特斯拉副总裁:教育消费者完整版 回复/ 30286160 浏览

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引用 @咔麦龙 发表的:
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你自己都说abs是辅助系统了,abs的介入,并不影响你自己踩刹车,你的脚和刹车,还是机械结构相连。但特斯拉的系统,你踩刹车只是转化成电信号,并不和刹车直接连接,相当于你用手机开车,你手机里按刹车,系统帮你去刹车。这其实也没问题,但特斯拉的问题在于,你的手机不是第一控制权的设备,汽车本身的控制权比你高,可以在他觉得危险的情况下,直接取消你手机的控制权。

你自己都说abs是辅助系统了,abs的介入,并不影响你自己踩刹车,你的脚和刹车,还是机械结构相连。但特斯拉的系统,你踩刹车只是转化成电信号,并不和刹车直接连接,相当于你用手机开车,你手机里按刹车,系统帮你去刹车。
这其实也没问题,但特斯拉的问题在于,你的手机不是第一控制权的设备,汽车本身的控制权比你高,可以在他觉得危险的情况下,直接取消你手机的控制权。

你这属于误读,先去了解一下电车刹车系统吧

你这属于误读,先去了解一下电车刹车系统吧

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引用 @圆梦火箭 发表的:
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值得一提的是这是在上海车展事件之后的采访

值得一提的是这是在上海车展事件之后的采访

采访完后,马赛克打了个电话给陶,电话里马高兴的说到:yes,you dog reat!Tao!

采访完后,马赛克打了个电话给陶,电话里马高兴的说到:yes,you dog reat!Tao!

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引用 @西三环的猫 发表的:
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你这属于误读,先去了解一下电车刹车系统吧

你这属于误读,先去了解一下电车刹车系统吧

你这属于误读,先去了解一下特斯拉刹车系统吧。全球唯一一家这样的,别的电车都是物理刹车,只有特斯拉,全球唯一电子刹车。
至今马斯克还在以此自豪,踩别家电车死板。

你这属于误读,先去了解一下特斯拉刹车系统吧。全球唯一一家这样的,别的电车都是物理刹车,只有特斯拉,全球唯一电子刹车。
至今马斯克还在以此自豪,踩别家电车死板。

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Re:特斯拉副总裁:教育消费者完整版
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