虎扑3月22日讯 在终于换掉了自己的“老年队友”之后，法拉利车队的当红炸子鸡勒克莱尔说，法拉利正从2020年的“奇怪”氛围中摆脱出来。SF1000的惨淡表现，意味着他们刚刚经历了40年来最糟糕的赛季。
他在被问及目前法拉利队内气氛时，他说，“首先，2020年赛季初的气氛有些奇怪，要比我期望的差了许多。当时并不美妙。但很快，我的想法改变了，回到我们想要的位置，是巨大的激励。”
“我想今年这一动力没有改变。和卡洛斯一起，他带来了其他车队的经验，他非常有意思，这给了我们新的世界，可以去探索。但我猜车队内部情绪和去年一样高涨，准备好了在接下来几天不断变得越来越好。”
当被问及试车得出的结论时，比诺托说数据符合法拉利工厂的预期，“我们想要尽可能的研发车尾部分。了解风洞模拟器的关联性，非常重要，所以要收集数据和对比。我对关联性很满意，这至少是进一步研发很重要的基线。”
来源：赛车运动
虎扑3月22日讯 在终于换掉了自己的“老年队友”之后，法拉利车队的当红炸子鸡勒克莱尔说，法拉利正从2020年的“奇怪”氛围中摆脱出来。SF1000的惨淡表现，意味着他们刚刚经历了40年来最糟糕的赛季。
他在被问及目前法拉利队内气氛时，他说，“首先，2020年赛季初的气氛有些奇怪，要比我期望的差了许多。当时并不美妙。但很快，我的想法改变了，回到我们想要的位置，是巨大的激励。”
“我想今年这一动力没有改变。和卡洛斯一起，他带来了其他车队的经验，他非常有意思，这给了我们新的世界，可以去探索。但我猜车队内部情绪和去年一样高涨，准备好了在接下来几天不断变得越来越好。”
当被问及试车得出的结论时，比诺托说数据符合法拉利工厂的预期，“我们想要尽可能的研发车尾部分。了解风洞模拟器的关联性，非常重要，所以要收集数据和对比。我对关联性很满意，这至少是进一步研发很重要的基线。”
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