大堆,现在一群电车跑5秒的怪物

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引用 @Smoogy 发表的:
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有一说一,电动车的轮胎会比较金贵的,但是这个是因为电动一开始买的时候就给你配的就是好胎,比如米其林,你用完之后不想用烂的了,所以成本会高

有一说一,电动车的轮胎会比较金贵的,但是这个是因为电动一开始买的时候就给你配的就是好胎,比如米其林,你用完之后不想用烂的了,所以成本会高

因为电车比较重,动力又强,必须配好点的轮胎,不然刹车刹不住

因为电车比较重,动力又强,必须配好点的轮胎,不然刹车刹不住

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30万的34c为什么是1万?真的买过保险么?自己买第一年也就6000左右,之后就是4000不到,然后越来越低,电车这个保险费能达到么?

30万的34c为什么是1万?真的买过保险么?自己买第一年也就6000左右,之后就是4000不到,然后越来越低,电车这个保险费能达到么?

自己买?有几个人买34c能在外面买保险的啊?不都会在店里买?就拿店里买来对比 我买电车在店里是6000 有车可以?

自己买?有几个人买34c能在外面买保险的啊?不都会在店里买?就拿店里买来对比 我买电车在店里是6000 有车可以?

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这就是电吹的普遍认知:用车成本为零。

这就是电吹的普遍认知:用车成本为零。

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引用 @落水木偶 发表的:
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这就是电吹的普遍认知:用车成本为零。

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我们单位能充电,不用保养,你说用车成本在哪

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保值率警告、十几万换电池警告

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用车成本已经在购车款里提前支付了

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买电车一次性付齐用车成本,买油车分期付成本,显然这不是电车的优势

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我想知道电动车保养需要做什么的,贵不贵?

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我们单位能充电,不用保养,你说用车成本在哪

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我们单位能充电,不用保养,你说用车成本在哪

保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

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我想知道电动车保养需要做什么的,贵不贵?

我想知道电动车保养需要做什么的,贵不贵?

检查下刹车片、轮胎、雨刮,补点玻璃水,换个空调格之类的就完了。不得不说电车保养这块真省心。

检查下刹车片、轮胎、雨刮,补点玻璃水,换个空调格之类的就完了。不得不说电车保养这块真省心。

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想知道,在比亚迪这些4s店免费换电池,需要达到什么条件

小牌子的电动车,4s店都没有,电池报废前,厂家先关门大吉,怎么维权?

下属子品牌完蛋的话,母公司是不是能兜底

想知道,在比亚迪这些4s店免费换电池,需要达到什么条件

小牌子的电动车,4s店都没有,电池报废前,厂家先关门大吉,怎么维权?

下属子品牌完蛋的话,母公司是不是能兜底

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引用 @落水木偶 发表的:
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这就是电吹的普遍认知:用车成本为零。

这就是电吹的普遍认知:用车成本为零。

那你说说用车成本在哪?

那你说说用车成本在哪?

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引用 @Matias2714 发表的:
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检查下刹车片、轮胎、雨刮,补点玻璃水,换个空调格之类的就完了。不得不说电车保养这块真省心。

检查下刹车片、轮胎、雨刮,补点玻璃水,换个空调格之类的就完了。不得不说电车保养这块真省心。

这些项目貌似都可以脱离4S店在外面店做都可以喔,那我不去4S店做保养,电池的质保是不是4S店就不保了?如果我是首任车主终身质保的话?

这些项目貌似都可以脱离4S店在外面店做都可以喔,那我不去4S店做保养,电池的质保是不是4S店就不保了?如果我是首任车主终身质保的话?

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引用 @OutOfIndex 发表的:
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用车成本已经在购车款里提前支付了

用车成本已经在购车款里提前支付了

同价位燃油车找个配置更高的呢?

同价位燃油车找个配置更高的呢?

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保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

轮胎?电动车用的轮胎很特别??

轮胎?电动车用的轮胎很特别??

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引用 @Matias2714 发表的:
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保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

又来一个道听途说

又来一个道听途说

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保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

保险更便宜,20多万的汉保险5000,30万的极氪保险6000,油车30万的34c是一万,20多万的六七千,我油车电车都买了,才知道网上说电车保险贵就是放狗屁

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用的爽就可以了 不然会有人把换电池成本停车费都给你算上的

用的爽就可以了 不然会有人把换电池成本停车费都给你算上的

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引用 @KD球技王 发表的:
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买电车一次性付齐用车成本,买油车分期付成本,显然这不是电车的优势

买电车一次性付齐用车成本,买油车分期付成本,显然这不是电车的优势

请展开说说

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引用 @爱看评论 发表的:
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这些项目貌似都可以脱离4S店在外面店做都可以喔,那我不去4S店做保养,电池的质保是不是4S店就不保了?如果我是首任车主终身质保的话?

这些项目貌似都可以脱离4S店在外面店做都可以喔,那我不去4S店做保养,电池的质保是不是4S店就不保了?如果我是首任车主终身质保的话?

别的品牌不知道,反正我公司的蔚来根本不需要考虑这些,保养都是不花钱的,保险直接送保养的。手机上预约一下,早上把车停在公司楼下,时间一到就有蔚来的人把车开走,下班前就给我还回来了。

别的品牌不知道,反正我公司的蔚来根本不需要考虑这些,保养都是不花钱的,保险直接送保养的。手机上预约一下,早上把车停在公司楼下,时间一到就有蔚来的人把车开走,下班前就给我还回来了。

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引用 @Matias2714 发表的:
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保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

保险,轮胎这两块,电车的支出是要高过油车的。严谨地说电车应该是能耗成本几乎为零。

我19年提的A6L,第一年保险13000,去年提的极氪U版,第一年保险7000多。

我19年提的A6L,第一年保险13000,去年提的极氪U版,第一年保险7000多。

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Re:用车成本为零真的很爽!
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